اختُتمت فعاليات معسكر السباق الدولي لأكاديمية نيسان بلاي ستايشن GT الشرق الأوسط الذي أقيم على حلبة "سيلفرستون" البريطانية بتتويج السعودي أحمد خالد -البالغ من العمر 25 عاماً والمتأهل عن منطقة الشرق الأوسط- بلقب السباق محققاً بذلك إنجازاً كبيراً ومفاجأة من العيار الثقيل. وكان أحمد الذي يعمل مهندساً مدنياً من بين الفائزين الذين حجزوا مقعداً لهم في معسكر سباق أكاديمية نيسان بلاي ستايشن GT باحتلاله المركز الرابع بالترتيب العام للمسابقة، وذلك بالرغم من المنافسة الكبيرة ومشاركة مئات الآلاف من لاعبي "غران توريزمو" من أستراليا والهند والمكسيك ومنطقة الشرق الأوسط وتايلاند. فعقب فوزه بمسابقة الشرق الأوسط وتأهله إلى التصفيات النهائية، وصل أحمد مع خمسة متسابقين آخرين إلى حلبة "سيلفرستون" البريطانية لتمثيل منطقة الشرق الأوسط في السباق، وذلك إلى جانب 27 منافساً تأهلوا من كافة أنحاء العالم يمثلون ست دول، حيث تم توزيع المتسابقين على خمس مجموعات مختلفة. وعلى مدار ستة أيام، تم اختبار المتسابقين المشاركين وإتاحة الفرصة أمامهم لإظهار مواهبهم وقدراتهم داخل المضمار وخارجه على حد سواء. كما تم تزويدهم بأفضل التعليمات والتوجيهات الخاصة بسباقات السيارات على مستوى العالم وذلك عبر قيادة مجموعة متنوعة من سيارات السباق من شركة نيسان شملت سيارتها الأسطورية "جي تي-آر"، و"370 زد نيسمو"، و"370 زد". ونشأت خلال الفترة التي امتدت عليها فعاليات المسابقة صلة وثيقة بين كل مجموعة والحكم الخاص بها، والذي اضطلع بدور المدرب تارة، والمسؤول عن اتخاذ القرارات الصعبة المتعلقة بتقييم المتسابقين وإقصائهم من المنافسة تارة أخرى. وفضلاً عن اختبار وتقييم المتنافسين على حلبة السباق، تضمنت المسابقة أيضاً سلسلة من التحديات المتنوعة شملت سباق المسار الموحل (Mud Mayhem)، وسباق سيارات "نيسان ميكرا" القياسية (Stock Car Racing)، وتحدي التحكم بحركة السير باستخدام سيارة نيسان "جي تي-آر"، وسباق المسار الترابي (Dirt Track Time Trial) في سيارة "نيسان جوك"، والسباقات الثنائية بنظام "الجيمكانة" (Gymkhana) الذي يعتمد على المناورة بالسيارة والتحكم بها في الأماكن الضيقة في حلبات مليئة بالعوائق، وسباق العربات (Buggy Racing)، وسباق المطاردة الثنائية (Dogfight Pursuit) باستخدام سيارات نيسان "370 زد". وقد أفضت التصفيات التدريجية إلى الوصول إلى المرحلة الأخيرة من التحدي، حيث توصّل كل حكم إلى قراره واختيار السائق الأفضل في مجموعته بناءً على نتائج تحديات سباق العربات (Buggy Racing)، وسباق المطاردة الثنائية (Dogfight Pursuit) التي جرت في اليوم قبل الأخير من المسابقة. وشارك السائقون الذين تم ترشيحهم من كافة المجموعات في سباق سيارات نيسان "370 زد" لثماني لفّات على حلبة سيلفرستون الوطنية.
