ذكرت مصادر مطلعة أن التشغيل التجريبي لقطار الحرمين السريع سيتم خلال شهرين من الآن، وذلك في المنطقة الواقعة بين محطتي رابغ والمدينةالمنورة. وكشفت المصادر –بحسب صحيفة "عكاظ"- أن التشغيل التجريبي للقطار في هذه المنطقة يأتي نظرا لانتهاء تجهيزها خلال فترة قريبة، وذلك بعد وصول أولى دفعات قطار الحرمين إلى ميناء جدة، حيث سيتم نقل عربات القطار التي وصلت إلى المدينةالمنورة برا لإجراء التجارب والتشغيل التجريبي. في هذه الأثناء، وصلت السكة الحديدية إلى مشارف المدينةالمنورة، فيما انتهت الأعمال المدنية من دفن وردم وتجهيز لرصف السكة الحديدية، كما قاربت نسبة الإنجاز بمحطة قطار الحرمين 95%، إذ يتوقع أن يتم تسليم المحطة في شهر فبراير المقبل. يشار هنا إلى أنه وفي سبتمبر الماضي، توقع الدكتور بسام غلمان، مدير عام مشروع قطار الحرمين السريع، أن يصل إجمالي عدد من سينقلهم القطار خلال عقد التشغيل الممتد ل12 عاما، إلى مليار و231 مليون راكب، كما سينقل القطار نحو مليوني حاج ومعتمر في الشهر الواحد. وفي حوار مع صحيفة "مكة"، قال: عقد المشروع مرشح لزيادة محطاته متى ما ثبتت جدواه الاقتصادية والحاجة لذلك وموافقة الجهات ذات العلاقة، مؤكدا أن الجدول الزمني يسير حسب ما خطط له، وأن إنجاز المحطات الأربع تجاوز %90، قائلا إن أولى المحطات سيتم تشغيلها في نهاية ديسمبر هذا العام. وفي أكتوبر من هذا العام، كشف محمد السويكت رئيس المؤسسة العامة للخطوط الحديدية عن أن قطار الحرمين سوف يصل لميناء جدة مع نهاية ديسمبر 2014. ونقل عن السويكت قوله أن قطار الحرمين حاليا في مراحله الأخيرة في مصنع الشركة الإسبانية "تالجو"، مشيرا إلى أنه سيتم التشغيل التجريبي للقطار على الجزء الواقع بين رابغ والمدينة حيث تم تركيب القضبان الحديدية وأعمدة الكهرباء. يشار هنا إلى أن قطار الحرمين الشريفين يربط بين مكةالمكرمةوالمدينةالمنورة مروراً بمدينة جدة بطول يزيد على 450 كلم، ويتضمن خمس محطات ركاب في كل من وسط جدة ومطار الملك عبد العزيز بجدة، ومكةالمكرمةوالمدينةالمنورة ومدينة الملك عبد الله الاقتصادية في رابغ.
