أكد رئيس مجلس إدارة شركة الغاز والتصنيع الأهلية "غازكو" الأستاذ سلمان بن محمد حسن الجشي : إن الشركة حريصة على انشاء غرفة عمليات حديثة تعمل بالحاسوب لتقديم خدمات أفضل , وللحصول على سلامة أعلى , موضحا أن ذلك كله في مراحله النهائية وستكون الغرفة جاهزة بعد ستة أشهر من الآن . جاء ذلك خلال اجابة الجشي على اسئلة (البلاد) في المؤتمر الصحفي , الذي عقده بجدة بتواجد وسائل الاعلام المحلية , موضحا تعاقد الشركة مع الجفالي للحصول على شاحنات نقل جيدة وعملية وامينة لنقل الغاز بين مدن المملكة بشكل آمن . موضحا ان لدى الشركة غرفة عمليات حاليا , تقدم الكثير من الخدمات مثل التواصل مع سيارات وشاحنات نقل الغاز , وايضا من خلال التواصل بخدمة الهاتف الجوال والمراقبة , ومواصفات الناقلة والسائق . وقال جوابا على سؤال ل ( البلاد ) إن نتائج التحقيق في حادثة شاحنة الغاز التي انفجرت بالرياض يوم الاول من نوفمبر 2012 مازالت متواصلة ولم تعلن بعد , موضحا أن تأخر الاعلان عنها ليس مسؤولية شركة الغاز , ومشيرا الى ان المهم في متل تلك الحوادث لو حصلت لا سمح الله هو اخلاء مكان الحادث من أي حركة , لكن ما يجري عندنا للأسف هو تجمهر الناس بشكل كثيف وغير مسؤول . مفيدا الى الحرص من قبل الشركة على الشفافية والمصداقية وتوضيح كل ما هو مهم للجمهور والراي العالم , وقال : أنه في حوادث الغاز يكون الخطر من حدوث أي احتكاك يكون مشعلا للغاز وسط الجمهور المتطفل على حوادث كهذه , والتي يجب ان يكون محيط اخلاء مكان الحادث بقطر من 300 – 400 مترا , وفي حوادث الغاز لو لم يتواجد الجمهور المتفرج على الحادث لما حدث اشتعال . وعن سؤال (البلاد) عن امكانية توفير الغاز للبيوت والمستهلكين على هيئة شبكة بدلا من الوضع الحالي بالانانبيب المحمولة لكل بيت , قال رئيس مجلس الإدارة لشركة الغاز والتصنيع الأهلية ان هناك نوعين من الغاز : الغاز الطبيعي والغاز المسال , والذي يوزع في الشبكة هو الغاز الطبيعي , وليس لدينا كميات كافية من الغاز الطبيعي , كما اننا لا نستخدم الغاز هنا في المملكة الا في اغراض الطبخ فقط , وهذا يعتبر استخداما محدودا , وهو لا يعطي عائدا مجزيا يشجع المستثمرين على الاستثمار فيه , وقال : ان هذا بعكس الدول الاوروبية التي تستخدم الغاز في اجهزة التكييف وفي اجهزة التدفئة وبذلك تكون مجالات استخدامه هناك كثيرة , ولو قمنا نحن هنا باستعمال التكييف بالغاز فربما تغير الحال بالنسبة للمستثمر .. موضحا ان الشركة تسعى لتخفيض عدد مستخدمي الانابيب , وتشجع استخدام خزانات الغاز التي وصل عدد زبائنها حاليا بالمملكة الى نحو 200 الف زبون . واضاف : ان هناك تعاون قائم بيننا وبين الدفاع المدني في سبيل الحرص على نواحي السلامة وتطوير مواقع وسوق الغاز بالمملكة على نحو افضل مما هو عليه الحال الان . وان كان دورنا الاساس هو تعبئة الغاز , ومع ذلك فان الدفاع المدني يضع شروطا قاسية على الموردين والموزعين . وقال : لكن ثمة اشكالية في ان عمولة الموزع والبائع للغاز لم تتغير ولم تزد , فهي كما كانت منذ عشرين عاما , وانا لا ادافع عن اولئك , ولكنني اقول انه اذا