تراجع اسعار الذهب    إرث متوارث.. من قائد (موحد) إلى قائد (ملهم)    شذرات.. لعيون الوطن في يوم عرسه    أمراء ومسؤولون يقدمون التعازي والمواساة في وفاة الأميرة عبطا بنت عبدالعزيز    تسعى إلى إشراكهم في التنمية..«الموارد» : ترسيخ التحول الرقمي لخدمة كبار السن    «ريف» تعزز إنتاج السعودية من البن    الذكاء الاصطناعي بين الفرص والتحديات    صوت فلسطين    زلزال الفلبين: بحث يائس ومخاطر متصاعدة    هجوم حوثي صاروخي يستهدف سفينة هولندية في خليج عدن    اغتيال مرشح برلماني يهز طرطوس.. أردوغان يحذر من المساس بسلامة الأراضي السورية    قمة أوروبية لمواجهة تهديدات موسكو.. مفاوضات روسية – أمريكية مرتقبة    البنتاغون يواصل تقليص مهمته العسكرية بالعراق    الشباب يبدأ مشواره الخليجي بالتعادل مع النهضة    الهلال يطلب عدم استدعاء نونيز لقائمة منتخب أوروغواي    البرتغالي روي بيدرو مدير رياضياً للنادي الأهلي    كلوب يرفض العودة.. «سباليتي وكونسيساو» الأقرب لتدريب الاتحاد    في الجولة الثانية من «يوروبا ليغ».. روما وأستون وفيلا وبورتو لتعزيز الانطلاقة القوية    «التأمينات» اكتمال صرف معاشات أكتوبر للمتقاعدين    القبض على مقيمين لترويجهما 14 كجم «شبو»    تابع سير العمل ب«الجزائية».. الصمعاني: الالتزام بمعايير جودة الأحكام يرسخ العدالة    الصورة الذهنية الوطنية    «المرور»: استخدام «الفلشر» يحمي من المخاطر    معارض الكتب بين واقع القراءة والنشر    رحب باستضافة السعودية مؤتمر«موندياكولت».. بدر بن فرحان: شراكة المملكة و«اليونسكو» تسهم في التنمية الثقافية    عرض «فيلم السلم والثعبان.. لعب عيال» في نوفمبر    كشف أسرار النقوش في صحراء النفود    ائتلاف القلوب    شذرات لعيون الوطن في يوم عرسه    باحثون يطورون علاجاً يدعم فعالية «المضادات»    شيءٌ من الوعي خيرٌ من قنطار علاج    صداقة وتنمية    اختتام برنامج إعداد مدربين في مكافحة «الاتجار بالأشخاص»    «الشؤون الإسلامية» تنفذ 23 ألف نشاط دعوي بالمدينة    مؤتمر الاستثمار يدعو للعمل الخيري في القطاع الثقافي    «عالمية الدمام».. وجهة سياحية وثقافية واعدة    برشلونة يفشل في كسر عقدة باريس سان جيرمان ويسقط بهدف قاتل في "أبطال أوروبا"    تقليص ساعات العزاء والضيافة عن نساء صامطة    ملتقى لإمام وقاضي المدينة المنورة بن صالح    استئناف ممارسة رياضة الطيران الشراعي في السعودية    "جدة بيوتي ويك" يجمع رواد التجميل والابتكار في موسم جدة    معتمرة تعود من بلدها لاستلام طفلها الخديج    12.7 مليار ريال أسبوعيا قيمة الإنفاق الاستهلاكي في المملكة    1.1 مليون موظف جديد خلال عام    القبض على 17 مخالفًا في جازان لتهريبهم 360 كجم "قات"    استعادة 15 مليون م2 أراض حكومية في ذهبان    السعودية تُكرَّم بجائزة أممية    اليونسكو تعلن استضافة السعودية لمؤتمر "موندياكولت" للسياسات الثقافية    نائب أمير تبوك يستقبل مدير عام الأحوال المدنية بالمنطقة    أمير جازان يستقبل وكيل وزارة الداخلية لشؤون الأفواج الأمنية    غدًا.. انطلاق فعاليات معرض الرياض الدولي للكتاب 2025 تحت شعار "الرياض تقرأ"    