منصتان تتقدمان المشهد الثقافي الرقمي في جائزة عبدالله بن إدريس    «الداخلية» تختم مشاركتها في مؤتمر ومعرض الحج    الشرع: سورية اصبحت حليف جيوسياسي لواشنطن    «رحلة الموت».. بين الفاشر وتشاد    رينارد يتحدث للإعلام.. وعودة الثلاثي المصاب    الفتح يستعد لمواجهتي الهلال    فيصل بن خالد: تطوير التعليم يتطلب العمل وفق خطة واضحة    «إغاثي الملك سلمان».. مشروعات إنسانية لتخفيف معاناة الشعوب    ضبط مصري في المدينة المنورة لترويجه (1,4) كجم "حشيش"    القيادة تعزي الرئيس التركي    معرض "بنان" يستعرض فنون الحرف اليدوية ل40 دولة    تعزيز التعاون الإعلامي بين كدانة وهيئة الصحفيين بمكة    فرحة الإنجاز التي لا تخبو    فيصل بن فرحان ووزيرة خارجية كندا يستعرضان العلاقات وسبل تعزيزها    البديوي: اعتماد المرحلة الأولى لنظام «النقطة الواحدة» بين دول الخليج    نائب وزير الصناعة يبحث تعزيز التكامل الصناعي الثنائي مع مصر    وكيل وزارة الحج يدشن مبادرة «تمكين العاملين في خدمة ضيوف الرحمن»    أمير جازان يشهد انطلاق أعمال ورشة الخطة التنفيذية لمنظومة الصحة 2026    "تنظيم الإعلام" تقدم مبادرة "التصريح الإعلامي المبكر" ضمن مشاركتها في مؤتمر ومعرض الحج    جلسة حوارية حول "الاتصال الثقافي بين السعودية والصين" في قسم الإعلام بجامعة الملك سعود    وزيرا الثقافة والتعليم يدشنان أكاديمية آفاق للفنون والثقافة    نجم تستعرض حلولها الرقمية المبتكرة ودورها في تمكين قطاع تأمين المركبات    وزير الخارجية يصل إلى كندا للمشاركة في الاجتماع الوزاري لمجموعة ال7    جمعية "نماء" بجازان تطلق دورة "تصميم وفن احتراف الديكور الداخلي" ضمن "مشروع إنطلاقة نماء"    خادم الحرمين يدعو إلى إقامة صلاة الاستسقاء بجميع أنحاء المملكة يوم غدٍ الخميس    ريمار العقارية تعين الدكتور بسام بودي رئيسا تنفيذيا للشركة    مسؤول سعودي: نسعى لتكون السياحة ثاني أكبر قطاع اقتصادي لتعزيز التوظيف ووزبر السياحة اكد ذلك    وزير الصحة السعودي: الاستطاعة الصحية شرط الحصول على تأشيرة الحج    تحسين متوسط العمر في ضوء رؤية 2030    ارتفاع اسعار الذهب    تعليم المدينة يدعو للمشاركة في المسابقة المحلية على جائزة الملك سلمان لحفظ القرآن    إمارة منطقة مكة تشارك في مؤتمر ومعرض الحج والعمرة    الاتحاد يخطط للتعاقد مع مدرب فرنسا    رونالدو: السعودية بلدي وسأعيش هنا بعد الاعتزال    «أونروا»: هناك مدن دمرت بالكامل في غزة    أكد التزام روسيا بعدم إجرائها.. الكرملين: لم نتلق توضيحاً من واشنطن بشأن التجارب النووية    «محمية الإمام» تطلق تجربة المنطاد    نهى عابدين تشارك في فيلم «طه الغريب»    تعزيز حضور السينما السعودية في السوق الأمريكي    القيادة تعزي رئيسة سورينام في وفاة الرئيس الأسبق رونالد فينيتيان    مطار الملك سلمان يعزز الربط العالمي    أشاد بالتميز الصحي وأكد أن الإنسان محور التنمية.. مجلس الوزراء: الدولة تعتني بشؤون الحج والعمرة والزيارة    نحو نظرية في التعليم    المفتي يحث المسلمين على أداء صلاة الاستسقاء غداً    وسط تعثر تنفيذ خطة ترمب.. تحذير أوروبي من تقسيم غزة    دراسة: فيروس شائع يحفز سرطان الجلد مباشرة    بدء التسجيل لجائزة سلامة المرضى    أمير نجران يستعرض تقرير "التجارة"    الأقل جاذبية يتمتعون بشهرة أعلى    أمير المدينة يتفقد محافظة المهد    منطقة الحدود الشمالية الأقل في حالات النزيف والتمزق    علاج جيني واحد يخفض الكوليسترول    أقراص تطيل العمر 150 عاما    أزمة قانونية تلاحق ChatGPT    أرقام الجولة الثامنة.. 20 هدف ونجومية سيلا سو ومشعل المطيري    بيع 41 طنا من التمور يوميا    فهد المسعود ينضم إلى لجنة كرة القدم بنادي الاتفاق    أمير تبوك يطّلع على التقرير السنوي لأعمال فرع هيئة الأمر بالمعروف والنهي عن المنكر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



نائبة رئيس "بومباردييه" الرائدة عالميًا في تصميم وصناعة الطائرة: نتطلع إلى أجواء السعودية مع تزايد الطلب على الطائرات الخاصة وسوقكم آخذة في الازدهار وبها إمكانات هائلة
نشر في الرياض يوم 11 - 11 - 2025

لقد أصبح صوت الطائرات الخاصة وهي تُقلع من مطار الملك خالد الدولي في الرياض علامة واضحة على التغيير، إذ يشهد قطاع الطيران في المملكة العربية السعودية تحولًا متسارعًا، ومن أبرز الشركات التي تتابع هذا التحول عن كثب شركة بومباردييه، إحدى أبرز الشركات العالمية المصنعة للطائرات التجارية الخاصة.
