الهلال «المنقوص» يقصى الاتحاد ويحجز مقعداً في نهائي «أغلى الكؤوس»    سمو محافظ الخرج يكرم الجهات المشاركة في حفل الأهالي لزيارة سمو أمير المنطقة    سمو أمير منطقة الباحة يستقبل مدير شرطة المنطقة ويتسلم التقرير السنوي لعام 2023    الأمان في دار سلمان    المملكة ترشد 8 ملايين م3 من المياه    مشروع سياحي استثنائي ب"جبل خيرة"    أمير منطقة الباحة يشهد اتفاقية تعاون بين تجمع الباحة الصحي والجمعية السعودية الخيرية لمرضى ( كبدك )    الهلال يتفوق على الاتحاد ويتأهل لنهائي كأس الملك    الدراسة عن بُعد بالرياض والقصيم بسبب الأمطار    الوسط الثقافي والعلمي يُفجع برحيل د. عبدالله المعطاني    من أحلام «السنافر».. مانجا تعزز دورها في صناعة الألعاب    خبير قانون دولي ل«عكاظ»: أدلة قوية لإدانة نتنياهو أمام «الجنايات الدولية»    مدرب بلجيكا يؤكد غياب تيبو كورتوا عن يورو 2024    أمريكا تطلب وقف إمداد الأطراف المتحاربة في السودان بالأسلحة    نمر يثير الذعر بمطار هندي    تطوير العمل الإسعافي ب4 مناطق    فيصل بن فرحان ووزيرة خارجية المكسيك يناقشان آخر التطورات في قطاع غزة ومحيطها    موسم الرياض يطرح تذاكر نزال الملاكمة العالمي five-versus-five    مهتمون يشيدون ببرنامج الأمير سلطان لدعم اللغة العربية في اليونيسكو    41 مليون عملية إلكترونية لخدمة مستفيدي الجوازات    محافظ الريث يستقبل مفوض الإفتاء الشيخ محمد شامي شيبة    عسيري: مناهضو اللقاحات لن يتوقفوا.. و«أسترازينيكا» غير مخيف    «جامعة نايف العربية» تفتتح ورشة العمل الإقليمية لبناء القدرات حول مكافحة تمويل الإرهاب.. في الرياض    أغلى 6 لاعبين في الكلاسيكو    دوريات «المجاهدين» بجدة تقبض على شخص لترويجه مادة الحشيش المخدر    بطولة عايض تبرهن «الخوف غير موجود في قاموس السعودي»    ميتروفيتش ومالكوم يقودان تشكيلة الهلال ضد الاتحاد بنصف نهائي كأس الملك    نائب أمير منطقة تبوك يستقبل الرئيس التنفيذي لجودة الحياه    مساعد وزير الدفاع يلتقي وزير الدولة للشؤون الخارجية والعالمية في إسبانيا    نائب أمير مكة يطلع على الاستعدادات المبكرة لحج 1445    وزير الصناعة والثروة المعدنية يرعى أسبوع الرياض الدولي للصناعة 2024    اجتماع الرياض: إنهاء حرب غزة.. والتأكيد على حل الدولتين    مفوض الإفتاء بالمدينة: التعصب القبلي من أسباب اختلال الأمن    مجلس الوزراء يجدد حرص المملكة على نشر الأمن والسلم في الشرق الأوسط والعالم    3000 ساعة تطوعية بجمعية الصم وضعاف السمع    الحقيل يجتمع برئيس رابطة المقاولين الدولية الصينية    شؤون الأسرة ونبراس يوقعان مذكرة تفاهم    مدير هيئة الأمر بالمعروف بمنطقة نجران يزور فرع الشؤون الإسلامية بالمنطقة    فهد بن سلطان يطلع على الاستراتيجية الوطنية للشباب    وزير الطاقة: لا للتضحية بأمن الطاقة لصالح المناخ    الصحة: تعافي معظم مصابي التسمم الغذائي    ارتفاع عدد الشهداء الفلسطينيين جراء العدوان الإسرائيلي على قطاع غزة إلى 34.535 شهيدًا    فيصل السابق يتخرج من جامعة الفيصل بدرجة البكالوريوس بمرتبة الشرف الثانية    أمير الرياض يستقبل ممثل الجامعات السعودية في منظمة سيجما الدولية    إطلاق هاتف Infinix GT 20 Pro الرائد    الفرص مهيأة للأمطار    الذهب يتراجع 4.6 % من قمته التاريخية    حرب غزة تهيمن على حوارات منتدى الرياض    وهَم التفرُّد    برؤية 2030 .. الإنجازات متسارعة    للمرة الثانية على التوالي.. سيدات النصر يتوجن بلقب الدوري السعودي    لوحة فنية بصرية    مسابقة لمربى البرتقال في بريطانيا    بقايا بشرية ملفوفة بأوراق تغليف    وسائل التواصل تؤثر على التخلص من الاكتئاب    أعراض التسمم السجقي    زرقاء اليمامة.. مارد المسرح السعودي    «عقبال» المساجد !    