صعود العقود الآجلة لخام النفط الأمريكي    تدشين مبادرة تشجير مدارس منطقة المدينة المنورة    مظلات المسجد النبوي.. تُحف وإبداع معماري    برنامج «قياديَّة» يُخرِّج الدفعة الثانية بجامعة نورة    «إغاثي سلمان».. ورش عمل ومساعدات تعليمية وتقنية    معرض للتوعية بالسلامة البحرية    أمانة المدينة ترفع كفاءة «تصريف السيول»    «هلال الباحة» يُفعّل خطة الشتاء    فيصل بن مشعل يطلع على برامج الكلية التطبيقية بجامعة القصيم    شوطا «المنغولية» في أكبر تجمع للصقور بالعالم    مسجد عمر بن الخطاب.. معلم إسلامي تاريخي يروي بدايات العمارة الدينية    «هيئة الحرمين» توفّر سوارًا تعريفيًا للأطفال    أمير نجران يُدشِّن مبادرة النقل الإسعافي للمرضى المحتاجين    مستشفى الدكتور سليمان الحبيب بالصحافة يفتتح أحدث مركز للطب النووي والتصوير الجزيئي    تعليق الدراسة.. قرار تنظيمي تحكمه إجراءات ومعايير واضحة    ولي العهد يتلقى رسالة خطية من رئيسة تنزانيا    الأخضر بطلاً لكأس الخليج تحت 23 عاماً    في دور ال 32 لكأس ملك إسبانيا.. قطبا العاصمة أمام تالافيرا وبالياريس    الحياة الفطرية يطور الحوكمة ب« الثقوب الزرقاء»    توحيد الهوية تحت علامة واحدة تعكس الجودة والموثوقية.. وزير الصناعة: «صنع في السعودية» يرفع تنافسية المنتجات الوطنية عالمياً    السعودية تعزز التعاون الدولي في التحول الرقمي    إطلاق برنامج «خبراء التطوير المهني» التعليمي    رصد مخالفات بيع على الخارطة.. هيئة العقار: مباشرة الإجراءات النظامية بحق 25 مطوراً عقارياً    القيادة تعزي ملك المغرب في ضحايا الأمطار والفيضانات    بسبب قمع المعارضين.. كندا تفرض عقوبات على مسؤولين إيرانيين    فوز المملكة برئاسة اتحاد إذاعات الدول العربية    الإعلام تنظم جلسة «حديث إمباك» بصنع في السعودية    الرياض وجمال المطر    ترفض أي وجود لقوات غربية.. روسيا تسعى لإنهاء الحرب في أوكرانيا    «المطوف الرقمي».. خدمات ذكية لتيسير أداء المناسك    «أمهات المختطفين»: عذبوا المحتجزين.. مطالبة باستبعاد مسؤولين حوثيين من مفاوضات مسقط    أمينة العنزي: أول رائدة في مجال الصقارة بالحدود الشمالية    أبها يحافظ على الصدارة.. وسباق الهدافين يشتعل بين سيلا سو و نوانكو    الصحة العالمية: ظهور سلالة فيروسية جديدة للإنفلونزا    5 أشياء في منزلك تزيد من خطر السرطان    28.88 مليار ريال رواتب موظفي القطاع غير الربحي    ولي العهد يتلقى رسالة خطية من رئيسة جمهورية تنزانيا المتحدة    في الشباك    غونزاليس مع القادسية.. أحلام حطمها قطبا جدة    مليار دولار مشتريات الساعات الفاخرة    ساركوزي قد يمثل أمام القضاء مجدداً بشبهة التلاعب بالشهود    ترامب وقع أوامر تنفيذية في أقل من عام أكثر ممّا وقعه في ولايته الأولى    اكتشافات أثرية    انطلاق التصفيات النهائية لمسابقة جائزة الجميح لحفظ القرآن الكريم في دورتها السابعة عشر    الإيمان يولد من المحبة لا من الخوف    مشكاة يشارك في جناح الطفل بمعرض جدة للكتاب 2025    زيلينسكي: مقترحات إنهاء الحرب في أوكرانيا قد تُعرض على روسيا خلال أيام    4658 حالة إسعافية بالجوف    أمير جازان يستقبل القنصل العام لجمهورية السودان    الأمان المجتمعي يبدأ من الحوار    أمير حائل يستقبل رئيس كتابة العدل بالمنطقة    غزة: وفاة رضيع بعمر أسبوعين نتيجة البرد الشديد    نائب أمير المنطقة الشرقية يطلع على برامج وجهود جمعية هداية للدعوة والإرشاد    أمير جازان يستقبل مدير عام حرس الحدود    القحطاني: المقاطع المتداولة عن غرق مواقع في الرياض غير صحيحة ولا تعكس واقع الحالة المطرية    القيادة تعزّي ملك المغرب في ضحايا فيضانات مدينة آسفي    38 مليون عملية إلكترونية عبر «أبشر» خلال شهر    إغلاق موقع مخبوزات مخالف في جدة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



