"مازدا" تتكبد خسائر في النصف الاول وتقرر خفض الانتاج في اليابان ونقله الى اوروبا

وتتوقع الشركة التي تأثرت على نحو بالغ من تراجع سعر اليورو ان تزيد خسائرها خلال النصف الثاني.
غير ان الشركة قالت أمس انها ستحاول تعويض ذلك عبر نقل جزء من الانتاج الى اوروبا.
واعلنت الشركة، التي تملك شركة "فورد موتورز" حصة رئيسية فيها، أمس عن خسارة مقدارها 4.7 بليون ين 43.2 مليون دولار خلال الاشهر الستة المنتهية في 30 أيلول سبتمبر من مبيعات تبلغ قيمتها 1.01 تريليون ين مقارنة بارباح مقدارها 8.4 بليون ين خلال الفترة نفسها من العام الماضي.
وتوقعت الشركة خسارة 16 بليون ين خلال السنة المالية الحالية التي تنتهي في آذار مارس المقبل.
وقالت "مازدا" انها تنوي تخفيف متاعبها الناجمة عن انخفاض اليورو عبر انتاج مئة الف سيارة صغيرة سنوياً في احد مصانع "فورد" في أوروبا بدءاً من سنة 2003 بينما تخفض الانتاج في اليابان بما يراوح بين 60 و80 الف سيارة سنوياً.
وأعلنت الشركة انها ستغلق مصنعها الرئيسي في هيروشيما كما ستسعى الى احالة 1800 عامل الى التقاعد الاختياري.
واضافت انها لم تحدد بعد مصانع "فورد" في اوروبا التي ستستخدمها. غير ان صحيفة "نيهون كيزاي شيمبون" اليومية رجحت استخدام مصنع "فورد" في المانيا. ولدى فورد مصانع اخرى في بريطانيا وبلجيكا واسبانيا.
واعتبارا من سنة 2003 ستبدأ "مازدا" انتاج طراز "ديميو" و "323" في مصانع فورد فى اوروبا.