قال نائب مدير عام ميناء جدة الإسلامي المهندس صالح الحداد: إن السفن العملاقة الحالية بميناء جدة ستسهم في نمو حجم البضائع التجارية الآتية للمملكة والمغادرة منها، كاشفا عن تنفيذ مشاريع تطويرية تمثل أغلبيتها للبنى التحتية لميناء جدة الإسلامي الذي يقوم بمناولة أكثر من 65 بالمائة من حجم البضائع التجارية عبر الموانئ السعودية يفوق التكلفة الإجمالية لهذه المشاريع بأكثر من نصف مليار ريال. وأشار المهندس الحداد عند استقباله سفينة الدحرجة الايطالية «جولي ديامانتي» التابعة للخط الملاحي ميسنا أحد الخطوط الملاحية الرائدة في مجال نقل البضائع والحاويات بطريقة الدحرجة التي تتعامل مع ميناء جدة منذ الربع الثاني من القرن الماضي الى أن هذه السفينة ستخدم المنطقة بشكل عام ويستفيد من تجهيزاتها ومعداتها العديد من الخطوط الملاحية الكبرى بفضل تجهيزاتها المتطورة والحديثة ومحطاتها المتخصصة في مناولة الحاويات والبضائع العامة والدحرجة والمركبات والمبردات والحبوب السائبة والمواشي من خلال 62 رصيفا حتى تجاوزت الأطنان المناولة خلال العام الماضي «52» مليون طن والحاويات المناولة 4 ملايين حاوية. وقال المهندس الحداد: إن السفن العملاقة ستسهم في نمو حجم البضائع التجارية الآتية للمملكة والمغادرة، وتعتبر خطوط ميسينا الملاحية شاهدة على تطور ميناء جدة الإسلامي خلال الآونة الأخيرة، فقد كان مشاركا لها ومتتبعا خطوات النجاح والتطور بها حتى وصل عدد الأسطول التابع لهذا الخط الملاحي 14 سفينة تتردد على ميناء جدة بمعدل 8 رحلات في الشهر الواحد لتربط خدمات التجار في المملكة بنظرائهم في موانئ البحر الأبيض المتوسط وشمال وجنوب وغرب إفريقيا، إضافة إلى موانئ الشرق الأوسط وشبه القارة الهندية. وأوضح المهندس الحداد أن السفينة جولي ديامانتي تم تصنيعها سنة 2011م وحمولتها الكلية 45 ألف طن. أما سعة حاويتها فهي 31 ألف حاوية و200 حاوية مبردة. وبالنسبة لسعة الرورو فهي 6350 مترا طوليا وطولها الكلي يفوق 239م وسرعتها تتجاوز 18 عقدة في الساعة. المهندس صالح الحداد يدشن انطلاق السفينة الايطالية جولي ديامانتي جانب من احتفال مسئولي ميناء جدة الإسلامي بخط ميسنا الملاحي ( اليوم )
