الحوادث المرورية يمكن حصرها مرورياً على ارشادات المرور التي تتمثل في اضواء اشارات المرور، فالضوء الاحمر يعني (قف) حتى يظهر اللون الاخضر. والضوء الاحمر المتقطع : الوقوف ثم التحرك بشكل مأمون راعياً قواعد أفضلية المرور. والضوء الاخضر يعني (تحرك) بانتباه جميع المركبات والمشاة في نقطة التقاطع وقبل ان تتحرك تأكد من وقوف جميع المركبات في الاتجاه المضاد قبل دخولك التقاطع واللون (الاصفر) ينبه الى ان الضوء (الاحمر) على وشك الظهور، وبمجرد رؤية الضوء الاصفر يتوجب التهيؤ للوقوف. واللون الاصفر (المتقطع) يشير الى تحذير من خطر! فتخفيف (السرعة) مع اليقظة لأي طارئ. وهناك الاسهم المرورية، فالسهم (الاخضر) المضاء – منفرداً أو مع الضوء الاحمر او الاصفر يمنحك الانعطاف وفقاً لما يشير اليه (السهم الاخضر) مع ضرورة إعطاء أولوية المرور للمشاة والمركبات حسب ما تشير اليه الاضواء، فالسهم الاخضر الذي يشير الى اليسار يسمح بالانعطاف الى اليسار بشكل مأمون، وطالما ان السهم الاخضر مضاء فان الضوء الاحمر يقف المركبات القادمة مع ملاحظة ان استبدال (السهم الاخضر) بضوء أصفر أو ضوء أحمر (متقطع) وبمجرد رؤية الضوء الاحمر يتم الوقوف أو التخفيف من السرعة مع ضرورة الحذر عند الضوء الاصفر والتحرك نحو السهم الاخضر اذا كان مأمونا. ولمزيد من الايضاح هناك اضواء (اعبر) واضواء (انتظر) للمشاة عند بعض المعابر وبمجرد ظهور (ضوء أعبر) اعطاء أفضلية (المرور) للمشاة. ومن الوسائل المنظمة لحركة المرور اشارات رجل المرور فهي اما تشير الى استمرار السير أو الى الوقوف! وهناك اشارات سير المركبات (السيارات) فاذا تم رفع الذراع (الايسر) عمودياً في محاذاة المنكب وتحريك الساعد من الامام الى الخلف يقصد به السماح للسيارات القادمة في مواجهة رجل المرور بالاستمرار بالسير. وعندما يتم تحريك الساعد (الايمن) من الخلف الى الامام يعني السماح للسيارات القادمة من خلف رجل المرور بالاستمرار في السير، وأخيراً رفع الذراع الايمن او الايسر أفقياً في محازة الكتف وتحريك الساعد من الخارج في الداخل: السماح للمركبات القادمة من الجانبين بمواصلة السير. واما اشارات الوقوف المرورية: رفع الذراع اليسرى لأعلى مبسوطة الكتف تشير الى الدلالة للسيارات القدمة في مواجهة المرور بالوقوف او رفع الذراع الايمن افقياً في محاذاة الكتف او وقوف المركبات القادمة من خلف رجل المرور. كما ان رفع الذراع الى أعلى ولكف مبسوط مع رفع اليد اليمنى والعضد أفقياً على امتداد الكتف بين الاشارتين الاولى والثانية: ايقاف (المركبات) القادمة من امام وخلف رجل المرور. وتشمل العلامات المرورية الآتي: اشار ات تحذيرية تستخدم لتحذير مستعملي الطرق من الاخطار، وخي: مثلثة الشكل، حمراء اللون، قاعدتها بيضاء أو صفراء، يتوسطها رموز او رسوم مختلفة. وهناك الاشارات التنظيمية: توضح اولوية المرور المنع والالتزام الاجباري وهي: اشارات مستديرة الشكل اطارها احمر اللون قاعدتها بيضاء أو صفراء، يتوسطها رموز او رسوم مختلفة، ومنها" اشارة (قف) وهي على شكل ثماني مكتوب عليها كلمة: (قف) وأخيراً اشارات التوجيه الاعلامية: تزود مستخدمي الطرق بما يفيدهم من معلومات وهي: مربعة الشكل أو مستديرة، زرقاء اللون، يتوسطها رموز او رسوم او كلمات مختلفة. كما ان هناك العلامات الارشادية تستخدم (اللافتات) الارشاد ومستعملي الطرق بالمعلومات التي هي في حاجة اليها على الطرق، ومن أهمها: علامات الاتجاه: تضع عند ملتقى الطرق لتوضح ما ينتهي ويوصل اليه كل كريق على حدة وهناك علامات تعريف الاماكن: توضع عند مدخل كل مدينة لتوضح لمستعمل الطرق المكان (المدينة او البلدة) باللون الابيض، وهي لا تعني بانها مجرد الاشارة الى اسم البلدة، بل تعني أموراً اخرى على السائق مراعاتها ووضعها موضع الاهتمام، مثل عند مدخل المدينة او البلدة عبارة: مأهولة بالسكان او ما بها من الشوارع المتقاطعة أو الفرعية أو منع دخول الاشخاص في مناطق معينة كممنوع دخول غير المسلمين. فهل حان الوقت لكي نفرق بين حوادث الطرق، وحوادث المركبات والحوادث المرورية التي عدم توفرها بشكل دائم تسبب الكثير من الحوادث التي يروح ضحيتها مئات الالوف من يستخدمون مركباتهم وسياراتهم في التنقل في داخل المدن او خارجها! فالاهتمام بالمركبة (السيارة) سالمة عن طريق تفقد ما يعتريها من اعطال او تلفيات في محركها، والعناية الخاصة من قبل اجهزة البلديات في المدن وسواها بالطرق والشوارع بتفقد ما يصبها من تلفيات وحفر ومطبات بشكل مستمر يجنب (المركبات) السيارات من حوادث لا حصر لها، وأخيراً قيام اجهزة المرور والبلديات بوضع الاشارات والاسهم والعلامات الارضية على الطرقات والشوارع في داخل المدينة او خارجها على الطرقات التي تربط المناطق والحافظات مع بعضها البعض ستقلص حوادث (المركبات) مع الوقت! اما التركيز على (التوعية) المرورية، فمن تجارب ادارة المرور ذاتها غير مجدية.
