«السعودية» خطط متكاملة واتفاقيات دولية لنقل الحجاج إلى المشاعر المقدسة

في مرحلتي القدوم والعودة

وقعت الخطوط السعودية عددا من الاتفاقيات لنقل الحجاج خلال موسم حج 1424ه مع عدد من منظمات الحج في البلدان الإسلامية، وذلك على النحو التالي «اتفاقية مع منظمة الحج الإندونيسية لنقل أكثر من 291 ألف حاج في مرحلتي القدوم والعودة من 3 مدن اندونيسية هي جاكرتا وسروبايا وباتام واتفاقية مع منظمة الحج والزيارة الايرانية لنقل 93 الف حاج في مرحلتي القدوم والعودة من 9 مدن ايرانية هي «طهران، اصفهان، شيراز، لاهور، يزد، كيرمان، مشهد، تبريز وساري».. واتفاقية مماثلة مع الطيران المدني الهندية لنقل 32 ألف و 900 حاج من اربع مدن هندية هي «دلهي، مومبي، احمد اباد، وحيدر اباد»، واتفاقية أخرى مع الشؤون الدينية في تركيا لنقل 90 ألف حاج من اربع مدن تركية هي «اسطنبول، انقرة، ازمير، وادنة» واتفاقية مع منظمة الحج الماليزية لنقل 45 الف حاج في مرحلتي القدوم والعودة.
بداية تنفيذ الخطة
وقد بدأت الخطوط الجوية العربية السعودية تنفيذ خطة الحج لعام 1424ه لنقل 921 ألف و706 حجاج من 68 محطة دولية الى جانب نقل الحجاج من جميع مناطق المملكة وذلك على متن 3107 رحلات بزيادة بنسبة 22% عن عدد الحجاج في العام الماضي 1423ه، وهو ما يمثل أعلى معدل لنقل الحجاج في تاريخ «السعودية»، مع نقل الحجاج لأول مرة من 93 محطات جديدة هي «يزد، لاهور، ومانشستر»، وتشمل خطة «السعودية» لهذا الموسم نقل 389 ألفاً و128 حاجاً لزيارة المدينة وذلك على متن 973 رحلة.
وتأتي خطة «السعودية» لنقل الحجاج في إطار التوجيهات والترتيبات التي تقررها لجنة الحج العليا برئاسة صاحب السمو الملكي الأمير نايف بن عبدالعزيز وزير الداخلية والتي تتم متابعتها ميدانياً من قبل صاحب السمو الملكي الأمير عبدالمجيد بن عبدالعزيز أمير منطقة مكة المكرمة ورئيس لجنة الحج المركزية لضمان التنسيق المتكامل بين كافة الجهات ذات العلاقة بخدمة الحجيج ورعايتهم.
وقد أعدت «السعودية» خطتها لنقل الحجاج في مرحلتي القدوم والعودة بعد دراسة مستفيضة للمواسم السابقة بهدف تطوير الايجابيات ومعالجة ما طرأ من صعوبات، وشملت الخطة الخدمات المتميزة التي تقدمها «السعودية» لضيوف الرحمن بهدف توفير سبل الراحة لهم حتى يؤدوا مناسكهم في يسر وسهولة واطمئنان ويعودوا الى بلادهم سالمين غانمين من الله فضلا ورحمة ورضواناً.
بداية الوصول
وبناء على توجيهات لجنة الحج العليا بدأ وصول الحجاج بتأشيرات الحج على جميع أنواع الرحلات في الصالة الجنوبية لمطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة اعتباراً من الأول من شهر شوال 1424ه، واعتباراً من الأول من شهر ذي القعدة 1424ه يتم وصول الحجاج بتأشيرات الحج على جميع الرحلات في صالة الحج، وقد تحدد آخر يوم يصل فيه الحجاج الى مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة ومطار الأمير محمد بن عبدالعزيز بالمدينة المنورة.. اليوم الرابع من ذي الحجة 1424ه، وآخر يوم يسافر فيه الحجاج الى مطار الأمير محمد بن عبدالعزيز بالمدينة المنورة من جميع القطاعات جواً هو نهاية اليوم الثاني من شهر ذي الحجة 1424ه، أما أول رحلة حج داخلية ودولية مغادرة فستكون صباح يوم 13 ذي الحجة 1424ه الساعة الرابعة صباحاً بالتوقيت المحلي، وآخر يوم لسفر الحجاج من مبنى الحجاج هو الخامس عشر من محرم 1425ه.
