أعلنت الاتحاد للطيران، الناقل الوطني لدولة الإمارات العربية المتحدة، عن إبرام اتفاقية تقضي بزيادة حصصها في طيران برلين إلى 29،21 في المائة، والتي تعتبر سادس أكبر شركة طيران على مستوى أوروبا. وبموجب ذلك تصبح الاتحاد للطيران أكبر مساهم منفرد في طيران برلين. وكشف السيد جيمس هوجن، الرئيس التنفيذي للاتحاد للطيران والسيد هارموت مهدورن، الرئيس التنفيذي لطيران برلين، النقاب عن هذه الخطوة الإستراتيجية الهامة اليوم في برلين والتي تهدف إلى ربط وجهات الشركتين إلى جانب منح المسافرين فرصة هائلة للاستفادة من 239 وجهة موزعة بين 77 دولة في مختلف ربوع المعمورة. وبهذه المناسبة، صرح السيد هارموت مهدورن قائلاً "تفتح هذه الشراكة الإستراتيجية مع الاتحاد للطيران آفاقاً جديدة نحو مستقبل واعد لشركتنا، بما يسهم في إيجاد أسواق جديدة وترسيخ أواصر التعاون بين الشركتين." وتابع "ومن بين المقومات الرئيسية التي تستند إليها هذه الشراكة الهامة هو بدء خدمات طيران برلين إلى أبوظبي التي تمثل حلقة وصل رئيسية مع قارتي آسيا وأستراليا" وأضاف "ومن المؤكد أن هذه الاتفاقية سوف تمنح عملاء الشركة خيارات ربط عالمية متميزة داخل ألمانيا وسويسرا والنمسا، بالإضافة إلى منطقة الشرق الأوسط وذلك عبر دول مجلس التعاون الخليجي." وبدوره، أشاد السيد جيمس هوجن بأهمية هذه الاتفاقية، مشيراً إلى أنها واحدة من أبرز الاتفاقيات في مسيرة الاتحاد للطيران. وقال "تسهم هذه الاتفاقية على توسيع نطاق شبكات وجهات الاتحاد للطيران وتسهم في تعزيز مسيرة الشركة نحو النجاح والتفوق مع إضافة حوالي 33 مليون عميل جديد للاتحاد للطيران، إلى جانب فتح أسواق واسعة النطاق أمام الشركة على مستوى أوروبا و توفير خيارات ربط متميزة لعملاء كلا الشركتين." وأضاف "لعبت سياسة الشراكات التي تتبعها الاتحاد للطيران دوراً فاعلاً في الإنجازات التي شهدتها الشركة على مدار الثماني سنوات الماضية وأثبتت العائدات التي تحققت من وراء هذه السياسة مدى أهمية هذا التوجه وقيمته المادية" وتابع "نتطلع إلى إيجاد وسائل مبتكرة للمضي قُدماً نحو التفوق، وتُعتبر الشراكة أحد الأساليب الذكية لتعزيز قدرتنا على المنافسة والارتقاء بمكانة الاتحاد للطيران على الخريطة العالمية." "تحظى الاتحاد للطيران في الوقت الحالي بعلاقات شراكة متميزة مع 34 من كبريات الشركات في قطاع الطيران، غير أن هذه هي المرة الأولى التي تتجه فيها الشركة إلى الاستثمار في أسهم شركة طيران أخرى، الأمر الذي يبرهن على مدى ثقة الاتحاد للطيران في إدارة شركة طيران برلين وقدرتها على مواصلة النمو مع الاتحاد للطيران." http://www.youtube.com/watch?feature...&v=zo4ZR0uHGkE وتابع "ونتوقع أن يسهم هذا النمو في توفير مزيد من فرص عمل سواء في أوروبا أو في دولة الإمارات العربية المتحدة." وأضاف "تنقل الاتحاد للطيران ومجموعة طيران برلين ما يزيد عن 40 مليون مسافر سنوياً وتُشغلان سوياً 233 وجهة تجارية. ويبلغ عدد موظفي الشركتين حوالي 18 ألف موظف، وتتجاوز عائدات الشركتين تسعة مليارات دولار أمريكي." واختتم حديثه قائلاً :" نتوقع أن تتراوح عائدات كل طرف ما بين 35 مليون يورو و40 مليون يورو خلال العام الأول فقط، وهذا إلى جانب الفرص الكبيرة التي ستوفرها هذه الشراكة المتميزة." وسيتم اتخاذ الإجراءات التالية بناءً على هذه الشراكة: قيام طيران برلين بتحويل عملياتها على مستوى الشرق من دبي إلى العاصمة أبوظبي؛ قيام طيران برلين بتشغيل أربع رحلات أسبوعية بين برلينوأبوظبي اعتباراً من 15 يناير/ كانون الثاني2012 على متن طائرات من طراز إيرباص A330-200، الأمر الذي يساعد المسافرين في أوروبا على الاستفادة من 29 رحلة أسبوعية متجهة إلى أبوظبي أو عبرها تنطلق من أربعة مراكز تشغيل في ألمانيا، مع وجود خطط بزيادة هذه الرحلات إلى 42 رحلة أسبوعية اعتباراً من شهر إبريل /نيسان القادم؛ إبرام اتفاقية شراكة واسعة النطاق بين الشركتين، والتي تقوم الاتحاد للطيران بموجبها بوضع رمزها على 36 وجهة من بين وجهات طيران برلين البالغ عددها 171 وجهة، وفي المقابل تقوم شركة طيران برلين بوضع رمزها على 24 وجهة من وجهات الاتحاد للطيران البالغ عددها 82 وجهة، مع وجود خطط تهدف إلى توسيع نطاق اتفاقية الشراكة بالرمز في المستقبل؛ قيام الاتحاد للطيران بتوقيع اتفاقيات شراكة بالرمز مع مجموعة طيران برلين بخصوص كافة الأنشطة في أوروبا والتي تشمل شركة الطيران النمساوية NIKI، وشركة الطيران السويسرية Belair؛ اندماج برنامج الولاء للاتحاد للطيران "ضيف الاتحاد" وبرنامج الولاء لطيران برلين "توبونس" الأمر الذي يساعد عملاء الشركتين على اكتساب واسترداد أميال السفر عند السفر على متن رحلات الشركة الأخرى، إلى جانب الاستفادة من مزايا أخرى بما في ذلك ترقية الأعضاء في البرنامج. وبموجب الاتفاقية، تحصل الاتحاد للطيران على مقعدين في مجلس إدارة شركة برلين بي إل سي، إلى جانب منح الشركتين حصانة ضد الإضرار بمبدأ المنافسة، الأمر الذي يساعد على تعزيز مستوى التنسيق على مستوى الوجهات وأنشطة المبيعات والتسويق. وتلتزم الشركتان بإنشاء فريق مشترك للمشتريات والإسناد يتولى النظر في عمليات ترشيد التكلفة على مستوى الشركتين ذات الصلة بعمليات الإسناد والإمداد وتوزيع الأسطول وعمليات الفحص والصيانة والإصلاح إلى جانب المشتريات العامة. وسوف تتألف حصص الأقلية الخاصة بالاتحاد للطيران من 27،3 في المائة من الحصص التي أصدرتها طيران برلين حديثاً والمقرر تمويلها عبر السيولة النقدية التشغيلية، إلى جانب الحصص الحالية التي تبلغ 2،99 في المائة. وبذلك يبلغ مجموع حصص الاتحاد للطيران 29،21 في المائة. وسيتم إصدار الحصص الجديدة بقيمة 2،31 يورو.
