التشغيل الفعلي لمطار جدة الجديد منتصف 2015

كشف نائب الهيئة العامة للطيران المدني الدكتور فيصل الصقير ل «عكاظ» أن التشغيل الفعلي لمطار الملك عبدالعزيز الدولي الجديد بناء على الجدولة سيتم في منتصف عام 2015م، حيث من المقرر الانتهاء من أعمال الإنشاء في عام 2014م وسيتم التشغيل للرحلات الداخلية والدولية
أما فيما يخص مطار الملك خالد الدولي في الرياض وأعمال الترميم فيه فأجاب : أنه سيتم الانتهاء من الصالة رقم 5 خلال سنة من الآن والتي تستوعب عددا كبيرا من المسافرين يصل ل 12 مليون مسافر، وعدد 16 بوابة مغادرة 8 منها بوابات مزدوجة، وسيتم إغلاق الصالات القديمة في المطار لإعادة أعمال الترميم فيها.
وأوضح أن الناقلين الجويين الجدد الذين دخلوا سوق الطيران السعودي، وتجاوزوا التقييم وتم حصولهم على الترخيص سيبدأ أحدهم مع نهاية سنة 2014 م
وأوضح الصقير أنهم ومن خلال الناقلين الجويين على مساعدة الناقل الجوي السعودي لتوفير السعة المقعدية الكافية للمسافرين حيث إن قطاع السفر الداخلي يحقق نموا كبيرا، وهناك عمل لتحقيق الموازنة في السعة المقعدية بين مدن المملكة وإلى خارج المملكة، ونعلم أن هناك حاجة لتوفير مليوني مقعد في السوق الداخلي وعملت الخطوط السعودية خلال 2014 م ومن خلال طيرانها على توفير أكثر من مليون مقعد بين كافة مدن المملكة.
جاء حديثه ذالك خلال تدشينه لصالة الفرسان الجديدة الخاصة برجال الأعمال والدرجة الأولى بصالة المغادرة الداخلية بمطار الملك خالد الدولي في الرياض ظهر أمس والتي تقع على مساحة 1200 متر مربع وبطاقة استيعابية تقدر ب220 ضيفا.
وأوضح الصقير أن مطارات المملكة ستشهد تغييرا كبيرا في إنشائها، حيث تم الانتهاء من ترسية مطار أبها الجديد ومدة التنفيذ 42 شهرا، وسيتم توقيع العقد الأسبوع الجاري، وهناك توسعة لمطار الباحة وستتم التوسعة بناء على عدد الركاب وفي مدرج الطيران وسيرسى المشروع خلال الأيام العشرة القادمة. وهناك عمل مستمر في مطارات القصيم والجوف وجازان وجميعها تسير بناء على الخطة الاستراتيجية لبناء صالات جديدة أو إعادة تحديث وترميم وتوسعة الصالات القديمة.
وأشار إلى أن خصخصة المطارات ستكون هناك شركات مملوكة للدولة للبدء بهذه الخصخصة في عام 2015 م ولا نستطيع أن نبدأ ومطارات المملكة غير مستعدة لهذه الخصخصة شركات خطوط الطيران.
وحول مطالب أهل محافظة القنفذة بإنشاء مطار إقليمي طالب الصقير أمانة مدينة جدة بتحديد الموقع المناسب، وتسليم الأرض للهيئة لإنشاء المطار ونحن ننتظر منهم التحديد فقط ولا ندري ما هي أسباب هذا التأخير، حيث تم تحديد الأرض في فترة سابقة ولكن هي غير ملائمة بناء على تقرير من هيئة الأرصاد وحماية البيئة فنحن في الخطوة الأولى ننتظر تحديد الأرض من قبل الأمانة وبعدها يتم الحديث عن المطار .