أفضل الخدمات
وتنفيذاً للتوجيه الكريم من لدن صاحب السمو الملكي الأمير سلطان بن عبدالعزيز النائب الثاني لرئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع والطيران والمفتش العام ورئيس مجلس إدارة الخطوط السعودية بتقديم افضل الخدمات لضيوف الرحمن وبمتابعة سمو مساعده لشؤون الطيران المدني الأمير فهد العبدالله، تهدف «السعودية» من تطبيق خطة نقل الحجاج الى:
- زيادة مشاركة «السعودية» في نقل الحجاج من جميع أنحاء العالم.
- التركيز على الأسواق ذات الكثافة والربحية العالية.
- مضاعفة حركة نقل الحجاج إلى المدينة المنورة.
- الاستغلال الأمثل لامكانات اسطول المؤسسة.
- تقديم أفضل الخدمات لضيوف الرحمن على متن الطائرات وفي كافة مرافق الخدمة.
- تحقيق معدل في انضباط مواعيد الرحلات يزيد على 90%.
- تحقيق نسبة 100% في معدلات السلامة للحجاج والأفراد والطائرات والمعدات - بإذن الله.
- لتخفيف التكدس في الصالات، وضع نظام لجدول الرحلات يسمح بتوفير مدة لا تقل عن ثلاث ساعات بين كل رحلة واصلة أو مغادرة.
- وصول أمتعة الحجاج من الطائرة الى الصالات في مدة لا تزيد على 15 دقيقة من وصول الرحلة.
- إنهاء إجراءات الرحلة المغادرة خلال ساعة واحدة فقط.
الحجاج من الأقاليم المختلفة
يستأثر اقليم آسيا بأكبر عدد من الحجاج القادمين الى المملكة خلال موسم حج 1424ه، حيث تنقل «السعودية» 381 ألفا و650 حاجاً من 17 محطة هي «كراتشي، إسلام اباد، لاهور، مانيلا، سنغافورة، كولومبو، دكا، جاكرتا، مومبي، مدراس، دلهي، كوالالمبور، سوربايا، كوشن، احمد اباد، باتام وحيدر أباد»، ومن الشرق الاوسط والخليج تنقل «السعودية» 241 ألفا و480 حاجاً من 21 محطة هي «دمشق، عمان، الكويت، دبي، ابوظبي، الشارقة، البحرين، الدوحة، مسقط، بيروت، صنعاء، طهران، اصفهان، العين، مشهد، ساري، تبريز، كيرمان، شيراز»، ومن افريقيا تنقل «السعودية» 128 ألفا و200 حاج من 17 محطة هي «اديس ابابا، اسمرا، القاهرة، الخرطوم، نيروبي، تونس، جوهانسبرج، الدار البيضاء، الجزائر، اغادير، الرباط، مراكش، فاس، طنجة، الاسكندرية».
ومن أوروبا وامريكا تنقل «السعودية» 170 ألفا و376 حاجاً من 13 محطة هي «نيويورك، واشنطن، باريس، فرانكفورت، روما، اسطنبول، لندن، جنيف، ميلان، أثينا، أنقرة، ازمير، وأدنا».
استعدادات مكثفة
وقد سبق بدء تنفيذ خطة نقل الحجاج لموسم حج 1424ه الانتهاء من جملة من الاستعدادات من قبل الإدارات المختلفة ب «السعودية»، وشملت هذه الاستعدادات استمرار عمل لجنة تشغيل المواسم المشكَّلة من جميع الإدارات المختصة لتشغيل المواسم على مدار العام مهمتها متابعة تنفيذ المهام المنوطة بها، وعقدت اللجنة اجتماعات مستمرة داخل «السعودية» ومع الجهات الحكومية ذات العلاقة وشركات الطيران ومؤسسات الطوافة والنقابة العامة للسيارات والمنظمين لرحلات الحج الداخلي والدولي لتسهيل نقل الحجَّاج.
