أعلنت الهيئة العامة للاستثمار المصرية، أن كراسة شروط مشروعات محور ومحيط قناة السويس سيتم طرحها بحلول فبراير 2015 بنظام حق الانتفاع، وذلك للمستثمرين المصريين والأجانب وفقاً للقانون. وقال الدكتور حسن فهمي رئيس الهيئة: إن الهيئة لمست اهتماماً من عدة دول بمشروع محور تنمية قناة السويس، منها الولايات المتحدة الأمريكية ومجلس التعاون الخليجي واليابان وقبرص. وأضاف فهمي، خلال زيارته لمنطقة حفر قناة السويس الجديدة، من المنتظر أن تجذب تلك المنطقة رؤوس الأموال العربية والأجنبية ومن قبلها المصرية للاستثمار فيها وفى المناطق المجاورة، والتي تقع ضمن محور تنمية قناة السويس، سواء في مدن السويس أو الإسماعيلية وبورسعيد، بالإضافة لمناطق شرق قناة السويس، مشيراً إلى أن المشروعات لن تكون قاصرة على المستثمرين المصريين فقط، بل سيتم فتح الباب أمام المستثمرين العرب والأجانب لإقامة مشروعات في محور ومحيط قناة السويس. وقال: إنه من المقرر أن تطرح الحكومة جميع المشروعات التي سيتم تخصصيها للمستثمرين بنظام حق الانتفاع وليس البيع، ووفقا لقانون الاستثمار، مشيرا إلى أن هناك اهتماما من جانب المستثمرين اليابانيين نحو الاستثمار بالمشروع تنمية محور قناة السويس، بالإضافة إلى العديد من البلدان، ومنها قبرص وبعض الشركات الأمريكية والشركات الإنجليزية بالإضافة إلى شركات أخرى من دول مجلس التعاون الخليجي. وقال رئيس الهيئة: إن النطاق الجغرافي للمشروع يمتد على جانبي القناة من بورسعيد إلى السويس مارا بالإسماعيلية ويشمل بعض المراكز حتى العريش شمالاً، وكذلك بعض المراكز حتى خليج السويس جنوبا، مبينا أنه من المقرر أن ينتهي عمل الاستشاري الفائز بإعداد مخطط تنمية محور قناة السويس خلال ستة أشهر من تاريخ الترسية حتى يمكن طرح المشروعات المقترحة إقامتها في هذه المنطقة خلال مؤتمر القمة الاقتصادية في شهر فبراير. وأضاف أن الهيئة وضعت في خطتها كيفية تكامل الأنشطة الجديدة في المناطق الحرة في منطقة القناة مع الأنشطة والمشروعات المتوقعة إقامتها في مشروع محور قناة السويس لاسيما أن هناك مساحات ما زالت شاغرة في مناطق التوسيع بالإسماعيلية وعتاقة وقد بدأت بالفعل تتزايد طلبات المستثمرين على إقامة مشروعات في الأخيرة. وأوضح فهمي أن الخطة التنفيذية للمشروع تستهدف تنفيذ 42 مشروعاً، منها 6 مشروعات ذات أولوية، وهي مشروع تطوير طرق القاهرة – السويس – الإسماعيلية – بورسعيد، وتحويلها إلى طرق حرة للعمل على سهولة النقل والتحرك بين أجزاء محور القناة وربطه بالعاصمة، بالإضافة إلى مشروع إنشاء 6 أنفاق تشمل إنشاء نفق الإسماعيلية المار بمحور قناة السويس للربط بين ضفتي القناة شرقاً وغرباً.
