بدت ثقة الكوريين كبيرة وهم يرمقون الفاتنة سوناتا بنظرات هادئة قُبيل إطلاق موديلها الجديد كلياً لعام 2015 بالعاصمة الأردنيةعمان، كان وفد الإعلاميين ووكلاء هيونداي في الشرق الأوسط يترقبون لحظات إزاحة الستار عن فاتنة هيونداي الجديدة، كان الليل شاعرياً في المدينة الجبلية، وكانت سيدة السهرة سيارة تجعلك تمعن النظر إليها طويلاً دون أن ينتابك الشعور بالملل. لم يكن الحفل الخطابي وكلمات المسؤولين الكبار في الشركة العملاقة هيونداي كافية لتثني رقاب الحضور عن الالتفات كثيرا نحو سوناتا التي بدى حضورها مهيباً في معقل من معاقل السيارات الفارهة، في متحف السيارات الملكي بعمان. وما أن انقضت ليلة الاحتفال بسوناتا في العاصمة الأردنية، حتى بدت همسات الإعلاميين وأحاديثهم عن الغد، فالبرنامج يعني أن على الوفود التي جاءت من كل حدب وصوب في الشرق الأوسط أن يفيقوا عند الساعة السادسة والنصف صباحاً، لتجربة قيادة سوناتنا 2015 في رحلة تمتد من عمّان إلى قلعة أم قيس في الشمال الأردني، ترقب تجربة القيادة بشغف كبير جعل الكثيرين ينتظرون الصبح، حتى قال أحدهم اصبروا حتى الصبح، أليس الصبح بقريب؟ وما أن أشرقت الشمس أو كادت أن تكون، حتى كان الإعلاميون المدعوون يمتطون صهوة سوناتا مردفين، فكل سيارة تضم اثنين من الوفود لتجربة القيادة بالتناوب، كانت الوجهة شمالاً، كان صباح عمان لطيفاً وكانت الطرقات متعرجة عند الانطلاق من العاصمة الجبلية، وقد بدت سوناتا كجواد رشيق تسير في قافلة بألوان مختلفة، وقد بدت شجيرات جرش تنعكس صورها على هياكل سوناتا التي رسمت بانسيابية مذهلة. فهد الوعلان: توسع غير مسبوق في مراكز الخدمة تلبية لثقة عملاء شركة الوعلان فرض خط سير الرحلة أن تمر القافلة بقرى وبلدات أردنية مختلفة، وطرقات جبلية مرتفعة، ومنحنيات، لكن سوناتا برشاقتها كانت تصعد المرتفعات كجواد عربي أصيل. في كل استراحة تتوقف عندها قافلة سوناتا، تسمع همسات الإعلاميين ومن جربوا قيادة الفاتنة الجديدة سوناتا 2015، تسمع في أحاديثهم أنها فخمة وتسمع أنها قوية، حتى ينتابك شعور بأنها السيارة التي تجمع كل الصفات التي تثير الإعجاب سريعاً. كان السقف البانورامي، والكبينة الفسيحة، والتكييف العالي التبريد، ولمسات التقنية التي تتيح للسائق كثير من المميزات كفيلة بأن تجعل ال 600 كلم التي قطعها فريق تجربة القيادة ذهاباً وإياباً مجرد نزهة ممتعة، فالمقاعد الوثيرة، وانسيابية القيادة في كل الظروف التي تعتري طريق الرحلة جعلت حصة كل سائق من السائقين اللذين يتوليان القيادة بالتناوب غير كافية في نظر كل منهما، إنها القيادة حينما تصبح متعة، فالرحلة التي امتدت من السادسة والنصف صباحاً إلى الساعة الخامسة عصراً بالعودة إلى عمان، لم تكن لتشبع نهم من جربوا قيادة سوناتا 2015، فأي سيارة تلك التي قد تفعل كل ذلك يا ترى؟ إنها سوناتا السيدان متوسّطة الحجم الجديدة كلياً التي تطرح للمرّة الأولى في منطقة الشرق الأوسط، وتُعدّ ثاني طراز من "هيونداي" يتميّز بفلسفة "التصميم السائلي 2.0" التي تعتمدها العلامة التجارية، بينما تتألّق أيضاً بتصميم عصري وأداء ممتاز، إلى جانب تمتّعها بالتطبيق العملي لأحدث تقنيّات "هيونداي" مثل ميّزة غطاء صندوق الأمتعة الذكي وميّزة كشف النقطة العمياء. احتفاء مبكر وقد زين الوكلاء المحليون في الشرق الأوسط صالات العرض الخاصة بهم احتفالاً برائعة هيونداي، ففي الرياض كانت شركة الوعلان للسيارات قد أطلقت سوناتا في احتفالية كبيرة حضرها حشد من الإعلاميين والمهتمين بالسيارات، ويأتي