أكد الرئيس العام للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية محمد السويكت، أنه سيتم خلال الأسبوعين المقبلين إعلان الفائز بمناقصة إنشاء 6 قطارات سريعة ستنضم إلى أسطول المؤسسة من القطارات الحديثة العاملة على الخط الحالي بين الدماموالرياض والبالغ عددها 12 قطاراً، من بينها الأربعة الجديدة التي ستتسلمها المؤسسة تباعاً في شباط (فبراير) المقبل، لتصل بذلك إلى 18 قطاراً سريعاً. فيما كشف ل«الحياة» عن خطة لإنشاء محطة جديدة في حرض، إضافة إلى تفعيل محطة الخرج. وأوضح السويكت في تصريح ل«الحياة» أن «المؤسسة» عازمة على تنفيذ محطة للركاب في بلدة حرض بخدماتها كافة كمرحلة أولى يتم تسيير الرحلات إليها من محطة الهفوف، وكذلك تفعيل محطة الخرج كمرحلة ثانية، إذ تم تأهيلها لتبدأ في استقبال الرحلات، وذلك بعد أن يتم استكمال وتأمين ازدواج الخطوط الحديدية الرابطة بينهما وتأمين مسار القطارات بالسياج الحديدي أو الجسور في بعض المناطق، والذي من شأنه تأمين حركة انتقال القطارات إضافة إلى المواطنين في المناطق التي يمر بها الخط الحديدي. وتوقع السويكت الانتهاء من مشروع محطة حرض للركاب بعد عامين، في حين ستتمكن محطة الخرج من استقبال الرحلات بعد ثلاثة أعوام، وقال: «نسعى إلى الاستفادة من الخطوط المخصصة لنقل البضائع بازدواجها وخدمة الأهالي من خلال رحلات القطار، وهذا مهم جداً للاقتصاد الوطني، وكذلك لسلامة مستخدمي الطريق من حوادث السير سواء للشاحنات التي تنقل البضائع أم المسافرين الذين يمكنهم الاستفادة من القطار»، مشيراً إلى أنه يتم حالياً نقل البضائع إلى حرض، مبيناً إمكان الاستفادة من الخط الحديدي الخاص بنقل البضائع بعد ازدواجه في تأمين الخط الخاص بنقل الركاب. وعن محطة الركاب المقرر الاستفادة منها في الخرج، أشار إلى وجود محطة سابقة للركاب تم إعادة تأهيلها لتدخل الخدمة، وقال: «هناك اجتماعات قائمة مع المسؤولين في محافظة الخرج لتأمين 24 تقاطعاً يمر عليها القطار إما بوضع سياج حديدي أو إنشاء جسور في بعض المناطق، من شأنها تأمين سير القطار، وكذلك المناطق التي تحيط به، ونعمل حالياً على ازدواج الخط الحديدي بين الخرجوالرياض»، موضحاً أن ذلك سيتم خلال ثلاث مراحل من المقرر أن تنتهي بعد 10 أشهر في تموز (يوليو) 2015. وعن القطارات الأربعة الحديثة التي ستنضم للأسطول القائم المكون من 8 قطارات مخصصة لنقل الركاب بسرعة تصل إلى 180 كيلومتراً في الساعة، أشار إلى الاتفاق مع إحدى الشركات الإسبانية لتصنيع أربعة قطارات حديثة سيصل أولها في تشرين الثاني (نوفمبر) المقبل، في حين ستصل القطارات الثلاثة المتبقية تباعاً بمعدل قطار واحد كل شهر، موضحاً أنه سيتم إدخال هذه القطارات الخدمة بعد تجربتها عملياً والتأكد من جودتها كشرط لدخولها في الخدمة، مشيراً إلى 6 قطارات جديدة تم طرح مناقصتها في وقت سابق سيتم الإعلان عن الشركة الفائزة بها خلال الأسبوعين المقبلين، ليصبح العدد الكلي للقطارات الحديثة السريعة للركاب 18 قطاراً. وكان السويكت ذكر في وقت سابق، أنه تم تفادي المشكلات التي تعرضت لها القطارات التي تم تصنيعها في إسبانيا قبل نحو ثلاثة أعوام، مشيراً إلى أن القطارات الجديدة التي سيتم تشغيلها بين الرياضوجدة تعالج مشكلات ارتفاع درجة الحرارة في القطارات السابقة وبعض العيوب الأخرى. موضحاً أن المؤسسة تقوم حالياً بتصنيع 4 قطارات ركاب جديدة لدى شركة كاف الإسبانية، وأول قطار في مراحله الأخيرة، ومتوقع وصوله إلى الدمام مع نهاية نوفمبر وبعدها كل شهر قطار، مع الأخذ في الاعتبار تلافي جميع الملاحظات على القطارات السابقة بما فيها زيادة استيعاب العفش. وقام السويكت بنشر صور للقطارات الجديدة على حسابه في «تويتر»، إضافة إلى بعض المعلومات عنها، من بينها أن قطار الدمام - الرياض سينطلق بسرعة 180 كيلومتراً في الساعة ليقلص المدة الزمنية بين المدينتين إلى حدود الساعتين، كما ستحوي القطارات الجديدة أماكن للشحن، وكذلك الإنترنت وستكون مريحة للمسافرين.
