اشارت مصادر خاصة الى رغبة العديد من الشركات الاجنبية في الدخول في مشروعات السكك الحديدية بالمملكة والتي تبلغ تكلفتها اكثر من ملياري دولار..واوضحت المصادر ان شركة هيتاشي اليابانية اجرت اتصالات مع ممثلين عن القطاع الخاص بالمملكة للدخول في مشروعات توسعة السكك الحديدية التي تخطط المملكة لاتمامها ارتكازا على 3 عناصر رئيسية: الاول: انشاء خط حديدي يبدأ من شمال البلاد مرورا بمناطق الجوف والقصيم مع ربطه بمسار لحزم الجلاميد من اجل نقل معدن الفوسفات.. والزبير لنقل معدن البوكسايت. الثاني: تنفيذ خط يخدم البضائع والحاويات يبدأ من ميناء جدة الاسلامي وصولا بالخط الحديدي القائم بين الرياضوالدمام. الثالث: انشاء خط حديدي يربط الدمام بميناء الجبيل الصناعي. وتتمثل اغراض التوسعة في نقل المعادن على خط الشمال/ الجنوب ونقل الحاويات على خط الشرق/ الغرب ونقل البضائع الاخرى ونقل الركاب. يذكر ان شركة ارابيان اويل اليابانية قد خسرت في فبراير الماضي في القطاع السعودي بالمنطقة المحايدة بعد استثمار استمر 40 عاما خاصة ان طوكيو رفضت تمويل بناء خط حديدي بطول 1500كم يربط بين الشمال الغني بالمعادن والمنطقة الصناعية على الساحل الشرقي.