سجلت مدينة الجبيل الصناعية انخفاضا ملحوظا في عدد الحوادث المرورية مقارنة بالعام الماضي وصلت إلى 17% من بداية رصد المخالفات عن طريق مركز إدارة الحركة المرورية للهيئة الملكية بالجبيل الصناعية، فيما تراجعت الإصابات إلى 21%، والوفيات 33%. وقالت الهيئة الملكية بالجبيل ان هذا الانخفاض جاء نتيجة الإجراءات، التي فعّلتها الهيئة الملكية مؤخراً، وذلك برصد المخالفات المرورية في جميع طرق مدينة الجبيل الصناعية باستخدام أنظمة المراقبة المربوطة بالمركز ومن أبرز المخالفات التي يتم رصدها وتسجيلها هي تجاوز إشارة المرور الحمراء، عدم التقيد بتنظيمات السير عند تقاطعات الطرق، نقل الركاب في الأماكن غير المخصصة لهم في المركبة، عدم الالتزام بحدود المسارات المحددة على الطريق، عدم ربط حزام الأمان، وقوف المركبة في أماكن غير مخصصة للوقوف، استخدام الهاتف المحمول أثناء القيادة ورمي المخلفات خارج المركبات أثناء سيرها. وكانت الهيئة الملكية قد أنشأت مركز التحكم المروري أو مركز إدارة الحركة المرورية، وهو المركز المسؤول عن التحكم ومراقبة الطرق والتقاطعات داخل مدينة الجبيل الصناعية؛ بهدف الحفاظ على مستوى السلامة المرورية للمدينة وتحسينها، ويعمل على جمع وتحليل البيانات الخاصة بالحركة المرورية والاستفادة منها في تحسين السلامة المرورية في المدينة مع تشغيل الإشارات المرورية ومراقبة الأعطال ما يضمن انسيابية حركة المرور عن طريق البرامج المتطورة في مركز التحكم. ويعمل النظام على مجموعة من الاساليب الهندسية الحديثة لتعزيز سلامة النقل من خلال دمج تطبيقات تكنولوجيا الاتصالات والمعلومات في إدارة وتشغيل نظام النقل في مدينة الجبيل الصناعية. وذلك من خلال كاميرات التحكم بالتقاطعات ويحتوي النظام على (362) كاميرا تصوير كشفي على التقاطعات المزودة بإرشادات مرورية للقيام بعمل الحساسات الأرضية مع إمكانية التغيير في مواقع الاستشعار من غرفة التحكم بالإضافة إلى القيام بالحسابات المرورية وإمكانية رؤية التقاطع بشكل مباشر من غرفة التحكم، كاميرات حساب حجم الحركة المرورية، وتم تركيب (30) كاميرا كشفية لحساب حجم الحركة للقيام بالحسابات المرورية على الطرق السريعة، وكاميرات المراقبة (CCTV) ويحتوي النظام على (57) كاميرا مراقبة من خلال الدائرة التليفزيونية لمراقبة الحركة المرورية على بعض التقاطعات والطرق السريعة، واللوحات الإرشادية الإلكترونية (VMS) وتتمثل في (8) لوحات إرشادية إلكترونية على طريق (1) وطريق (7) للتواصل مع مستخدمي الطريق وإرسال الإرشادات الضرورية في حالة الحوادث أو إغلاق الطريق مع التحكم بهذه اللوحات من مركز إدارة الحركة المرورية.
