تعرض الشركة السعودية للصناعات الأساسية «سابك» باقةً من الحلول الجديدة التي تلبي متطلبات مصنعي الطائرات وشركات الطيران في بحثها عن فرصة لخفض الوزن، وتعزيز ميزات منتجاتها وهوياتها التجارية، وتقليل التكاليف وتحسين تجارب زبائنها خلال رحلات الطيران، ضمن مشاركتها في معرض التجهيزات الداخلية في هامبورغ الألمانية في نيسان (أبريل) المقبل. وتقدم «سابك» بحسب وكالة الأنباء السعودية (واس)، مجموعة من اللدائن الحرارية الهندسية عالية الأداء في أشكال متعددة مثل الراتنجات، والألواح، والأفلام، والرغوة، وتتوافق جمعيها مع مختلف تقنيات التصنيع، بما في ذلك القولبة بالحقن، والتشكيل الحراري، والتصنيع بالإضافات والمركبات. في وقت تبحث الشركات عن مواد متعددة، وخيارات تعزز التصميم الإبداعي. وأكدت مديرة النقل في وحدة أعمال المنتجات المتخصصة لوري لوثان أن «سابك» لها «تاريخ طويل في مجال الابتكارات المتعلقة بصناعة التجهيزات الداخلية للطائرات، وتهيئ مشاركتها في هذا الحدث العالمي الكبير فرصة لطرح المزيد من حلولها المبتكرة أمام الزبائن وشركاء الأعمال، وتعزز التواصل مع قادة الصناعة الذين يركزون على تحسين تجربة المسافرين خلال مراحل تصميم الأجزاء الداخلية للطائرات». وأطقلت الشركة السعودية الدرجة الرابعة من (رغوة آلتم TM) »TM XP050 ULTEM»، وتأتي هذه الدرجة مكملة لسلسلة «رغوة آلتم» التي تنتجها، ولكنها تتميز عن سابقاتها بأنها أخف وزناً، إذ يصل وزنها إلى 50 كيلوغراماً للمتر المكعب (أي 3.1 رطل للقدم المكعب)، ويمكن استخدامها طبقة متوسطة لألواح متعددة الطبقات، وهي متوافقة مع اللدائن الحرارية الصلبة والشرائح المعدنية، وتشمل الاستخدامات المحتملة لهذا الدرجة الجديدة: ألواح الأسقف، والجدران الجانبية، وصناديق التخزين، وغيرها من التطبيقات التي تحتاج إلى هياكل خفيفة الوزن متوافقة مع الاشتراطات، وتتوافر «رغوة آلتم XP050» في سماكات مختلفة من ثلاثة إلى 30 مليميتراً. ويشمل جناح «سابك» مختبراً للتصميم الرقمي، وهو نموذج لأداة رقمية تُمكن المصممين من استكشاف أربعة أساليب مختلفة للتصميم، مع إمكان تطبيق جوانب مختلفة من حيث اللون، والمواد، والقوام، والتشطيبات، باستخدام نماذج من مواد الشركة المخصصة للطائرات من خلال بيئة تصميم افتراضية. وأفادت لوري بأن الشركة تسعى إلى تقديم مفهوم أداتها التصميمية ومشاركته مع الحضور، خصوصاً العاملين في مجال التصميم، لمعرفة ملاحظاتهم في هذه المرحلة التي تمضي فيها نحو تطوير أدوات من شأنها معاونة المصممين على تحقيق أهدافهم، مؤكدة أن القدرات التي توفرها مواد «سابك» الخاصة بالطائرات يُمكن أن تلهم المصممين وتمكنهم من تحقيق قفزات جريئة في أساليب تفكيرهم التصميمي، مع الاطمئنان الكامل فيما يتعلق بقدرة تصاميمهم على الطيران والامتثال للمتطلبات، ما يساعدهم على اتخاذ القرارات المتعلقة باللون، والمادة، والتشطيب، بشكل أسرع وأسهل. وفي ظل التقدم الكبير الذي يشهده مجال التصنيع، جاء نموذج مقعد الفئة الاقتصادية المصنوع بنظام الطباعة ثلاثية الأبعاد، الذي يستخدم خيوطاً مصنوعة من «راتنج آلتم TM 9085» الذي تنتجه الشركة السعودية التي حرصت على تحفيز مصنعي المقاعد للتعرف على أساليب حديثة لتصميم وتصنيع المقاعد بمنحهم التراخيص لاستخدام تصميم «ستوديو غافاري» الذي يُقدم مقعداً أنيقاً ومتطوراً هندسياً، ويُعد «راتنج آلتمTM 9085» متوافقاً ومناسباً لعملية الطباعة ثلاثية الأبعاد، ويلبي متطلبات « FAR 25.853» ومتطلبات الشركات المصنعة فيما يتعلق بمعايير الدخان والسُمية، ويُوفر ميزات مهمة تشمل انخفاض نسبة امتصاص الرطوبة، ومرونة التصميم ، وأدى استخدام الطباعة ثلاثية الأبعاد إلى توفير النماذج الأولية لتصميم «ستوديو غرافي» بشكل سريع، وجاءت النتيجة في شكل مقعد أنيق يضم أقل من 15 مكوناً. وتتيح ألواح «جيت TM JET PANEL» التي تعتمد على سلسلة ألواح لكسان الشفافة« CLEAR LEXANTM XHR 2000» الحائزة على جائزة المقصورة الكريستالية العام 2015، لمستخدميها تهيئتها وتخصيصها حسب الطباعة، والملمس، واللون، أو الرسومات الرقمية، وتوفر إمكان انتقال الضوء بنسبة 80 في المئة لتعزيز تجربة المسافرين.
