يتوقع أن تشهد صالات عرض شفروليه في منطقة الشرق الأوسط نهاية هذا العام وصول طراز كورفيت ستينغراي 2014، والتي اعتبرتها الشركة أقوى كورفيت قياسية تنتجها في تاريخها، وكانت الشركة قد كشفت هذا الأسبوع في معرض جنيف الدولي للسيارات النقاب عن الطراز الجديد كورفيت ستينغراي 2014 المكشوفة، والتي زودت بمحرك بقوة 450 حصاناً و610 نيوتن متر من عزم الدوران. وقال نائب رئيس التصميم العالمي في جنرال موتورز إد ويلبورن، لطالما كانت النسخة المكشوفة في صميم وروح سيارة كورفيت منذ بداياتها في العام 1953، عملنا على تصميم وتطوير النسختين، الكوبيه والمكشوفة جنباً إلى جنب، وكنتيجة لذلك تقدم كورفيت ستينغراي تجربة قيادة بسقف مكشوف لا يمكن مضاهاتها سواء من حيث الأداء أو التكنولوجيا أو التصميم». وتمتد كافة التقنيات والقدرات التي تضمنتها كورفيت ستيغراي كوبيه إلى الطراز المكشوف منها، ولا تتعدى التغييرات في الهيكل تجهيزات السقف القابل للطي وأماكن تثبيت أحزمة الأمان، ويعد الهيكل الجديد كلياً الأكثر صلابة والمصنوع من الألمنيوم عنصراً رئيسياً في تجربة قيادة كورفيت، وهو صلب أكثر من الهيكل الحديدي الحالي بنسبة 57 بالمائة، وأخف ب 45 كليوجراماً، وتأتي كافة الطرازات مدعومة بمحرك LT1 V-8 سعة 6.2 لتر يولد قوة قدرها 450 حصاناً، وبما أنه لا توجد أي تعزيزات إضافية مطلوبة للطراز المكشوف، يشترك الطرازان بنسبة متطابقة تقريباً للقوة مقابل الوزن، وتدمج LT1 عديداً من التقنيات المتقدمة والتي من ضمنها الحقن المباشر والنظام النشط لحقن الوقود وتوقيت متفاوت مستمر لصمامات العادم يعمل على دعم نظام الاحتراق الذي تم تصميمه لموازنة القوة مع الفعالية، ومن المتوقع أن تتخطى كورفيت ستينغراي الجديدة الطرازات السابقة من حيث اقتصاد الوقود، كما يعمل السقف إلكترونياً بالكامل ويمكن فتحه عن طريق التحكم عن بعد باستخدام جهاز فتح السيارة عن بعد، ويمكن فتح أو إغلاق السقف أيضاً لدى سير السيارة، وذلك في سرعة تصل إلى 50 كيلومترا في الساعة، وقد تم تصميم كورفيت ستينغراي المكشوفة لتقدم تجربة قيادة فريدة عند إغلاق السقف، حيث يساهم السقف القماشي ذو الطبقات الثلاث، إلى جانب حشوة ممتصة للضجيج ونافذة خلفية من الزجاج، في الحفاظ على مقصورة هادئة ومظهر استثنائي، فيما تظهر شخصية كورفيت بشكل أكبر عند فتح السقف.
