تتكاثر الأنباء عن وقف العمل في بناء أبراج شاهقة علوها من 70 طابقاً الى 100 طابق في العالم. فبرج «كوسايزا دي سنتياغو» في تشيلي علق العمل فيه، في شباط (فبراير) الماضي. وكرّت السبحة الى برج «روسيا» بموسكو وبرج «سبير» في شيكاغو. ويبلغ علو البرج الواحد من هذه الأبراج 610 أمتار. وأوقف العمل في برج «ترمب» المزدوج بدبي. فالأزمة الاقتصادية العالمية أسهمت في انسحاب المستثمرين والشركات من المشاريع. ولكن هل ينذر تراجع حركة البناء والاستثمار بانتهاء سوق الأبراج العالية؟ كان صاحب أول مشروع لبناء برج علوه 1600 متر هو فرانك ليود رايت، في 1956. ولكن اقتراحه لم يجد سبيلاً الى التنفيذ. وافتتح برج «سيرس» في 1974 بشيكاغو. وخرج هذا على طراز الوسط التجاري و «الأعمالي» (نسبة الى إدارة الأعمال) المعماري السائد يومها. وهذه الأبراج ارتقت الى مرتبة ميسم المدينة، ورمز ازدهارها الاقتصادي وكفاءتها التقنية. ولم تكبح هجمات الحادي عشر من أيلول (سبتمبر) التنافس على علو الأبراج. فشيّد برج «تايبي 101» في 2004 بتايوان، وعدد طبقاته 101 طبقة، وبرج «مركز التجارة العالمية» بشنغهاي، في 2007. والحق ان الصلة بين الأزمات المالية وعلو الأبراج في الدول التي تعاني من الأزمات هذه ثابتة منذ مطلع القرن العشرين والى اليوم. وهي تبعث على الدهشة. ففي مانهاتن، تزامنت خسارة مؤشر وول ستريت نصف قيمته مع بدء العمل في تشييد أعلى برجين في العالم يومها، وهما «سنجر بلدنغ» و «متروبولتين لايف». وارتبط ظهور برجي «كريسلر بيلدنغ» و «امباير ستايت» بالازمة الاقتصادية الكبرى، في 1930 - 1931. وافتتح برجا التجارة العالمية بنيويورك وبرج «سيرز» بشيكاغو، في أثناء الأزمة النفطية الأولى. ويصف أندرو لورنس، المحلل الأميركي في مصرف «درسدنر بنك»، هذه الظاهرة بمؤشر ناطحات السحاب. وبرز هذا المؤشر بآسيا، حين بلغ بناء برجي «بترونا» في كوالالمبور و «جين ماو» في شنغهاي ختامه، في الأزمة المالية الآسيوية. وفي 2008، أوقف الانكماش الاقتصادي عجلة العمل في ورش بناء كثيرة وثيقة الصلة بحمى الألفية الثانية العقارية في مناطق عرفت نمواً اقتصادياً كبيراً بآسيا ودول الخليج وأوروبا. وفي مطلع 2009، بلغ عدد مشاريع الأبراج المعلقة نحو 150 مشروعاً. واضطرت دبي الى العدول عن طموحها الى بناء أعلى أبراج العالم العالية. وقد يُرجأ تشييد برج «سينيال»، وصممه المهندس جان نوفيل، بفرنسا. والحق أن ملاحظة أندرو لورنس تبعث على الحيرة والقلق. وأغلب الظن أن بروز الأبراج العالية، وشيوع فكرة بناء مبان عملاقة يرتبطان بفقاعة عقارية تشارف الانفجار، وتؤذن بالانكماش. وفي اليابان، تزامنت أعظم المشاريع العقارية مع بداية الانكماش العظيم في 1992 – 1993. ويومها، كان في جعبة الشركات اليابانية الكبيرة كلها مشاريع أبراج علوها يفوق 500 متر. وأكثر هذه المشاريع جموحاً هو مشروع برج «آيروبوليس 2001» الذي يبلغ ارتفاعه 2000 متر. ويبدو أن حمى ضخامة البناء تدب في المستثمرين الى أن يُسكّنها انكماش مالي ويُطفئها. وفي 2008، بحثت شنغهاي في مشاريع بناء أبراج عالية ارتفاعها 900 متر و1228 متر. ولا شك في أن المشاريع الأخيرة المعلقة راعت البيئة أكثر من سابقاتها. وكان من المفترض أن تتوسل وسائل تهوئة طبيعية، وأن تكرر مياه الأمطار لاستخدامها. ولكن الأبراج الشاهقة التي يزيد ارتفاعها على 700 متر أو 800 متر ليست آمنة في حال وقوع زلزال أو كارثة. ولا ريب في أن الأزمة الاقتصادية الراهنة لم تطو صفحة الأبراج المدينية العالية. فمن بابل الى شنغهاي، يسري التوق الى ناطحات السحاب ويعم. * مهندس مدني وأستاذ في معهد الدراسات السياسية برين، «ليستوار» الفرنسية، 5/2009، إعداد م.ن.