والمشاركة في لجنة الحج المركزية ولجنة التنسيق والمتابعة واللجنة الأمنية بمطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة بهدف تضافر الجهود لراحة حجاج بيت الله الحرام وتكوين فريق عمل متفرغ من جميع الإدارات التشغيلية لمتابعة وتنفيذ مناولة رحلات الحج وتأمين أجهزة الاتصالات والأجهزة الآلية وتأثيث المكاتب في صالات الحج.
ولتفادي التأثير على الرحلات المجدولة، قامت «السعودية» باستئجار عدد من الطائرات الكبيرة الحجم لمقابلة الزيادة في حجم الحركة، وتطوير الأداء التشغيلي والخدمات بمحطة المدينة المنورة وخاصة مع زيادة اعداد الحجاج المنقولين اليها، وتشكيل فريق عمل لتحقيق هذا الهدف وتخصيص غرف عمليات لمتابعة حركة نقل الحجاج على مدار الساعة وتجهيز مكتب «السعودية» بمشروع مكة للإنشاء والتعمير بكافة الأجهزة لخدمة الحجاج في هذا الموقع الفريد أمام بيت الله الحرام، وتشغيل رحلات داخلية اضافية من جميع مناطق المملكة لخدمة حجاج الداخل وتطوير أساليب تفويج الحجاج بالتنسيق مع رئاسة الطيران المدني ووزارة الحج وتزويدهم بجداول الرحلات قبل 48 ساعة من موعد المغادرة وتجهيز صالة مؤقتة لاستيعاب الحجاج في حالة تأخير الرحلات والتنسيق لتجهيز صالة الحج الجديدة رقم 6 بمطار الأمير محمد بن عبدالعزيز بالمدينة المنورة بكل مستلزمات العمل ومتابعة وإنشاء صالة لقبول عفش الحجاج بالمدينة المنورة وزيادة الرحلات الدولية المباشرة من والى المدينة المنورة.
ولتحقيق الاستغلال الأمثل لامكانات مطار الأمير محمد بن عبدالعزيز بالمدينة المنورة.. وضعت «السعودية» خطة لجدولة حركة وصول ومغادرة ضيوف الرحمن الى المدينة المنورة اوجدت وفقاً لرغباتهم، كما تم حشد الامكانات الضرورية لخدمة الحجيج في كل من جدة والمدينة المنورة ومكة المكرمة والطائف، وتم الاستعانة بموظفي «السعودية» من المحطات الداخلية والخارجية لتسهيل التعامل والتخاطب مع الحجاج بلغاتهم المختلفة، وإصدار بطاقات الذهاب والعودة من نقطة البداية وتخصيص غرف عمليات لمتابعة حركة رحلات الحج على مدار الساعة.
وفي إطار الاستعدادات تم انشاء مكتبين للحجز والمبيعات والخدمات في صالة الحجاج بمطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة لتسهيل سفر الحجاج الى المدينة المنورة، وتحديث انظمة الترحيل الآلي في صالات الحج بالمدينة المنورة وجدة والطائف، ولتسهيل انهاء اجراءات الحجاج في مبنى الحج تم بناء وتجهيز صالة ثالثة لقبول امتعة الحجاج وتأمين اجهزة التفتيش الأمني واجهزة الترحيل الآلي.
كما تم استئجار حافلات خاصة لنقل الحجاج داخل ساحة المطار وتجهيز كاونترات لإنهاء اجراءات الحجاج خارج صالات السفر بالتعاون مع إدارة مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة.
وحفاظاً على معايير السلامة وتلبية لرغبة الحجاج في حمل عبوات ماء زمزم واصلت «السعودية» تأمين مكائن خاصة لتغليف تلك العبوات، وعرض أفلام توعية عن الحج على رحلات القدوم بالتنسيق بين «السعودية» ووزارتي الحج والشؤون الإسلامية والأوقاف والدعوة والارشاد.