الأمير سطام : تكريم متقاعدي إمارة الرياض ليس آخر المطاف

ترأس اجتماع اللجنة العليا للسلامة المرورية

رعى صاحب السمو الملكي الأمير سطام بن عبدالعزيز أمير منطقة الرياض بالنيابه في قصر الحكم أمس بالرياض حفل تكريم المتقاعدين من منسوبي أمارة منطقة الرياض لهذا العام .
وقد أقيم حفل خطابي بهذه المناسبة بدئ بتلاوة آيات من القرآن الكريم ثم ألقيت كلمة المتقاعدين ألقاها نيابة عنهم المتقاعد عبدالله بن سالم الحميد عبر فيها عن شكره وتقديره لصاحب السمو الملكي الأمير سلمان بن عبدالعزيز أمير منطقة الرياض ولصاحب السمو الملكي الأمير سطام بن عبدالعزيز نائب أمير منطقة الرياض على ما لقوه من توجيه طوال فترة عملهم حيث أدت هذه التوجيهات الكريمه الى مزيد من الجهد والعمل الدئوب لخدمة وراحة المواطن والمقيم في منطقة الرياض .
وقال سموه: يسعدني تكريم المتقاعدين بامارة منطقة الرياض وخدمتهم هي خدمة ً للدين والوطن وهذا ليس اخر العهد بهم حيث ان الاماره بحاجتهم نظير الخبره التي اكتسبوها خلال سنين خدمتهم ولن نستغني عن ارائهم ومقترحاتهم لما فيه خدمة للمواطن والمقيم في منطقة الرياض.
وفي ختام الحفل قام صاحب السمو الملكي الأمير سطام بن عبدالعزيز بتسليم الشهادات والدروع التذكارية للمتقاعدين .
حضر الحفل وكيل امارة منطقة الرياض الدكتور ناصر بن عبدالعزيز الداود وكبار المسؤولين في امارة الرياض.
من جهة أخرى ترأس صاحب السمو الملكي الأمير سطام بن عبدالعزيز أمير منطقة الرياض بالنيابة نائب رئيس الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض رئيس اللجنة العليا للسلامة المرورية بمدينة الرياض مساء أمس الاول الاجتماع العاشر للجنة العليا للسلامة المرورية بمدينة الرياض وذلك في مقر الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض في حي السفارات.
وأوضح عضو الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض رئيس مركز المشاريع والتخطيط بالهيئة المهندس عبداللطيف بن عبدالملك آل الشيخ أن اللجنة اطلعت على نتائج تنفيذ الخطة الخمسية الأولى من إستراتيجية السلامة المرورية في مدينة الرياض التي انتهت هذا العام وكان من أبرز نتائجها الانخفاض الذي حدث في معدلات الوفيات والإصابات الخطرة في مدينة الرياض، حيث انخفض معدل الوفيات الناتجة من الحوادث المرورية من 3.4 حالة وفاة لكل 10.000 سيارة مع بداية الخطة في عام 1425ه إلى 1.7 حالة وفاة لكل 10.000 سيارة في عام 1429ه كما انخفضت حالات الإصابات الخطرة من 12.5 حالة إصابة خطرة لكل 10.000 سيارة في 1425ه إلى 5.2 حالة إصابة لكل 10.000 سيارة في عام 1429ه.
وتحقق كل ذلك بفضل الله أولاً ثم بتكاتف جهود الجهات المشاركة في اللجنة حيث تم خلال سنوات الخطة الخمسية الأولى إنجاز ما يلي:
- إنشاء قاعدة المعلومات المرورية التي تضمنت تأسيس نظام لجمع وتحليل معلومات الحوادث المرورية.
- بناء خريطة الحوادث في مدينة الرياض استناداً على قاعدة المعلومات المرورية.
- تطوير مركز التحكم والسيطرة في مرور منطقة الرياض.
- وضع وتنفيذ خطة تطبيق الأنظمة المرورية خاصة في المخالفات المرورية التي تتسبب في الحوادث الخطيرة مثل السرعة وقطع الإشارة والانحراف المفاجئ.
- معالجة المواقع الخطرة التي تكثر فيها الحوادث المرورية.
- تحسين إجراءات استقبال مصابي الحوادث المرورية في المستشفيات الخاصة.
- افتتاح مراكز إضافية للهلال الأحمر في مدينة الرياض.
كما اطلعت اللجنة على عناصر الخطة الخمسية الثانية للسلامة المرورية التي تبدأ هذا العام وتشتمل على عددٍ من المشاريع التنفيذية والحلول العملية للمشكلات المتعلقة بالسلامة المرورية في مدينة الرياض.