أعلنت فولكس واجن الشرق الأوسط عن نمو مبيعاتها بنسبة 23 % خلال الربع الأول من العام 2013 مقارنة مع نفس الفترة من العام الماضي، وشهد شهر مارس وحده زيادة نسبتها 27 %، ومثلت طرازات السيدان ما يقرب من 50 % من مجموع المبيعات في المنطقة خلال الربع الأول، ما يعزز من استراتيجية فولكس واجن للسيدان، التي أشارت إلى ضرورة تلبية احتياجات وتفضيلات العملاء في الشرق الأوسط لمعايير السلامة العالية، والمساحة الأكبر للأرجل، والأسعار التنافسية في هذا القطاع. وأشارت نتائج الفترة من يناير إلى مارس هذا العام إلى بداية قوية لسيارة فولكس واجن باسات سيدان الجديدة، والتي وصلت إلى الشرق الأوسط في عام 2012 وحصدت جائزة أفضل سيارة سيدان متوسطة الحجم من حفل توزيع جوائز الشرق الأوسط للسيارات العام الماضي، أما سيارة فولكس واجن الأكثر مبيعاً فقد قدمت أداءً ممتازًا أيضا خلال الربع الأول، حيث نمت مبيعات فولكس واجن طوارق بنسبة 45 %، كما شهد الربع الأول من العام الحالي نمواً في مبيعات فولكس واجن عبر أسواق المنطقة ككل، حيث زادت في دول مجلس التعاون الخليجي بنسبة 28 %، وتقوم الشركة بتسليم سياراتها إلى العملاء في 12 سوقاً في الشرق الأوسط، مع قيادة الكويت ولبنان للنمو بنسبة 113 %و43 % على التوالي، تليها كل من دولة الإمارات العربية المتحدة (30%) والبحرين (27%) والأردن (24%). إلى ذلك قال المدير العام لفولكس واجن الشرق الأوسط: توماس ميلز، لقد أظهرت نتائج بداية العام نمواً في جميع أنحاء المنطقة، مع تسجيل أقوى النتائج خلال شهر مارس، بينما سنرى آثارًا إيجابية لكامل مجموعة طرازاتنا الجذابة وموقعنا القوي في السوق، إلا أننا سنشهد أيضاً منافسة شرسة وعلى نحو متزايد في هذه السوق. «وإلى جانب شركائنا، نلتزم في فولكس واجن بتقديم منتجات وخدمات عالمية المستوى لعملائها في الشرق الأوسط، وكذلك الاستمرار في دفع علامتنا التجارية إلى الأمام في جميع أنحاء المنطقة عبر الاستثمار في المرافق، وخدمة العملاء، وطرح الطرازات الجديدة». وقد أطلقت فولكس واجن الشرق الأوسط خلال الربع الأول الجيل السابع من طراز فولكس واجن غولف، إلى جانب الإعلان عن موعد وصول السيارة غولف (جي تي آي) الجديدة إلى أسواق المنطقة في الربع الثالث من العام الحالي. وسيكون طرح هذا الطراز في الشرق الأوسط، والذين يجمعهم بهذه الطرازات تاريخ حافل، وتتميز غولف جي تي آي الجديدة بالتصميم الرياضي المصقول وإضافة 10 أحصنة إلى قوتها، وهي مواصفات لطالما كانت الأهم في هذا السوق. أما الجيل السابع من غولف والتي تم طرحها مؤخراً في السوق فقد تم إعادة تصميمها بالكامل، بما في ذلك: هيكل السيارة، والمقصورة الداخلية، والمحركات، وجميع أنظمة المعلومات والترفيه وأنظمة مساعدة السائق المتعددة، وتأتي سيارة غولف الآن أخف وزنا ب 100كجم، الأمر الذي جعل من الحد من انبعاثات الكربون واستهلاك الوقود بنسبة 23 % ممكناً، وهو أمر جيد للبيئة وللعملاء على حد سواء، وعلى الصعيد العالمي، سلمت فولكس واجن 1.43 مليون سيارة خلال الفترة من يناير إلى مارس 2013 بزيادة نسبتها 5.2% عن عام 2012.