اردنا ان نحسن مستوى الجودة في البيع لابد ان تزيد العمولة , فكل شيء الان ارتفع من الايجارات وتكاليف العمالة ونحو ذلك . ومع ذلك أوكد ان هناك جهودا لتطوير محلات بيع الغاز ومواصفات من يقوم عليها , تحقيقا للسلامة التي هي مطلب الجميع . الى ذلك قال الاستاذ خالد الجفالي ان الحرص موجود على توفير كل اسباب السلامة والمأمونية في ناقلات الغاز الجديدة , وفق افضل المواصفات العالمية , ولدينا القدرة والاستعداد على تطوير ناقلاتنا بما يتوائم مع مواصفات اجوائنا المحلية المتقلبة من اماكن باردة الى اخرى حارة الى ثالثة بها حالات الغبار . وقال احد المختصين بشؤون شاحنات الغاز : ان الناقلات الجديدة ان ثمة التزام تام بالمواصفات العالمية المعروفة ب " ADR" بحيث تكون الناقلة مؤمنة ضد الخطر والطوارئ , وبها جهاز لفصل الكهرباء وقت الخطر ومجهزة بنقاط التواصل لعدم انتقال الحريق بين مكان واخر بالشاحنة . وفي السياق ذاته وقعت شركة الغاز والتصنيع الأهلية "غازكو" عقدا مع إبراهيم الجفالي ، تحصل بمقتضاه على (100) رأس شاحنة لنقل الغاز في المملكة , وقال رئيس مجلس الإدارة لشركة الغاز والتصنيع الأهلية "غازكو" الأستاذ سلمان بن محمد حسن الجشي أن الشركة حرصت عند اختيار رؤوس الشاحنات التي تحتاجها لعمليات النقل أن تكون هذه الرؤوس من إنتاج كبرى الشركات العالمية، وتتمتع بأحدث التجهيزات، وتضمن أعلى مستويات الأمان نظرا لحساسية المنتج الذي سيتم نقله بها وهو الغاز ، مع مطابقتها لمواصفات ADR والخاصة بنقل المواد الخطرة، وقال:" من خلال دراستنا للسوق والعروض المقدمة لنا توصلنا إلى أن رؤوس الشاحنات الجديدة , قادرة على الوفاء باحتياجاتنا وتضمن لنا افضل أداء خلال عمليات نقل الغاز التي تحتاج إلى شاحنات ذات قدرات عالية، سواء من ناحية الأداء أو الأمان والسلامة ". مفيدا ان ذلك يأتي سعيًا نحو تحقيق المزيد لمواكبة النقلة النوعية والتحول المتسارع في عمليات نقل الغاز ، وللوصول الى تحقيق أهداف السلامة والموثوقية أثناء الإمدادات كما يهدف إلى ضمان ديمومة عمل هذه الناقلات على أكمل وجه ممكن، مؤكداً عزم الشركة على المضي قدماً نحو مزيد من التطوير لناقلات الشركة بما يحقق أعلى درجات السلامة والأمان وتطبيق أعلى المواصفات القياسية السعودية والخليجية مع الإلتزام بمواصفات (ADR) على كافة ناقلات الشركة. من جانبه، أعرب خالد بن احمد الجفالي، عن اعتزازه بتوريد ال 100 رأس شاحنة لصالح شركة الغاز وقال: "إنها شركة الغاز شركة وطنية كبرى وتتميز عمليات النقل فيها بمواصفات خاصة نظرا لطبيعة المنتج الذي تنقله عبر جميع مناطق المملكة." واشار إلى أن الشاحنات الجديدة تتميز بأنها مطابقة للمواصفات القياسية السعودية والخليجية، ومزودة بأعلى مستويات الأمان والسلامة. متل : نظام التعليق الهوائي، والنظام الذكي للتحكم بثبات المركبة خاصة في ظروف القيادة الحرجة ، ونظام الفرملة الموجه إلى العجلات الفردية المستهدفة في مركبة القطر، ونظام مانع أنزلاق الفرامل، نظام إنذار لمراقبة المقصورة وآخر للحماية من السرقة، ومفتاح عزل البطارية وآخر للتوقف الطارئ من داخل وخارج المقصورة.