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



«قرن» يمنح سكة الحجاز مقعدا في التراث العالمي
نشر في عكاظ يوم 01 - 12 - 2014

بعد أن أدرجت في قائمة التراث العالمي اليونسكو، تظل سكة الحجاز صامدة على مدى قرن كامل، حيث إنها تمتد من تركيا إلى منطقة المدينة المنورة مرورا بسوريا والأردن وتمتد في المملكة من الحدود مع دولة الأردن إلى المدينة المنورة بطول تجاوز 700 كيلومتر، حيث كانت تستخدم قديما في نقل الحجاج والبضائع.
وعبر صاحب السمو الملكي الأمير سلطان بن سلمان بن عبدالعزيز آل سعود رئيس الهيئة العامة للسياحة والآثار بأن الموافقه السامية أتاحت تسجيل عشرة مواقع سياحية قديمة تراثية ضمن التراث العالمي في منظمة اليونسكو من ضمنها سكة الحجاز، فيما أشار سموه إلى أن هذا التسجيل يمثل جزءا من مبادرة متكاملة ضمن مشروع الملك عبدالله للعناية بالتراث الحضاري الذي اعتمده خادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبدالعزيز ويشمل منظومة من البرامج والمشروعات لتطوير مواقع التراث الوطني والتعريف بقيمتها التاريخية والمحافظة عليها.
ويأتي في المقابل مدى صمود هذه السكة بما بقي منها من مبان وطريق حديد وقطار صامد في وجه عوامل التعرية، حيث ما تزال الكباري والعبارات التي وضعت في مجاري الأودية صامدة ولم تنزحها المياه التي تعبر الأودية طوال هذه السنين، ويعزي الباحثون ذلك الى حسن البناء في السابق والفن المعماري في هذه المباني الذي أكسبها جمالا وقيمة في الحفاظ على رونقها.
الباحث التاريخي الدكتور تنيضب الفايدي قال، إن سكة الحجاز بدأت تعمل منذ سنه 1908إلى غاية 1917م تقريبا حيث أمضت حوالي التسع السنوات من العمل في نقل الحجاج والبضائع وقد ازدهرت المدينة المنورة آنذاك في نهضة اقتصادية كبيرة حيث تأتي البضائع من الشام وتركيا وكان في ذلك تبادل للمنافع بين البلدين، وعن أسباب تعطيل القطار قال إنه خلال الحرب العالمية الثانية تم تدمير خط السكة لقطع الطريق على وصول القطار إلى المدينة ما كان له أثر كبير على اقتصاد المدينة المنورة والحجاز عامة، كما بين الفايدي أن شواهد البناء العامر الذي مازال صامدا لقرن كامل يعود الى الإخلاص في العمل والتخطيط السليم والدقة والمعلمين الأكفاء الذين كانوا يعملون وهذا دليل كبير على أن الإخلاص في العمل له فائدة كبيرة في حفظ العمل لسنوات مديدة، مبينا أن سكة الحجاز ومحطاته المنشرة على طول الطريق والقطار المتواجد بها يلقى أقبالا كبيرا من قبل السواح الذين يأتون ليروا هذه المناظر وهذا البناء العجيب، وقدم الفايدي شكره وتقديره إلى سمو رئيس الهيئة على ما يوليه من اهتمام كبير للعمل السياحي وتطويره والمحافظة على الآثار القديمة وتسجيلها لتكون تحت أنظار العالم أجمع، حيث تحتضن المملكه مواقع وأماكن سياحية تاريخية كثيرة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.