10 إماراتيين يرتكبون مخالفات مرورية ب700 ألف درهم

أعلنت الإدارة العامة للمرور في شرطة دبي عن تصدّر إماراتيين المراكز ال10 الأولى في قائمة أكثر السائقين ارتكاباً للمخالفات المرورية في دبي خلال العام الجاري مسجلين مخالفات تزيد قيمتها على 700 ألف درهم إماراتي.
وأشار المصدر ذاته إلى أن 17 مواطناً شملتهم القائمة التي تضم 20 شخصاً فقط، من بينهم 3 نساء مواطنات.
وارتكب الإماراتي الذي احتل المركز الأول في القائمة 192 مخالفة مرورية سجلتها شرطة دبي فقط، وتصل قيمتها إلى 77 ألفاً و800 درهم، إضافة إلى مخالفات سجلتها جهات أخرى.
وتصدرت امرأة إماراتية قائمة أكثر النساء المخالفات في الإمارة، إذ ارتكبت 207 مخالفات قيمتها 76 ألفاً و580 درهماً، وفقا لصحيفة "الإمارات اليوم" الإماراتية.
وأشارت إحصاءات مرور دبي إلى أن قيمة مخالفات صاحب المركز الثاني بلغت 76 ألفاً و960 درهماً، تلته امرأة وصلت قيمة مخالفاتها إلى 76 ألفاً و580 درهماً، يليها آخر ارتكب مخالفات قيمتها 75 ألفاً و420 درهماً، ومن ثم امرأة إماراتية ارتكبت عشرات المخالفات قيمتها 72 ألفاً و390 درهماً.
وأوضحت الإحصاءات أن إماراتية احتلت المركز السادس مسجلة مخالفات قيمتها 71 ألفاً و120 درهماً، تلاها في المركز السابع إماراتي بلغت مخالفاته 70 ألفاً و680 درهماً، فيما سجل صاحب المركز الثامن 70 ألفاً و600 درهم، وانخفض المؤشر نسبياً في المركز التاسع الذي ارتكب صاحبه مخالفات قيمتها 58 ألفاً و860 درهماً، فيما ارتكب صاحب المركز العاشر مخالفات قيمتها 58 ألفاً و670 درهماً.
يُذكر أن مؤشر المخالفات المرورية انخفض خلال الفترة الماضية من العام الجاري بنسبة 15٪ مقارنة بالعام الماضي، وأن المركبات الخفيفة كانت أكثر ارتكاباً للمخالفات، كما أنها تصدرت قائمة السيارات المتسببة في الحوادث خلال العام الجاري بواقع 599 حادثاً بنسبة 62٪ من إجمالي الحوادث التي أسفرت عن وفاة 54 شخصاً وإصابة 941 آخرين.
وفي الأسبوع الماضي ، تمكن جهاز الرادار من ضبط مركبتين تجاوزت الأولى سرعة 252 كيلومتراً في الساعة، والثانية 244 كيلومتراً على الطرق الخارجية في العاصمة أبوظبي.
نحن مشكلتنا تدبيل المخالفات والمواطن سينفجر مع ارتفاعها تصور سرعة 70 كيلو
بعد تجاوز 73 كيلو 300 ريال حرام هذا نسبة 15% من راتب المواطن او 70% من مكافاءة طالب
المسكين الذى لايتوفر مبلغ سوف يسرق . الى القايمين على ساهر مقال اعجبنى . جزاء الله خير كاتبة
هناك ملاحظة حول تصريح العميد عبدالرحمن المقبل مدير مرور منطقة الرياض؛ فهو تصريح غير موفق، خاصة في إصراره على أن كل ما في نظام ساهر بعيد عن النقد والمُساءلة، وبأن كل ما يُقال عن النظام «يزيدنا إصرارًا على فرض النظام مهما كانت ردود الأفعال»؟! فمن حق أصحاب الرأي والكُتّاب مناقشة نظام ساهر والتعرض لسلبياته ومناقشة المظالم التي يشتكي منها كثير من السائقين، فهو ليس نظامًا فوق الناس ولكنه نظام يُفترض أنه أتى لخدمتهم وراحتهم. ولقد قام كثير من أصحاب الرأي والمشايخ والعلماء بإبداء آرائهم حول نظام «ساهر» وانتقدوا آلية عمله واحتسابه للمخالفات، ومن هؤلاء:
* مفتي الديار السعودية الذي طالب وحذر من مغبة نظام «ساهر» ومضاعفة المخالفات أكثر من مرة.
* المستشار بالديوان الملكي وعضو مجلس الشورى ومستشار وزارة العدل الدكتور عبدالمحسن العبيكان الذي حذر من الاحتقان الشعبي ضد نظام «ساهر»، وطالب بضرورة إيقاف العمل بالنظام حتى معالجة أخطائه، مشيرًا إلى أنه تحوّل إلى نظام لجباية الأموال، لا تنظيم المرور، وهو ما يفيد فقط الشركة التي تقف خلف مشروع ساهر.
