أكد المهندس فهد بن محمد أبو طربوش مدير عام مشروع قطار المشاعر المقدسة والمدير التنفيذي لبرنامج ضبط ومراقبة تفويج الحجيج إلى منشأة الجمرات ومحطات القطار أن خطة تفويج الحجاج المتعجلين تهدف لتخفيف الضغط على طرق الوصول للحرم الشريف. وأشار إلى وقف تفويج الحجاج النظاميين من مخيماتهم في أوقات الذروة من الساعة 12 صباحًا وحتى الساعة الثانية ظهرًا وإتاحة المجال للحجاج غير النظاميين « المفترشين « ومستخدمي القطار لتخفيف الضغط على مسارات الوصول لرمي الجمرات وكذلك تخفيف الضغط على الحرم. وقال : إن النجاح الكبير الذي تحقق في تنفيذ الخطة التشغيلية وخطة تفويج الحجاج مستخدمي قطار المشاعر،وكذلك خطة التفويج لمنشأة الجمرات يرجع بعد توفيق الله سبحانه وتعالى لتكامل استعدادات الإدارة المركزية للمشروعات التطويرية بالمشاعر المقدسة واعتماد أساليب التخطيط العلمي في جميع أعمالها ودراسة أفضل التجارب والخبرات الدولية في مجال إدارة الحشود البشرية والاستفادة من خبرات الحج خلال السنوات الماضية في تصميم وتنفيذ الجدول الزمنية لتفويج الحجيج من جميع مخيمات منى في مسارات محددة للذهاب إلى منشأة الجمرات والعودة منها. وأشاد المهندس أبو طربوش بتعاون مؤسسات الحج والطوافة في تنفيذ برامج التفويج والتي استوعبت في حج هذا العام كافة المتغيرات الجديدة والمشروعات التي تم تنفيذها في المشاعر من خلال ورش العمل التي عقدت للوقوف على كافة الملاحظات قبل بدء أعمال الحج والإفادة منها في تطوير خطط التفويج لمنشأة الجمرات ومحطات قطار المشاعر. ولفت إلى نجاح تجربة تفويج الحجاج من مخيماتهم في مجموعات لا يزيد عدد كل منها عن 250 حاجاً، بالإضافة إلى تحديد 13 نقطة لرصد ومتابعة كل فوج من الحجاج في طريق الذهاب والعودة. مؤكداً أن عدد مستخدمي القطار في حج هذا العام وصل إلى قرابة 380 ألف حاج كما هو مقرر في خطة التشغيل،موضحاً أن جميع رحلات القطار أنجزت مهامها في وقت قياسي خلال التصعيد والنفرة وقبل الأوقات المستهدفة لكل رحلة. وأكد أبو طربوش عدم تلقي أي بلاغات عن وجود ومشكلات في تفويج الحجاج بمنشأة الجمرات أو مشروع قطار المشاعر مطالباً جموع الحجاج الالتزام بالجداول الزمنية في ذهابهم لمنشأة الجمرات حفاظاً على سلامتهم وتجنباً لمخاطر الزحام.
