فتح تطور طرز السيارات الباب مشرعا للمصممين لابتكار تقنيات وتفاصيل مذهلة في السيارات عاما بعد الآخر، واشتد التنافس بين الشركات المصنعة لإنتاج أجيال جديدة تتمتع بمواصفات غير مسبوقة في الشكل والمضمون، وقد نجحت شركة شيفروليه في تطوير الجيل الجديد من سيارات أفيو المعروف ب«سونيك». وقد تم تصميم سيارة «سونيك» الصغيرة بهدف تحقيق المتعة في القيادة والإركاب، وتتميز السيارة بأنها الوحيدة في فئتها التي تتمتع بوجود فئتي السيدان والهاتش باك بين منافسيها، كما أنها ربما تكون أكثرهم نضوجا وتوازنا وهو ما يعطيها صفات التميز وسط أقرانها. وقد تميز تصميم سونيك بقلة التفاصيل، ففي المقدمة بمصابيحها الغاضبة البارزة والدائرية لتشكل أحد عناصر تصميمها الرئيسية، حيث لا يتوفر فيها غطاء تقليدي لعدسات الإضاءة، بل يتألف المصباح الأمامي من أنبوبين مزدوجين محاطين بحلقات من الكروم، مع حواف سوداء لامعة تعكس الضوء الرباعي للمصباحين، كما نتعرف فورا على وشبكة التهوية المنقسمة، والتي تعتبر توقيع شيفروليه في كل طرزها الجديدة، بجانب المصد الرياضي التقاسيم، وغطاء المحرك المفتول العضلات. أما في الأجناب، فهي ناعمة الخطوط، بمرايا الأجناب الانسيابية، والعجلات السبائكية الكبيرة الحجم، وأقواس العجلات البارزة، أما الخلفية فسواء اخترت فئة السيدان أو الهاتش باك، فكلاهما يمتلك خلفية أنيقة تكمل الحضور البارز للسيارة. والمقصورة كذلك بأقل التفاصيل، حيث تطل لوحة العدادات الإلكترونية، لتبرز الروح العصرية للسيارة، وهى مع تلك الخاصة بالدراجة النارية وبانسجامها مع شكل السيارة الخارجي، وهي تتضمن عداد مبين للسرعة دائري الشكل، وموصولا بشاشة LCD رقمية كبيرة، كما تأتي لوحة عدادات القيادة واللوحة الوسطية بإضاءة رائعة بلون أزرق ثلجي، لتوفر شكلا أكثر جاذبية وشعورا أرقى، كما تعطي عجلة القيادة وحزمة المقاعد الروح الرياضية للمقصورة، كما تم تصميم الكونسول الوسطي بطريقة عملية تجعل كافة أزرار التحكم في وظائف السيارة في متناول اليد، وتمتلك سونيك الجديدة قائمة تجهيزات قياسية واختيارية، مختارة بدقة، فهي تقدم مستوى مناسب للغاية من التجهيزات الرفاهية والراحة. وتعتبر الاقتصادية في استهلاك الوقود، والانخفاض في الانبعاثات الكربونية، وتحقيق أقصى مستوى ممكن من متعة القيادة، المعايير الرئيسية التي قادت عملية تصميم محرك سونيك، وهو محرك رباعي الأسطوانات بسعة 1.6 لتر، ومزود بتقنية «MFI» لحقن الوقود، فضلا عن نظام تغير توقيت الصمامات «VVT» ويستطيع هذا المحرك أن يولد قوة 115 حصانا عند 6000 دورة في الدقيقة، فضلا عن 155 نيوتن متر عند 4000 دورة في الدقيقة، وهو ما يمنح سونيك خصائص التسارع القوي، والشعور بقوة الأداء، فهذا المحرك قادر على تحريك السيارة والوصول إلي سرعة 100 كلم / س في غضون 11.3 ثانية في الدقيقة، بجانب القدرة على دفع السيارة لسرعة قصوى تبلغ 180 كلم / س. ويتصل هذا المحرك بمنظومة الدفع الأمامية عبر علبتي تروس، الأولى يدوية بخمس نسب أمامية، والثانية بست نسب أمامية، ويستهلك المحرك مع الناقل اليدوي 6.6 لتر لكل 100 كيلو متر مقطوعة، في حين يرتفع معدل الاستهلاك ليصل إلى 7.2 لتر لكل 100 كيلو متر مقطوعة، مع الناقل الأوتوماتيكي. ومع انتهاجها نمط السيارات الأكبر حجما، لدى سونيك الجديدة قائمة تجهيزات أمان متميزة، فهي تأتي بأربع وسائد هوائية بصفة أساسية في أعلى الفئات، فضلا عن مستشعرات خلفية للمساعدة على الاصطفاف، نظام منع غلق المكابح «ABS» وأحزمة أمان ثلاثية نقاط التثبيت، مع نظام «ISOFIX» لتثبيت الأطفال في المقعد الخلفي .
