الخطوط الحديدية / تمديد موعد

أعلنت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية عن تمديد موعد تقديم عطاءات مناقصة انشاء جسور خرسانية خفيفة على امتداد الخط الحديدي من الدمام الى الرياض لتكون معابر آمنة للسيارات والماشية حددت مواقعها بعد دراسة للمناطق التي توجد بها منشآت صناعية وحقول زراعية وتجمعات سكانية ومراعي طبيعية في الهجر والمناطق الأخرى التي يمر بها الخط الحديدي .
واوضح نائب الرئيس العام للشؤون الفنية المهندس علي القرني ان هذا التمديد جاء بعد اجراء بعض التعديلات على التصاميم الهندسية لهذه الجسور التي يبلغ عددها / 35 / جسرا وتمثل أحد المشاريع الهامة التي تعتزم المؤسسة تنفيذها بهدف رفع مستوى الخط الحديدي لامكانية استيعابه سرعات عالية تصل الى 200 كيلو متر في الساعة لتصل بزمن الرحلة الى ما دون الثلاث ساعات ما بين الدمام والرياض وذلك بالتزامن مع طرح عدد من المناقصات تهدف إلى تطوير البنية التحتية والفوقية للخط الحديدي .
ودعا المهندس القرني المقاولين في مجال الأعمال المدنية الى مراجعة ادارة العقود بمقر المؤسسة بالدمام للحصول على الشروط .
وأبان أن المشروع اضافة الى الأهداف المباشرة له والمتمثلة في تعزيز منظومة سلامة القطارات والارتقاء بمستوى تجهيزات الخط الحديدي وتحسين بيئة العمل فانه سيوفر السلامة بشكل عام للمجاورين للخط الحديدي من منشآت صناعية وتجمعات سكانية وزراعية ويساهم في حماية الثروة الحيوانية بتوفير معابر آمنه لها تجنبها حوادث الدهس المختلفة .
وناشد القرني بهذه المناسبة مستخدمي الطرق القريبة من المناطق المحاذية للخطوط الحديدية ضرورة مراعاة قواعد السلامة وأنظمة المرور التي تمنع عبور الخط الحديدي من غير التقاطعات النظامية حفاظا على حياتهم وممتلكاتهم .
الجدير بالذكر أن المؤسسة انتهت مؤخرا من تنفيذ مشروع السياج والبوابات على جانبي الخط الحديدي في خطوة تهدف الى رفع مستويات السلامة واقتصادية التشغيل والقضاء على حوادث السير التي يسببها عبور بعض المركبات والمشاة للخط الحديدي من غير مناطق العبور والتقاطعات النظامية وذلك بتركيب سياج سلكي عالي الشد على جانبي الخط الحديدي بمسافة / 720 / كيلومتر كمرحلة أولى لتغطية كامل الخط الحديدي بدءا بالخط الذي يمر به قطار الركاب .
// انتهى // 1706 ت م