نزاهة تحقق مع 387 مشتبها به في قضايا فساد من 8 جهات حكومية    القيادة تهنئ رئيس الصين بذكرى اليوم الوطني لبلاده    ولي العهد يوجه بإطلاق اسم الشيخ عبدالعزيز آل الشيخ على أحد شوارع الرياض    فيصل بن نواف: القطاعات الأمنية تحظى بدعم واهتمام القيادة    بطل من وطن الأبطال    تقرير "911" على طاولة أمير الرياض    دراسة: قلة شرب الماء تزيد هرمون التوتر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



سائقو حافلات «خط البلدة» ل«عكاظ»: القرار قطع مصدر رزقنا الوحيد
نشر في عكاظ يوم 27 - 02 - 2018

في وقت تنطلق فيه خدمة النقل العام الجديدة اليوم في مدينة الرياض، ومحافظة جدة، وتتولى تشغيلها شركة وطنية متخصصة، وتشرف عليها الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض، وشركة «مترو جدة»، بأسعار تشجيعية تقدر ب3 ريالات، أبدى عدد من قائدي خط البلدة بحي البطحاء استياءهم، مطالبين بالاحتفاظ بوظائفهم كقائدي حافلات، معللين ذلك بأن هذه الخدمة ستقطع أرزاقهم، وستحول دون توفير لقمة العيش لهم ولأسرهم.
وفي بيان اللجنة العليا المعنية بدراسة هذا المشروع من جانب مجلس الوزراء في قراره رقم 95 الصادر في 11 صفر 1439، برئاسة رئيس هيئة النقل العام وعضوية نائب وزير العمل والتنمية الاجتماعية، ونائب وزير الشؤون البلدية والقروية، ومدير الإدارة العامة للمرور، مع لجنة خاصة أخرى لتوفير الخدمة البديلة لحافلات خط البلدة تضم هيئة النقل العام، والهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض، وشركة مترو جدة، انتهت اللجنة من دراسة الأوضاع المالية والاجتماعية لوضع ملاك الحافلات الأهلية في المملكة من أعمالها، وجرى حصر جميع المواطنين ممن يمتلكون تلك الحافلات ويعملون فعليا بهذه الخدمة. فيما كان مجلس الوزراء قد قرر في 11 صفر 1439 إيقاف خدمات الحافلات الأهلية المعروفة باسم «خط البلدة»، واستبدالها بخدمة نقل عام حديثة في الرياض ومحافظة جدة.
«عكاظ» بدورها أجرت لقاءات مع قائدي خط البلدة في العاصمة الرياض في حي البطحاء، الذين أظهروا استياءهم ومطالبتهم بإبقاء وظائفهم كقائدي حافلات خط البلدة كما هي، وأن لا يحرموا أرزاقهم وأرزاق أسرهم، إذ قال أحد قائدي الحافلات (أحمد) إنه تلقى القرار قبل فترة، لكنه يأمل أن تعدل الجهات المعنية هذا القرار، أو أن يكون هناك استثناء لقائدي حافلات خط البلدة، باعتبار أن هذه الحافلات هي مصدر رزقهم الوحيد لإعالة أسرهم. وأضاف: «لا أرغب في العمل على حافلات «سابتكو» لأنها كبيرة ومتعبة، خصوصا أن شوارع الرياض تعاني من الزحام خلال فترات الدوام وما بعد العصر». أما غالب المهري، سائق حافلة خط البلدة، فيقول: «أعتمد على هذه الحافلة في توفير لقمة عيشي وأسرتي، بينما العمل لدى شركة النقل الجماعي يتطلب عددا من الاشتراطات التي قد لا أتمكن من توفيرها في حال أوقف العمل بحافلات خط البلدة»، مضيفا أن هناك العديد من قائدي حافلات خط البلدة يماثلونه في الحالة الاجتماعية والمعيشية، لافتا إلى أن خط البلدة هو باب الرزق الوحيد الذي يعملون عليه طوال اليوم على مدار الأسبوع.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.