كشف وكيل وزارة النقل بالمنطقة الشرقية المهندس محمد السويكت ل «الشرق» أمس، عن إزالة أكثر من 95% من العوائق السبعة التي تعترض إنشاء مشروع الطريق الذي يربط طريق الرياضالدمام السريع بطريق أبو حدرية الدمام وطريق الجبيل، بطول 61 كم وتكلفة 338 مليوناً و98 ألفاً و915 ريالاً. وقال: إن نسبة الإنجاز في المشروع بلغت 39.71% مؤكداً أن المشروع سيحدث نقلة نوعية في حركة المرور للقادمين من جهة الجبيل والخفجي وبقية المناطق الشمالية، والمتجهين إلى الرياض وبقيق والأحساء وقطر والإمارات وعمان والعكس، حيث سيغني عن الدخول لحاضرة الدمام وعبر مسافة أقل، وسيخفف من الضغط على الطرق السريعة الحالية. وأبدى رضاه عن سير العمل في المشروع، مبيناً أن العوائق تتعلق بكلٍّ من شركة أرامكو وهيئة الربط الكهربائي لدول مجلس التعاون الخليجي والشركة السعودية للكهرباء وشركة الاتصالات والمؤسسة العامة للمياه المالحة وإدارة الاتصالات الإلكترونية بوزارة الدفاع والطيران وشركة موبايلي. وبيَّن السويكت، أن المشروع يشمل تنفيذ طريق سريع من ثلاث حارات بعرض 15.95 متر لكل اتجاه وجزيرة وسطية بعرض 16 متراً، فضلاً عن تقاطع على طريق أبو حدرية ما بين تقاطعي أبو معن والجبيل، يمتد حتى يتقاطع مع طريق الدمامالرياض على بعد 30 كيلومتراً من الدمام. وقال: إن المشروع يشمل كذلك إنشاء 4 معابر سفلية في أماكن متفرقة من الطريق. وتحدث السويكت عن اعتماد مشروع، ضمن ميزانية العام الحالي، لامتداد الطريق من طريق الدمامالرياض السريع، إلى طريق الظهران بقيق ويرتبط معه في تقاطع غنان، وهو آخر تقاطع قبل محافظة بقيق. وأكد أن الطريق مصمم حالياً بحيث يمتد من محافظة الجبيل إلى أبو حدرية، وصولاً إلى طريق الرياض الذي يجري تنفيذه حالياً، ومن ثم إلى بقيق الذي اعتمد في ميزانية العام، وصولاً إلى طريق الظهران العقير سلوى.