طرق بيشة .. لا يزال الموت يرتع
نشر في عكاظ يوم 30 - 11 - 2010

قبل أكثر من 4 سنوات كنت أعمل في محافظة بيشة وقد كتبت عدة مقالات ومطالبات عبر هذه الصحيفة وغيرها من الصحف عن طرق بيشة الخطرة التي تربطها ببقية مدن المملكة من ثلاثة اتجاهات، كان ذلك قبل خمس سنوات من الآن نظرا لما كنت أراه وأسمع عنه وأقرأ عن حوادث السيارات التي أهلكت الناس وقتلتهم شر قتلة. وكانت تلك الملاحظات والمطالبات تتلخص في ازدواج تلك الطرق وعمل سياج حديدي يحد من دخول الجمال والحيوانات الأخرى إلى الشارع واصطدامها بالناس وهي مطالب طالما ناشد أهالي بيشة المسؤولين بتوفيرها والحد من مشكلة الطرق المميتة.
وقد عدت قبيل فترة إلى هذه المحافظة العزيزة على قلوبنا التي تعد جزءا غاليا من بلادنا الحبيبة لا تختلف عن أي منطقة أخرى، أقول عدت إليها لأجدها جاثمة بين تلك الطرق الخطرة والمميتة التي لازالت على حالها تتربص بها كأسد مفترس لا يرحم قتلاه وكل يوم يلقى حتفه عدد منهم نتيجة حادث، فلم يتم العمل على ازدواج أي منها ولم أر أية بوادر لجعلها طرق مزدوجة بل لا زالت طريقين متلاصقين مليئين بالمنعطفات والمنحنيات الخطرة والمميتة، وهذه الطرق الثلاث هي طريق بيشة الخميس، رنية، سبت العلاية وجميعها غير مزدوجة وتكتض بالجمال السائبة وكأنها غائبة عن مشاريع التنمية التي تمر بها بلادنا التي أنهت ازدواج كثير من الطرق فعلى سبيل المثال طريق الطائف الباحة أو ما كان يسمى طريق الجنوب منذ سنوات انتهى ازدواج جزء كبير منه، ولا زال العمل جار على ازدواج البقية بين أبها وسبت العلاية بل وصل إلى مراحله النهائية مما قلل حوادثها بشكل كبير بل لم نعد نسمع عن تلك الحوادث إلا ما ندر، وهنا نود أن نطرح تساؤلاتنا بكل ألم؟ لماذا لا يبذل المسؤولون في المحافظة المزيد من الجهد لتخليص المسافرين من شبح الموت الذي يتربص بضحاياه عبر هذه الطرق الثلاثة، ولماذا تغيب مشاريع التنمية وخصوصا ما يتعلق منها بالطرق عن محافظة بيشة؟ ألا يرون ويسمعون عن حوادث تلك الطرق التي حصدت أرواح الكثير من ساكنيها؟
مجيب الرحمن العمري جدة


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.