وقّعت شركة صدارة للكيميائيات (ممثلة بمؤسسيها شركة أرامكو السعودية وشركة داو كيميكال) مذكرة تفاهم مع الشركة السعودية للخطوط الحديدية «سار» لنقل منتجات الشركة من المواد الكيميائية من مرافق الإنتاج في مجمعها، بصناعية الجبيل الثانية الى ميناء الملك فهد الصناعي وميناء الجبيل التجاري عبر شبكة السكك الحديدية التابعة ل «سار». وتهدف هذة المذكرة التي تمّ توقيعها الشهر الماضي الى دراسة وتصميم وإنشاء خطوط حديدية تربط مجمّع صدارة الصناعي الضخم بمرافق التصدير في ميناء الملك فهد الصناعي وميناء الجبيل التجاري من خلال تسيير قاطرات وعربات شحن لنقل منتجات صدارة والمصانع التابعة لها والصناعة اللاحقة المجاورة لها. ووفقاً لهذا التفاهم، ستقوم «سار» ببناء وتشغيل شبكة من الخطوط الحديدية تربط مجمع صدارة في الجبيل الصناعية الثانية بميناءي الملك فهد الصناعي والجبيل التجاري. وخلال اجتماع عُقد مؤخراً في الظهران، بحضور مسؤولين من كل من شركة صدارة للكيميائيات وشركة «سار» ومسؤولين من أرامكو السعودية وداو كيميكال، تمّ تبادل وثائق المذكرة التي تمثل مبادرة تعتبر هي الأولى من نوعها في المنطقة، وذلك حين تبدأ «صدارة» في الاعتماد على استخدام القطارات لنقل المنتجات الكيميائية والتحويلية الصلبة والسائلة كوسيلة نقل أساسية للمشروع. كما تمت مناقشة الخطط المستقبلية لهذا المشروع الذي يتوقّع أن يتم الانتهاء من تصاميم إنشائه في 2012، كما يتوقع أن يكون موعد تشغيله الفعلي في حال اعتماده خلال العام 2014. ومن المتوقع أن تحقق هذه المبادرة عدة نتائج ايجابية، إذ ستكون حافزًا للشركات الأخرى للتحوُّل الى استخدام وسيلة النقل بواسطة القطارات التي تعتبر أكثر أمانًا من الوسائل الأخرى، الأمر الذي سيُسهم عند تبنّيها من قبل الشركات الأخرى في تحسّن مستوى السلامة والحدِّ من الحوادث بين مستخدمي الطرق مما سيكون له دور في تقليص عدد المركبات والشاحنات على الطرق في المنطقة. من جانبه ثمّن الرئيس التنفيذي لشركة «سار» الدكتور رميح الرميح هذا التعاون المميّز مع شركة صدارة للكيميائيات وقال: «إننا فخورون بهذه الخطوة التي اثمرت عن توقيع مذكرة التفاهم وبالتالي ستنقل المشروع الى المرحلة التالية وهي مرحلة الدراسة التفصيلية والتصاميم. ونحن متفائلون بما ستصل اليه نتائج البحث والدراسة، التي يقوم بها فريق العمل من الطرفين، ونتطلع إلى مزيد من النتائج الإيجابية. وذكر أن هذا المشروع هو جزء من شبكة الخطوط الحديدية التي تعتزم شركة «سار» تنفيذها لربط موانئ رأس الخير والجبيلوالدمام بمصانع مدينة الجبيل وبسكة حديد الشمال - الجنوب، حيث صدرت توجيهات خادم الحرمين الشريفين في شهر يونيو من هذا العام، بتكليف شركة «سار» بذلك. وأضاف إن هذا المشروع، الذي يعتبر الاول من نوعه في الشرق الاوسط، كما يُعتبر الاول من نوعه في المملكة، وسيعطي مرونة اكبر وخيارات اضافية للصناعات لاستخدام وسائل نقل مختلفة، حيث سيضمن هذا المشروع نقل منتجات «صدارة» من المواد الكيميائية بصورة آمنة إلى مختلف مدن وموانئ المملكة، وذلك فور انتهاء مشروع خط الجبيل - الدمام الحديدي، وكذلك خط الرياض - جدة بالإضافة إلى خط الشمال - الجنوب، الذي تقوم شركة «سار» بتنفيذه حالياً، حيث تمكَّنت الشركة في شهر مايو الماضي من تشغيل خط التعدين البالغ طوله 1392 كم لنقل خام الفوسفات من المناجم بحزم الجلاميد بمنطقة الحدود الشمالية إلى مناطق التصنيع والتصدير التابعة لشركة «معادن» برأس الخير في المنطقة الشرقية. فيما أعرب المهندس علي عبدالحميد أبوعلي الرئيس التنفيذي لشركة صدارة للكيميائيات عن سعادته بالتعاون مع شركة «سار» من خلال هذا المشروع الذي سيضع اسم «صدارة» كأول شركة في الشرق الاوسط تستخدم شبكة الخطوط الحديدية لنقل منتجاتها من الكيمائيات. وأشار إلى ان استخدام منظومة السكك الحديدية لنقل المنتجات الكيميائية يعدُّ من اكثر الطرق أماناً وحفاظًا على البيئة، فاستخدام القطارات سيُغني عن استخدام أكثر من خمسمائة شاحنة يوميًا لنقل المنتجات من مصانعنا إلى ميناءي الجبيل التجاري والملك فهد الصناعي، وهذا بدوره سيضيف عنصرًا مهمًا لسلامة مستخدمي الطرق في محافظة الجبيل. وذكر أن هذه المبادرة تعكس استشعار صدارة للمسؤولية الاجتماعية واهتمامها بقيم المواطنة التي تأتي مسألة السلامة في أوليَّاتها. وهذا الاهتمام مستمد أيضًا من قيم الشريكين المؤسّسين لصادرة، وهما شركة أرامكو السعودية وداو كيميكال حيث تأتي مسألة السلامة كأولوية قصوى بالنسبة لهما أيضًا.
