هاميلتون لم يحسم أمره بشأن استمراره مع «ماكلارين» من عدمه

اكد السائق البريطاني لويس هاميلتون على هامش جائزة ايطاليا الكبرى، المرحلة ال13 من بطولة العالم لسباقات فورمولا واحد، انه لم يحسم امره حتى الان بشأن استمراره مع فريقه الحالي ماكلارين-مرسيدس من عدمه.
ويأتي تصريح هاميلتون وسط الاخبار التي تتحدث عن موافقته على التوقيع مع فريق مرسيدس اي ام جي التي اطلقها مالك فريق جوردان السابق ايدي جوردان.
وكان جواب هاميلتون حول اذا توصل الى قرار بشأن مستقبله واضحاً وبسيطاً: «كلا لم افعل»، مشدداً على ان الاولوية بالنسبة إليه هي الحصول على سيارة بامكانها المنافسة على الفوز.
واضاف: «اريد الفوز. انت دائماً تسعى الى الفوز والى المنافسة كل عام: لهذا السبب نحن السائقون موجودون هنا ولهذا السبب الفرق موجودة هنا ايضاً. الامر الاهم هو ان تحرص على الحضور في المكان المناسب لتحقيق ذلك (الفوز)». ولم يكن هاميلتون منزعجاً بتاتاً من الشائعات التي تتناول مستقبله في سباقات الفئة الاولى، مؤكداً ان ما يهمه هو ان يشق طريقه مجدداً الى صدارة ترتيب البطولة: «انا اقود لمصلحة ماكلارين. لقد فزنا بالسباقين الاخيرين ونأمل ان نختبر نهاية اسبوع رائعة (في مونزا). هذا ما يجب التركيز عليه. ليس هناك مهلة نهائية (لاتخاذ قراره) لكن من الواضح انه علي القيام بذلك قبل الموسم المقبل. انا في وضع رائع».
وواصل: «كل ما عليه فعله هو التركيز على التحضيرات للسباقات المقبلة والطريق ما زالت طويلة لنهاية الموسم. اظهرت وجنسون (باتون) في السباقين الاخيرين (فازا بسباقي هنغاريا وبلجيكا) ان السيارة والفريق يملكان امكانات كبيرة، وبالتالي هذا ما يجب ان نركز عليه بشكل خاص». وكان من المتوقع ان يحسم هاميلتون مسألة تمديد عقده مع ماكلارين-مرسيدس خلال العطلة الصيفية التي انتهت الاسبوع الماضي مع سباق بلجيكا الذي فاز به زميله ومواطنه باتون.
ومن المتوقع ان يمدد هاميلتون عقده مع الفريق الذي اطلقه الى عالم فورمولا واحد عام 2007 على رغم ان الفريق البريطاني لم يرتق الى مستوى توقعات سائقه هذا الموسم.
وكان الطرفان في طريقهما الى التوصل لاتفاق خلال المراحل الاولى من الموسم الحالي عندما كان هاميلتون ينافس بقوة ولم تكن هناك سوى مسألة وضع اللمسات الاخيرة على حصته من الحقوق التجارية من اجل ابرام العقد، لكن الوضع تغير حاليا بسبب تراجع اداء ماكلارين ما تسبب بتخلف بطل 2008 عن المتصدر سائق فيراري الاسباني فرناندو بفارق 47 نقطة.
وقد اعرب هاميلتون في اكثر من مناسبة عن امتعاضه من مستوى سيارة «ام بي 4-27» لكن مدير الفريق مارتن ويتمارش مقتنع بان السائق البريطاني سيعتمد مقاربة عقلانية عندما يحين وقت البحث النهائي بعقده.
وينتهي عقد الاعوام الخمسة الذي يربط هاميلتون بماكلارين في ختام الموسم الحالي ما يفتح الطريق امام السائق الاسمر لكي يوقع مع اي فريق يريده وذكرت بعض التقارير ان البريطاني البالغ من العمر 27 عاماً قد ينتقل الى ريد بول او فيراري او حتى مرسيدس جي بي لكي يخلف الالماني الاسطورة ميكايل شوماخر المرشح اعتزاله مجدداً في نهاية الموسم.
لكن هاميلتون الذي اصبح موضوع انتقاله الى ريد بول خارج التداول بعد ان جدد الاخير عقد سائقه الاسترالي مارك ويبر، يرفض ان يكشف عما يعتزم القيام به بعد انتهاء عقده.
من جانب اخر، سيسجل السائق البولندي روبرت كوبيتسا عودته الى السباقات مجددا لكن في الراليات وليس في بطولة العالم لفورمولا واحد، وذلك عندما يخوض اليوم السبت رالي رودني غوميتولو دي لانا في ايطاليا.
وكان كوبيتسا ابتعد عن فريقه لوتوس-رينو وحلبات فورمولا واحد الموسم الماضي بعد تعرضه في اوائل شباط (فبراير) 2011 لحادثة خطيرة خلال مشاركته في رالي روندي دي اندورا بالقرب من جنوى الايطالية اصيب على اثره بكسور عدة خصوصاً في يده اليمنى وساقه اليسرى، وهو خضع حينها لجراحة احداها دامت لسبع ساعات من اجل اعادة وصل يده التي كادت ان تنفصل تماماً من مكانها.
وكشف موقع «اوتوسبورت» المتخصص ان اسم كوبيتسا الذي كان يمني النفس بالعودة الى سباقات فورمولا واحد هذا الموسم الا انه لم يكن جاهزا للسباقات خصوصاً بعد تعرضه ايضاً لكسر في قدمه نتيجة انزلاقه على الجليد قرب منزله في بييتراسانتا الايطالية (شمال توسكانا)، ادرج ضمن لائحة المشاركين في رالي نهاية الاسبوع الحالي لكن من غير المؤكد اذا كانت سيارته (من نوع سوبارو امبريزا دبليو ار اكس) ستكون جاهزة في الوقت المناسب لخوض هذا الرالي، علماً بأن السائق البولندي خاض أخيراً اختباراً ناجحاً مع فريق فورد رالي تيم المشارك في بطولة العالم للراليات.
يذكر ان فريق لوتوس-رينو تعاقد هذا الموسم مع بطل العالم السابق الفنلندي كيمي رايكونن والفرنسي رومان غروجان.