نظمت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية بمقرها بالدمام اليوم ورشة عمل لعرض الخطط التطويرية الهادفة إلى رفع الكفاءة التشغيلية للميناء الجاف لمواجهة حجم الطلب المتزايد على خدمات الشحن بالقطار , بحضور معالي الرئيس العام للمؤسسة المهندس محمد بن خالد السويكت وعدد من القياديين والفنيين بالمؤسسة ومتعهد إدارة وتشغيل الميناء الجاف بالرياض . وأوضح المهندس السويكت أن الورشة تضمنت عدداً من المحاور من بينها اقتراح خطط وبدائل لإعادة توزيع مناطق العمل, وإجراء تعديلات على مسارات بعض الخطوط الحديدية لاستخدام معدات وتقنيات حديثة ومتطورة تمكن من رفع الكفاءة التشغيلية, واختصار وتبسيط إجراءات عمليات مناولة الحاويات وترشيد الوقت المطلوب لها بما يحقق رضا المستفيد . وأشار إلى أن الورشة استعرضت إنجازات الميناء الذي تشرف المؤسسة على إدارته وتشغيله منذ أكثر من ثلاثة عقود ويستقبل ما يعادل 80% من الحاويات الواردة لميناء الملك عبدالعزيز بالدمام, ويتم نقلها بالقطار إلى الميناء الجاف بالرياض لإتمام جميع الإجراءات من المناولة والمعاينة والإجراءات الجمركية وحتى تسليمها للتاجر, مؤكداً أن المؤسسة وفي إطار توجهاتها الرامية إلى التوسع في عمليات الشحن والتشجيع على استخدام القطارات واستقطاب عملاء جدد, فقد وقعت المؤسسة عقد إنشاء ساحة للحاويات الفوارغ مجهزة بالخطوط الحديدية وجميع وسائل المناولة والترحيل, بهدف تخفيف الضغط على الساحات داخل الميناء الجاف, وإعطاء مرونة إضافية لأعمال التطوير المزمع تنفيذها علاوة على التخطيط لاستخدامها مستقبلا كساحة لعمليات التصدير بواسطة القطار عبر ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام . يذكر أن المؤسسة تمكنت في العام المنصرم 2013 من تحقيق رقم قياسي في نقل الحاويات بالقطار من ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام إلى الميناء الجاف بالرياض بلغ 535264 حاوية نمطية, بوزن تجاوز 3 ملايين طن, وبزيادة 14% عن العام الذي سبقه وهو الإنجاز الأعلى في تاريخ المؤسسة, ومن المتوقع أن يصل خلال هذا العام إلى أكثر من 600 ألف حاوية نمطية .
