«هيئة تطوير مكة» تكشف عن هوية حافلات النقل العام بالعاصمة المقدسة

شرعت هيئة تطوير منطقة مكة المكرمة في المراحل الأخيرة من العمل على تصنيع الحافلات والتي تأتي ضمن مشروع النقل العام بمكة المكرمة والتي حدد الانتهاء من مرحلة التصنيع والتوريد بنهاية عام 2019 على أن يتم التشغيل الفعلي مع بداية عام 2020.
وستعمل 400 حافلة منها 240 حافلة عادية بسعة 40 مقعدا و 160 حافلة مفصلية بسعة 60 مقعدا ضمن المرحلة الأولى للمشروع في نقل وخدمة أهالي العاصمة المقدسة و ستسهم تلك الحافلات في انسيابية الحركة من خلال منظومة النقل في مكة، وكذلك ستسهم تلك الحافلات في نقل المعتمرين والحجاج.
وتتمثل مكونات الحافلات الداخلية والخارجية في أنظمة الملاحة للسائق، وأنظمة التحصيل والدفع الآلي، وخدمة ذوي الاحتياجات الخاصة، وخدمة الإنترنت (الواي فاي) للركاب، وحافلات صديقة للبيئة باستخدام وقود (يورو 4)، وأنظمة تكييف متطورة تتوافق مع أجواء مدينة مكة المكرمة، وأنظمة الإشعار الآلي الصوتية والمرئية لمعلومات الرحلة للركاب، وأنظمة الحماية والمراقبة من خلال كاميرات داخل وخارج الحافلة، وشاشات إلكترونية خارجية توضيحية للوجهات المراد الوصول اليها.
وأوضح المتحدث الرسمي لهيئة تطوير منطقة مكة المكرمة المهندس جلال بن عبدالجليل كعكي أن مرحلة تصنيع هذه الحافلات بدأت فعليا ويتم من قبل المختصين بالشركة الفحص والتقييم من خلال عدة مراحل، حيث تمت المرحلة الأولى والمرحلة الثانية من عمليات الفحص وهي فحص قياسات هيكل الحافلة للرسم الهندسي المعتمد، وفحص جودة أعمال اللحام والتكسية للهيكل لمقاومة الصدأ، وفحص جودة تصنيع الهيكل المعدني للحافلة، والاطلاع على عمليات الطلاء للهيكل، وفحص أعمال التركيب الداخلي للحافلة، وفحص التمديدات الكهربائية والكيابل وفحص تمديدات الأنابيب الداخلية في الحافلة، وكذلك فحص تجميع وتركيب وتوصيل القطع والأجزاء والملحقات على هيكل الحافلة (كالزجاج، المقاعد، والمحرك، وأجهزة التكييف).
وأضاف كعكي، ان العمل جار على استكمال عمل الفحص الثالث والنهائي لنموذج الحافلة قريبا والذي سيتكون من اختبار تسريبات المياة، وفحص واختبارات كفاءة الوقود، وفحص وتجربة أجهزةالنقل الذكي، والفحص النهائي لكافة أجزاء الحافلة، وفحص واختبار ميداني لنموذج الحافلة على الطريق، وفحص نموذج الحافلة في فيينا (النمسا) لفحص وتقييم كفاءة أجهزة التكييف، وعمل اختبارات ميدانية في مدينة مكة لنموذج الحافلة واجتياز الفحص الدوري واختبار مؤشرات استهلاك الوقود ومطابقتها مع الاختبارات الأولية.
وأضاف المتحدث الرسمي لهيئة تطوير منطقة مكة المكرمة أن تصنيع حافلات النقل وتوريدها يسيران وفق الخطة الزمنية الموضوعة لها لتنتهي هذه المرحلة في الوقت المحدد.
يذكر أن عقد توريد وتصنيع الحافلات تم من قبل مستشار خادم الحرمين الشريفين أمير منطقة مكة المكرمة رئيس هيئة تطوير منطقة مكة المكرمة الأمير خالد الفيصل في الثالث عشر من محرم لعام 1439ه مع التحالف المكون من شركتي نسما السعودية و TNC الإسبانية بقيمة تقدر ب 3.2 مليار ريال، إذ يشمل العقد بنود التشغيل والصيانة لمدة 10 أعوام تشغيلية، وتوريد وتشغيل وصيانة 400 حافلة.