يتفقد وزير النقل الدكتور جبارة الصريصري اليوم مسار قطار الحرمين، ويطلع على ماتم إنجازه من المسارات، والجسور، والعبارات، والمحطات، والبدء في المرحلة الثانية للمشروع. تبدأ الجولة من المدينةالمنورة إلى مكةالمكرمة على طول المسار، للوقوف على سير العمل في المشروع الذي سيتم تشغيل القطار به من المدينةالمنورة، ثم رابغ، فمدينة الملك عبد الله الاقتصادية، حيث المحطة ومن ثم إلى جدة والعكس. وقال ل «عكاظ» مسؤول في المشروع إنه تم تسليم مقاول المرحلة الثانية مئة كيلومتر لتنفيذ الخطوات التي تشمل عمل القضبان، والإشارات الكهربائية، وجلب عربات القطار، والتشغيل والصيانة، وحدد المنطقة من رابغ (كم 190 كم 290) باتجاه المدينةالمنورة، وتم الانتهاء منها وهي تحتوي على ثلاثة معابر جمال ، جسر طريق، جسر وادي (قطار)، 97 عبارة تصريف، أربع عبارة سيارات. وأضاف أن المرحلة الثانية تشمل منطقة وادي الفرع (كم 290 كم 375)، وجاري العمل فيها وهي تحتوي على: أربعة معابر جمال، ثلاثة جسور طريق، جسر وادي (قطار)، ستة جسور قطار، 117 عبارة تصريف، 12 عبارة سيارات. وقطع المشروع شوطا كبيرا من الأعمال التي بدأت من مكةالمكرمة، حيث محطة القطار في حي الزهارين على جسر معلق بطول 1600 متر عند الكليو 2 حي الإسكان، ثم يستمر ليتقاطع مع طريق مكةجدة السريع عند الكيلو 30 في منطقة الشميسي، حيث يسير على جسر بطول 170 مترا، ثم يستمر حتى بحرة، حيث توجد عدة جسور للقطار ليدخل مدينة جدة عند أبرق الرغامة من جهة الشرق على جسر معلق بطول 700 متر، ليحمل القطار إلى جهة الغرب عند تقاطع طريق الملك عبد الله لدخول محطة جدة في السليمانية، ثم يخرج القطار من المحطة على جسر معلق بطول 2550 مترا ليدخل الجزيرة الوسطية لطريق الحرمين بعد تقاطع فلسطين.