وخلال فعاليات مبادرة مستقبل الاستثمار (FII) في الرياض، وصفت إيف لورييه، نائبة رئيس شركة بومباردييه للشؤون الإعلامية والتسويق والعلاقات العامة، منطقة الشرق الأوسط – وخصوصًا السعودية – "بأنها سوق نامية فريدة من نوعها."
وقالت لورييه: "منذ جائحة كوفيد، شهدنا تسارعًا استثنائيًّا في الطلب على الطائرات الخاصة. فعندما توقفت الرحلات التجارية، لجأ الناس إلى الطيران الخاص بدافع الضرورة - وسرعان ما اكتشفوا المزايا التي يوفرها. ومنذ ذلك الحين، لم يتغير هذا الاتجاه أبدًا."
وأضافت لورييه أن سجل الطلبات لدى بومباردييه لا يزال قويًا بشكل استثنائي. فالشركة تمتلك حاليًا نحو 5,000 طائرة بومباردييه تحلق حول العالم، وتنتج ما بين 150 و160 طائرة سنويًا، جميعها مصممة خصيصًا حسب متطلبات العملاء. وقالت: "نحن لا نحتفظ بمخزون، فكل طائرة تُصنَع بناءً على طلب العميل، وفي الوقت الحالي لدينا قائمة انتظار."
لحظة إستراتيجية لصناعة الطيران السعودي
خلال زيارتها الرسمية الأولى للمملكة، أعربت لورييه عن "انبهارها" بعدد الطائرات الخاصة المتوقفة في الرياض، وقالت: "هذا مؤشر واضح على سوقٍ آخذة في الازدهار." وأضافت: "نرى إمكانات هائلة هنا، وعليه تعتزم بومباردييه التوسع بالتوازي مع المملكة العربية السعودية."
تستكشف الشركة حاليًا فرص إنشاء مركز إقليمي للصيانة والخدمات لدعم الأسطول المتنامي لطائرات بومباردييه في منطقة الخليج. وأوضحت لورييه: "مع زيادة عدد الطائرات في المنطقة، تزداد أيضًا الحاجة إلى بنية تحتية محلية للدعم والصيانة. ونحن نعمل حاليًا على تقييم النموذج الأنسب، سواء كان مركز صيانة أو شراكة أوسع مع الجهات السعودية المعنية."
وأفادت لورييه أن فريقها أحضر عددًا من المسؤولين التنفيذيين في بومباردييه إلى الرياض لتعزيز فهمهم للتحوّل الاقتصادي الجاري في المنطقة. وأضافت: "تعد مبادرة مستقبل الاستثمار المنصة المثالية للقاء المستثمرين وقادة الأعمال وصانعي السياسات. كما أننا نريد أن نستمع، ونفهم أولويات المملكة، ونحدّد المجالات التي يمكن لبومباردييه أن تكون فيها شريكًا موثوقًا في قطاع الطيران."
رفاهية طويلة المدى مع غرض تجاريوأكدت لورييه أن الإقبال الأكبر هو على طائرة بومباردييه جلوبال 8000 الرائدة، القادرة على الطيران لمسافة 8,000 ميل بحري دون توقّف - ما يكفي لربط الرياض بنيويورك أو لندن أو جزر الباهاما دون الحاجة للتزود بالوقود. وقالت: "المسؤولون التنفيذيون ورواد الأعمال هنا يعملون على نطاقٍ عالمي حقيقي. وهم بحاجة إلى طائرات تأخذهم إلى أي مكان في العالم بسلاسة وكفاءة."
ورغم أن البعض قد ينظر إلى الطائرات الخاصة كرموز للفخامة، إلا أن لورييه تعتبرها أدوات إنتاجية ومحفّزات للنمو. وأضافت: "هناك مقولة نعرفها جميعًا: الوقت هو المال. بالنسبة للكثير من عملائنا، فإن الطيران الخاص ليس مسألة هيبة أو مكانة، بل وسيلة لتحقيق الكفاءة. فهو يمكّنهم من الوصول مباشرةً إلى فرقهم ومواقع مشاريعهم وشركائهم دون أن يضيعوا ساعاتٍ في التنقّل. وعندما تُحسب القيمة الاقتصادية لتلك الساعات، يصبح الطيران الخاص قرارًا إستراتيجيًّا ذا بعدٍ تجاري واضح."
