كشفت إدارة الطرق والنقل بمنطقة عسير, في تصريح ل"سبق", عن سبب تعثر الطريق الواصل بين منجم حجار ومركز شواص شمال محافظة بلقرن, وقالت إن الطريق متداخل مع رخصة المصنع، ويحتاج إلى تعديل مسار, مبينة أنه يحظى بأولوية رقم (38) من ميزانية العام المالي 1437 / 1438ه. وقال المواطن سعيد الواسي ل"سبق": "الأهالي استبشروا خيرًا بوجود معدات شركة للطرق كانت تعمل على إنشاء عبارات وسفلتة الطريق الواصل بين وادي شواص ومنجم حجار للذهب, غير أنهم فوجئوا لاحقًا بتوقف العمل، وذلك من خلال سحب المعدات من قِبل شركة الطرق قبل نحو عامين".
وأَضاف الواسي: "نطالب إدارة الطرق والنقل في بيشة تعميد شركة الطرق باستكمال ما بدأته من أعمال، وإنجاز الجزء المتبقي من أعمالها", مشيرًا إلى أن "الطريق يخدم أهالي البشائر ومركز شواص وخثعم, كما أنه يربط مركز تبالة بمركز شواص، ويربط مركز العبلاء بمركز شواص".
قالت إدارة الطرق والنقل في عسير ل"سبق" بدورها في تعليقها حول مطالب أهالي شواص: "الطريق الواصل بين منجم حجار ومركز شواص يقع ضمن نطاق مشروع استكمال بعض الطرق بمنطقة عسير -المجموعة العاشرة– ومقاولة شركة العيوني للمقاولات، والذي يستكمل طريق تبالة منجم الحجار بطول 15 كم, وعليه فإن المقاول بدأ العمل بالوصلة الخاصة باستكمال طريق تبالة– منجم الحجار بتنفيذ أجزاء من أعمال القطع والردم بطول 1.45 كم من المحطة 00 11 إلى المحطة 450 12 وعدد 2 عبارة".
وتابعت إدارة الطرق والنقل: "في أثناء ذلك وردنا خطاب محافظ بيشة رقم 10194 وتاريخ الثالث من شعبان لعام 1434ه, والذي يشير فيه إلى خطاب رئيس شركة المعادن باقتراب أعمال شركة الطرق من أعمالها بمنطقة جدمة, وعليه وجه محافظ بيشة حينها سرعة الوقوف على الموقع من قِبل مندوب إدارة الطرق والنقل ببيشة والاستشاري التابع للمشروع ومشرف الخدمات المساندة بشركة معادن, وإيجاد حلول عاجلة، وبما لا يضر مسار الطريق، مع أهمية عدم التجاوز على المنجم كثروة وطنية".
وبينت أنه بناء على وقوف اللجنة المشتركة قررت اللجنة تعديل مسار الطريق الواصل بين منجم الحجار وتبالة لتداخل مسار الطريق الحالي مع رخصة المنجم, وتكليف المقاول والاستشاري بدارسة.
وذكرت أن التعديل وتقديم التصميم وجداول الكميات لإدارة الطرق لدراسة إمكانية التعديل وبدراسة الاحتياجات الفعلية للمشروع, وبعد عمل حصر الكميات المطلوبة وقيمة المشروع، فقد تم الرفع إلى وزارة النقل بتعديل نطاق العمل للمشروع، والذي اعتبرت في الكميات المنفذة على وصلة طريق تبالة منجم الحجارة كأعمال هالكة.
وأشارت إلى أنه بعد ذلك لم يتم اعتماد كميات للوصلة ضمن نطاق العمل من جهة، ومن الجهة الأخرى تم إدراج تنفيذها ضمن الطرق المطلوب استكمالها بميزانية الوزارة للعام المالي 1437 / 1438ه, مبينة أنه يحظى بالأولوية رقم (38).
