ينطلق وباريكيللو في مقدمة جائزة سان مارينو . "شومي الكبير" يرد خطر وليامس

ايمولا ايطاليا - "الحياة"، أ ف ب - سيكون الالماني ميكايل شوماخر، سائق فيراري وبطل العالم 4 مرات آخرها العام الماضي، اول المنطلقين في سباق جائزة سان مارينو الكبرى، المرحلة الرابعة من بطولة العالم للفورمولا واحد على حلبة ايمولا.
وسجل شوماخر اسرع وقت في التجارب الرسمية، وقطع اللفة بزمن 91،21،1 دقيقة بمعدل سرعة وسطي مقداره 998،218 كلم في الساعة.
وهي المرة الثانية التي ينطلق فيها شوماخر من المركز الاول هذا الموسم بعد جائزة ماليزيا الكبرى، وال45 في مسيرته الاحترافية. وهو تقدم زميله البرازيلي روبنز باريكيللو بفارق 64 جزءاً في الالف من الثانية.
وجاء سائقا وليامس بي ام دبليو الالماني رالف شوماخر والكولومبي خوان بابلو مونتويا في المركزين الثالث والرابع على التوالي امام ثنائي ماكلارين مرسيدس الفنلندي كيمي رايكونن، الخامس، والاسكتلندي ديفيد كولثارد، السادس.
ولعل هذه النتيجة تؤكد توقعات شوماخر في كون سائقي حظيرة وليامس بي ام دبليو الاكثر تهديداً لحظوظ حظيرته الحمراء في البطولة الحالية، علماً انه اعتبر ان سيارة وليامس تتفوق على فيراري بسرعتها العالية، في حين تملك الاخيرة نقاط قوة اخرى اهمها فاعلية الأيروديناميكية.
من جهة اخرى، انضم سائق فريق بريتيش رايسينغ بار بطل العالم السابق الكندي جاك فيلنوف الى لائحة العشرة الاوائل على خط الانطلاق في المركز العاشر تحديداً.
وكان فيلنوف استبعد تحقيق تقدم كبير على صعيد النتائج في الجائزة الكبرى الحالية، على رغم انه تفاءل بمنحى تطور الحظيرة وسيرها على الطريق الصحيحة، علماً ان سيارة بار خضعت اخيراً لعملية اعادة تقويم لقدراتها التقنية في فالنسيا، شملت خصوصاً انظمة التحكم الإلكتروني، وعمل مخارج العوادم، ومعايير انظمة الكبح، واداء اطارات بريدجستون.
وفي هذا السياق، اعلن ديفيد ريتشاردز مدير الحظيرة، ان عملية البناء المستقبلية ستتم بهدوء، بالتعاون مع هوندا، التي حققت تقدماً ملموساً على صعيد اداء المحرك.
وعموماً، تفرض ميزات حلبة ايمولا ضرورة حفاظ المتسابقين بالدرجة الاولى على توازن السيارة وتماسكها على المنعطفات.