قاعدة عملاء متنوعة
يعكس تنوع قاعدة عملاء بومباردييه على مستوى العالم هذا النهج العملي في الطيران الخاص. فحوالي ثلث مبيعات الشركة تأتي من شركات إدارة الأساطيل وتشغيل الطائرات الخاصة، مثل فيستاجت ونتجت، التي تشتري طائرات بومباردييه وتوفر لعملائها خيارات الملكية الجزئية أو برامج بطاقات الطيران الخاصة، حيث تقول لورييه: «لم تعد بحاجةٍ لامتلاك طائرة لتستمتع بالطيران الخاص. يمكنك شراء 50 ساعة طيران سنويًّا، وجمعها مع الرحلات التجارية، ومع ذلك ستختبر راحة وكفاءة الطيران التجاري الخاص. وهذا النموذج يشهد ازدهارًا متسارعًا في منطقة الخليج كذلك."
ويشكّل الثلث الثاني من عملاء بومباردييه جهاتٍ مؤسسية وحكومية، بينما يُشكل الباقي أفرادًا من أصحاب الثروات الكبيرة جدًا، الذين يستخدمون طائراتهم لأغراض العمل والترفيه على حدٍ سواء. وتوضّح لورييه: "في الشرق الأوسط، نرى مزيجًا صحيًا ومتوازنًا للغاية من هذه الفئات الثلاث. فهناك شركات عالمية تتوسّع عبر القارات، وبعثات حكومية تدير رحلاتٍ رفيعة المستوى، ورواد أعمال يقودون شركات عائلية ذات نطاقٍ دولي."
من غرف الاجتماعات الجوية إلى طائرات الإنقاذ الجوي
تتخطى استخدامات طائرات بومباردييه حدود السفر الفاخر، لتشمل اليوم مهامًا خاصة ومتطورة. فقد أوضحت إيف لورييه أن عددًا من الحكومات حول العالم قامت باقتناء طائرات من سلسلة جلوبال لاستخدامها في مهام المراقبة والاستطلاع، بعد تزويدها بأنظمة أقمار صناعية وأجهزة استشعار وحواسيب متقدمة للعمليات الميدانية، وتابعت: "طائراتنا تجمع بين السرعة والكفاءة العالية وإمكانية التخصيص وفق الاحتياجات المختلفة. فهي قادرة على التحليق على ارتفاعات أعلى، والهبوط في مواقع متنوعة، وتعمل بتكلفة أقل بكثير من المنصات العسكرية التقليدية، مما يجعلها خيارًا مثاليًا لمهام المراقبة والاستطلاع الفضائي."
الجدير بالذكر أن شركة "بومباردييه" العالمية التي تأسست الشركة عام 1942 في كندا، هي واحدة من أبرز وأعرق الشركات الرائدة في مجال النقل، وتختص بصناعة وتصميم الطائرات الخاصة والنفاثة، وكذلك القطارات، بطرق مبتكرة وحديثه، وتحتل الشركة حاليا مكانة مرموقة عالميا في مجال الشركات المصنعة للطائرات والقطارات على مستوى العالم.
وأضافت أن هناك اهتمامًا متزايدًا بقطاع الإخلاء الطبي الجوي (Medevac)، إذ يمكن تجهيز طائرات بومباردييه بمعدات طبية متكاملة لنقل المرضى من المناطق النائية أو المتأثرة بالأزمات إلى المستشفيات المتخصصة في المدن الكبرى. وأضافت لورييه قائلة: "تدرك الحكومات أن هذه الطائرات تمثل استثمارًا إستراتيجيًا في إنقاذ الأرواح. ففي أوقات الطوارئ، امتلاك طائرة قادرة على الوصول بسرعة إلى المناطق الوعرة ونقل المصابين بأمان هو أمر بالغ الأهمية."
رؤية مشتركة نحو المستقبل
بالنسبة إلى إيف لورييه، فإن طموح بومباردييه في المملكة العربية السعودية يمتدّ إلى ما هو أبعد من بيع الطائرات. وقالت: "نحن لا نسعى فقط للتوسع في السوق، بل نريد أن ننمو مع المملكة. فرؤية السعودية 2030 تعيد تشكيل الاقتصاد وتغيّر النظرة لما يمكن تحقيقه في عالم الطيران. فالمملكة تربط بين القارات، وتستثمر بقوة في البنية التحتية، وتدفع بعجلة الابتكار — وهو ما يتماشى تمامًا مع أهدافنا."
ومع تطلع بومباردييه إلى المستقبل بثقة، ترى لورييه أن الجمع بين التميّز التقني للشركة، وقدرتها على الطيران لمسافات طويلة، وكفاءتها التشغيلية، يؤهلها بشكل مثالي لتلبية احتياجات سوقٍ إقليمي تتغيّر بسرعة. واختتمت كلامها قائلة: "إنها مرحلة واعدة للسعودية — وفرصة مهمة لنا أيضًا. فشغف المملكة بالتحول والتقدم يتناغم مع هوية بومباردييه، وما نراه اليوم هو مجرد بداية رحلة جديدة في سماء المملكة."


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.