سيارة تويوتا الجديدة خارج إطار "ثورة" فورمولا واحد

كشف مدير فريق فيراري لسباقات سيارات فورمولا واحد الفرنسي جون تود ان فريقه سيتجاهل التطور التقني لنماذج منافسيه في سبيل التركيز على المعايير الخاصة بتفوقه، تجسيداً لاستراتيجية الاعوام الاخيرة التي شهدت انتزاعه لقب بطولة الصانعين خمس مرات على التوالي.
ورأى تود ان السائق البرازيلي روبنز باريكيللو اتخذ القرار السليم في توقيع عقد جديد لمدة عامين مع الفريق، وأمل بأن يواصل عمله الرائع على غرار العام الماضي تحديداً. وكان باريكيللو فاز بلقبي سباقين العام الماضي، واهمهما لقب جائزة اليابان الكبرى والذي حسم التتويج السادس لمصلحة زميله الالماني ميكايل شوماخر.
من جانب آخر، عرض فريق تويوتا النموذج الجديد لسيارته التي حملت تسمية "تي أف 104" والتي ستخوض منافسات الموسم المقبل بطموح تضييق الفجوة مع نماذج الفرق المنافسة واهمها فيراري ومرسيدس ووليامس.
واعلن جوستاف برونر رئيس قطاع التصميم ان النموذج الجديد يعكس منحى التطور التقني، لكنه لا يمثل ثورة في التصنيع.
من جهته، ابدى السائق الثاني البرازيلي كريستيانو دا ماتا رضاه عن السيارة الجديدة، لكنه رفض تقويم ادائها في انتظار تبلور نتائج التجارب الميدانية في المرحلة التالية.
وفي جاكوار، اطلق رئيس الفريق طوني بورنل على هامش حفلة عرض السيارة الجديدة تحدي منافسة فرق تويوتا وساوبر وبار على مراكز المقدمة، وقال: "بالطبع لسنا مستعدين لخوض صراع الصدارة، لكننا نأمل في اخضاع الفرق البارزة لضغط اكبر حجماً مع تقدم الجولات.
وكان جاكوار حل بقيادة السائق الاسترالي مارك ويبر في المركز السابع في ترتيب الموسم الماضي، علماً ان الاخير سيتعاون مع النمسوي كريستيان كلاين 20 عاماً هذا الموسم.