يقف وزير الشؤون البلدية والقروية الأمير الدكتور منصور بن متعب عصر الثلاثاء المقبل على سير العمل في مشروع قطار المشاعر المقدسة، متفقدا جاهزية المشروع من أجل الاستفادة منه بالصورة المطلوبة في نقل ضيوف بيت الله الحرام في موسم الحج. وأوضح وكيل وزارة الشؤون البلدية والقروية، رئيس الإدارة المركزية للمشروعات التطويرية الدكتور حبيب بن مصطفى زين العابدين أنه قام شخصياً بتجربة استخدام قطار المشاعر أربع مرات خلال الرحلة المخصصة عبر المسار الحالي بالمشاعر المقدسة، والذي يربط مشعر عرفات ومشعر منى ومشعر مزدلفة، نافيا الإشاعات التي يتداولها العامة حالياً حول مشروع قطار المشاعر. وكشف زين العابدين في تصريح إلى "الوطن" أن المحطات الخاصة بقطار المشاعر والبالغ عددها 9 محطات موزعة بالتساوي بين مواقع المشاعر المقدسة حيثُ ستكون هنالك 3 محطات في مشعر عرفة و3 محطات في مشعر مزدلفة، إضافة إلى 3 محطات بمشعر منى, مفيدا أنه تم الانتهاء منها، وسوف تكون في الخدمة من موسم حج هذا العام، ليكون مشروع قطار المشاعر ثاني مشروع ضخم وعالمي تقدمه حكومة المملكة بتوجيه وبمتابعة من ولاة الأمر لخدمة ضيوف بيت الله الحرام من زوار ومعتمرين وحجاج بعد مشروع منشأة جسر الجمرات، والذي سيستفاد منه في موسم حج هذا العام بكافة مستوياته الخمسة. وأوضح زين العابدين أنه خصص 10 قطارات في هذه المرحلة من المشروع وكل قطار يبلغ طوله 300 متر أي سوف تكون كافة القطارات بطول 3 كيلو مترات. ويستوعب كل قطار 3000 حاج أي بطاقة استيعابية تبلغ 175 ألف حاج، لافتاً إلى أن القطار حالياً في حركة مستمرة من أجل قطع مرحلة التمرين والتي خصصت بمقدار 6000 كلم في ساعة سير في الاتجاهين قبل البداية الفعلية لنقل المستفيدين. ونفى زين العابدين تحديد سعر للتذاكر المخصصة للإركاب في قطار المشاعر، مستدركا أن موضوع تقدير المبلغ المالي الخاص بتذاكر قطار المشاعر حالياً بين يدي النائب الثاني لرئيس مجلس الوزراء، وزير الداخلية، رئيس لجنة الحج العليا صاحب السمو الملكي الأمير نايف بن عبدالعزيز للتوجيه الكريم حيال ذلك، وأنه في حال اعتمادها من سموه الكريم سوف يتم التصريح بها لمختلف وسائل الإعلام المتنوعة. وطمأن كافة شرائح المجتمع بأن العمل يسير بمشروع قطار المشاعر بصورة دقيقة، وعلمية مدروسة، محققة وسائل السلامة اللازمة والتي سوف تحقق الراحة التامة للمستفيدين. وبين أن الرحلة بالقطار في مرحلة النفرة من صعيد مشعر عرفات الطاهر تستغرق 5 دقائق فقط حتى مشعر مزدلفة، كما تستغرق الرحلة من مشعر مزدلفة إلى مشعر منى نفس الوقت، مفيدا بأن الخطط والاتفاقيات التي ناقشتها وبحثتها وزارة الشؤون البلدية والقروية مع بداية تنفيذ تصميم المشروع مع الجهات ذات العلاقة في الأمن العام، تؤكد على الاستفادة التامة من مشروع قطار المشاعر طيلة أيام العام، وأن يكون عمل القطار مستمراً سواءً في مواسم العمرة ومواسم الحج من أجل تخفيف حدة الزحام في المنطقة المركزية المحيطة بالمسجد الحرام، وتهيئة الطرقات في تلك المنطقة لتقديم الخدمات الضرورية، والحد من تواجد المركبات بها خلال أوقات الذروة، والعمل على توجيه مركبات المعتمرين والزائرين، والحجاج لمواقع محطات القطار التسعة المختلفة. وأشار إلى أنه سوف يعمل في المرحلة الثانية والمقبلة للمشروع في حال اعتمادها على ربط مشروع قطار المشاعر بالمسجد الحرام عبر المحطات التي تنشأ. وسوف تكون في طريق أم القرى بالعاصمة المقدسة، بحيث يربط بمحطة قطار الحرمين، موضحا أن التكلفة المالية التي تضمنها الاعتماد المالي لتنفيذ مشروع قطار المشاعر وصلت إلى مبلغ 6.5 مليارات ريال، وهذا المبلغ هو المحدد لتنفيذ المشروع، ولن تكون هنالك أية زيادات مالية في الوقت الراهن.