* الأمير مقرن بن عبدالعزيز، رئيسُ الاستخباراتِ العامة، الذي انتقد الآلية التي يقوم عليها نظام المرور «ساهر»، وآمل أن لا يكون القصد منه زيادة حصيلة وزارة المالية بل سلامة المواطن.
* الشيخ الداعية محمد العريفي الذي هاجم «ساهر»، وطالب بمراجعة النظام الذي ينقصه الكثير كي يرضى عنه الناس، وأشار إلى تعجل المرور في تطبيق «ساهر» قبل توعية الناس، مضيفًا أنه أخذ الذي له ولم يعط الذي عليه.
* الشيخ عادل الكلباني الذي وصف نظام «ساهر» ب«الخمر والميسر، فيهما إثم كبير ومنافع للناس، وإثمهما أكبر من نفعهما».
* معظم الصحف وكُتَّاب الأعمدة الذين حذّروا كثيرًا من هذا النظام، كما شن رسامي الكاريكاتير حملة قاسية على نظام «ساهر» وكشفوا كثيرًا من سلبياته.
وأخيرًا.. إذا كانت هناك شكوك حول نظام ساهر أو المنتفعين به، كما أومأ العميد المقبل نفسه، فإننا نأمل أن يصدر من الجهة المختصة ما يزيل أي شكوك تصوره بأنه نظام جباية لمصلحة فئة بعينها. ولا زلت أطمع في أن يوجه جزء من حصيلة أموال نظام ساهر للرقي بمستوى البنية التحتية للطرق التي تعتبر الأساس لتطبيق مثل هذا النظام. فالطرق المتهالكة أو التي تحوي مطبات صناعية شاهقة وبدون علامات إرشادية تنبيهية لوجود مطبات أو بدون وجود علامات لتحديد السرعة كل ذلك يؤدي -كما يقول يزيد الطويل في مدونته- إلى تفاقم المشكلة، ناهيك عن ضرورة وجود لوحات أو علامات إرشادية كافية حتى يكون نظام «ساهر» نظامًا حضاريًّا مُتقدمًا.
ههههههه صاااروا ينافسون ع التوب من كثرمخافات من تقدم ومن تراجع يليت والله هنا بسعوديه يطبق النظام نشوف من اللي ينافس ع المركز الاول خخخ فدالامارات الاجاازه النصفيه ان شاالله عندكم في دبي
المفروض اي واحدتوصل مخالفاته فوق 50 الف ريال يسجن والله قبل فتره جلست مع واحد يقولي والله المخالفات عليه 50 الف ريال والله ما اقول غير حسبي الله ونعم الوكيل..
الاحتمالات على ذلك:
1-- حيصدر عفو شامل لهم بمناسبة العام الميلادي .
2 -- حيصدر تخفيض خاص لهم .
ثاني الاحاد ان رواتبهم ماشاء الله تبارك الله تغطي وتزيد .
على فكره عندهم تاخذ مخالفة بادب واحترام من رجل المرور ...
من مواقف رجال المرور عندنا .
رجل المرور ينادي على صاحب سيارة فورد اكسبديشن يقول
له : ياصاحب الجمس الفورد.!!!!!
من كثر من نطالب باعادة برمجة نظام ساهر اداريا وماديا وفي ظل الاصرار
على بقاء من هم على رأس النظام دون مراعاة لمشاعر المواطن الحقيقي
احسست ان المسؤولين عن البرنامج والمشغلين لا اجتمعوا يقولون بصوت واحد
" القافلة تسير والكلاب تنبح "
ونحن نقول لهم شكرا لكم
- دبلوا المخالفات
- اخفوا الكاميرات
- استفزوا المواطن
- استثمروا البرنامج
- اوصلوا المخالفات لارقام خيالية
كل ذلك ليس من وراءه الا شحن المواطن بمزيد من القهر
لذا نحن اجتمعنا على القول لكم :
" جنت على نفسها براقش "
عجلاوي شوي شوي علينا ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه حلوه يا راعي الجمس الفورد اثنين في واحد
ولا الحلوه واحد عسكري في امن الطرق عطيته الرخصه ويطالع فيها وهي مقلوبه ورجعها يعني خلاص السكنر مسح البطاقه هههههههههههههههه
ولا الثاني معطيه الرخصه ويقولي وش اسمك ههههههههههه والمصيبه اذا جاك واحد قالك انت قاطع الاشاره قبل نص ساعه قلت وش عرفك انه انا قال اعرف لون سيارتك ؟
على قولة الاخ السوداني الي كتب تعليق ويحلف بالله انه اتوقف معه واحد من عيال
شيوخ الامارات بتوقيف المرور لبى قلبكم ياعيال زايد