أجراس الإنذار تقرع مع نهاية العام 2000 : خمسة مطارات دولية مصرية تصل درجة التشبع الكامل

حذرت "الهيئة المصرية للطيران المدني" من تعرض خمسة من مطاراتها الدولية للتشبع الكامل مع نهاية العام المقبل. ويشمل التحذير خمسة من أصل تسعة مطارات دولية واجمالي 18 مطاراً تملكها مصر.
وقالت الهيئة ان عدد المواقف المتاحة للطائرات سيصبح غير كاف في كل من الاسكندرية والغردقة وشرم الشيخ وأسوان والأقصر، كذلك ستصبح صالات السفر والوصول غير قادرة على استقبال أي أعداد متزايدة من الركاب سواء القادمين أو المغادرين.
وكشف تقرير أصدرته "الهيئة المصرية للطيران المدني" ان هذه المطارات مهددة بالتشبع وسترفع لافتة "كامل العدد" اشارة الى عجزها عن استقبال مزيد من الركاب.
وذكر التقرير ان الطاقة الاستيعابية الحالية لمطار أسوان الدولي تبلغ تسعة مواقف للطائرات، ومع بداية العام 2006 لا بد من وجود 14 موقفاً على الأقل تتسع ل14 طائرة. ويبلغ معدل نمو المطار ثمانية في المئة سنوياً. وبلغ ذروته في كانون الثاني يناير 1997 بمعدل ست طائرات في الساعة، اضافة الى النمو الذي يشهده مطار الغردقة الدولي منذ 1997 بمعدل 28 في المئة سنوياً بواقع 12 طائرة في الساعة، ويتوقع زيادة هذا المعدل الى 31 طائرة عام 2001 و136 طائرة عام 2007.
وصرح اللواء عبدالفتاح كاطو رئيس الهيئة المصرية للطيران المدني الى "الحياة" انه يجري حالياً تنفيذ مشروعين رئيسيين: الأول إقامة صالة للركاب في مطار الغردقة، والثاني صالة للوصول في مطار الأقصر لاستيعاب زيادة حركة الركاب في السنوات العشر المقبلة.
وأشار الى ان العمل يجري في مطار الأقصر بأسلوب يهدف الى تنظيم الاستفادة من صالات الركاب الحالية، اضافة الى اقامة صالة وصول بعد تغريفه من النشاطات الأخرى كافة ونقلها الى صالة الاجراءات الجديدة. ومن المستهدف ان يستقبل المطار أربعة آلاف راكب في الساعة بدلاً من 1500 راكب حالياً.
وذكر تقرير الهيئة ان الطاقة الحالية لمطار شرم الشيخ الدولي ارتفعت الى ثمانية أماكن لوقوف الطائرات ليصل بذلك الى نقطة التشبع، وذلك منذ العام الماضي، بعدما حقق أعلى معدل نمو له وقدره 34 في المئة بواقع خمس طائرات في الساعة.
وتوقع التقرير ان ترتفع حركة الوصول الى 12 طائرة في الساعة العام المقبل و91 طائرة عام 2007.
وأفاد ان مطار الأقصر الدولي بلغ ذروته منذ ايلول سبتمبر عام 97 لتصل الى سبع طائرات في الساعة، بينما تبلغ طاقته الحالية 20 طائرة. ونوه الى ان المشاريع الجارية فيه تكفي لمواجهة ارتفاع الحركة حتى عام 2006، مما يعني ان عام الذروة لمطار الاقصر سيكون سنة 2007 لذلك يجري توسعات حالية لاستيعاب عشر طائرات اخرى.
وأكد التقرير ان مطار الاسكندرية الدولي سيكون "كامل العدد" بنهاية عام 2001 بسبب معدل نموه البالغ 15 في المئة. وكان المطار بلغ ذروته في حزيران يونيو 1997 بمعدل خمس طائرات في الساعة قبل ان يرتفع العدد الى سبع طائرات السنة الجارية ثم تسع طائرات متوقعة عام 2001 و21 طائرة عام 2007 على رغم ان طاقته الحالية لا تتجاوز تسعة مواقف وانه ليست هناك مشاريع توسيع حالياً فيه.
ومن جانب آخر ذكر اللواء كاطو ان مصر استقبلت في مطاراتها الدولية في الفترة من 1981 وحتى 1998 نحو 3.1 مليون طائرة أقلت 197.1 مليون راكب، كما انفقت الهيئة 1.5 بليون جنيه لتطوير المطارات، ومع ذلك لا يزال مطار القاهرة غير قادر على استيعاب توسعات جديدة ولا بد من البحث عن مطار جديد للعاصمة المصرية.