إطلاق سوناتا في الرياض تزامناً مع توسعات كبيرة تجريها شركة الوعلان على أكثر من صعيد، وقال فهد الوعلان نائب رئيس مجلس الإدارة بشركة الوعلان إن الموديل الجديد من سيارات سوناتا يمثل مرحلة جديدة ومهمة من مراحل تاريخ هذه السيرة الرائعة، وأضاف: إن ما تتميز به سيارة سوناتا 2015 أنها ترقى حقاً إلى تطلعات ورغبات عشاق سيارات هيونداي، إنها سيارة عصرية حقاً توجت بها هيونداي تميزها كصانع عالمي لسيارات عصرية تتمتع بمواصفات يصعب أن تجتمع في سيارة واحدة. وأضاف فهد الوعلان: إن تدشين سوناتا 2015 الجديدة كلياً في معارضنا هو استمرار لنهج شركة الوعلان في تقديم سيارات هيونداي، وخدمة تلك السيارات بمجرد مغادرتها صالات العرض، حيث نقيم الآن أكبر توسعة لخدمة عملائنا من خلال خطط توسعية سوف ترتقي بالطاقة الاستيعابية لمراكز خدمة هيونداي الوعلان من 500 سيارة يومياً إلى 1500 سيارة في اليوم، الأمر الذي سيجعل كل سيارة تغادر صالة المبيعات تحظى برعاية لخدمات ما بعد البيع تنجز في وقت قياسي. وأشار فهد الوعلان إلى أن حالة الرضا العامة من قبل الوفود التي جربت سوناتا 2015 سواء في الأردن أو في الرياض من خلال شركة الوعلان تعبر بجلاء عن روعة السيارة الجديدة وتميزها، وأكد أن تجربة قيادة سوناتا الجديدة متاحة لدى شركة الوعلان لمن يرغب من عملاء الشركة. الجيل السابع ويُعتبَر طراز الجيل السابع المحسّن نتيجة لثلاث سنوات من عمليات الأبحاث والتطوير التي قامت بها "هيونداي" في الشرق الأوسط، وحول العالم، بهدف تعزيز المزايا التنافسية للمنتج وتلبية الاحتياجات المتنوّعة في سوق الشرق الأوسط. ومن المتوقّع أن تستمر بكسب المزيد من الشعبية التي لطالما تمتّعت بها هذه السيارة التي شكّلت تقليدياً أحد أكثر طرازات "هيونداي" مبيعاً في الشرق الأوسط منذ طرحها لأول مرّة، وفي 2013، تم بيع أكثر من 26,000 سيارة 'سوناتا‘ حول المنطقة التي من المتوقّع أن تصبح أكبر سوق لدى "هيونداي" بعد الولاياتالمتحدةالأمريكية، ومنذ إطلاقها في العام 1985، بلغت المبيعات الدولية الإجمالية لطراز 'سوناتا‘ حوالي سبع ملايين سيارة. توم لي، نائب الرئيس ومدير المكتب الإقليمي ل"هيونداي" في أفريقيا والشرق الأوسط قال : "خضعت 'سوناتا‘ الجديدة كلياً للعديد من اختبارات الأداء ولكثير من العمليات المكثّفة للتحقّق من الجودة، وذلك على المستوى الدولي وعلى أرض الشرق الأوسط، ونحن نعتبر أن هذا الطراز يمثّل خطوة رئيسية نحو الأمام من مختلف النواحي في قطاع سيارات السيدان متوسّطة الحجم". وأضاف: "تضم 'سوناتا‘ الجديدة كلياً بعض أحدث تقنيّات "هيونداي" وأكثرها تقدّماً، ولقد حقّقت أعلى التصنيفات المتعلّقة بالسلامة في فئتها خلال الاختبارات الداخلية والخارجية، ولقد تركّز هدفنا على تطوير سيارة سيدان متوسّطة الحجم تتميّز عبر الابتكار وأن تكون عالمية المستوى بينما يتم الحفاظ على التراث العريق الذي يتمتّع به هذا الطراز، ونحن واثقون من أن 'سوناتا‘ الجديدة كلياً ستبرهن عن شعبيتها الكبيرة جداً بين أوساط عملائنا في مختلف أرجاء المنطقة". يهدف الطراز الجديد إلى توفير أعلى مستويات الثقة للسائق عبر ضمّه لأفضل خصائص السلامة ونظام تعليق جديد سيمنح السائق تجربة ركوب أنعم بشكل عام، ومن بين تقنيّات السلامة الريادية هناك نظام إدارة ثبات المركبة (VSM) ونظام التحكّم بالمساعدة في صعود التلال (HAC) ومكبح الركن الكهربائي (EPB). ومن المهم الإشارة إليه أن نسبة عالية تبلغ نحو 51 بالمئة من 'سوناتا‘ الجديدة كلياً مصنوعة من الفولاذ المتقدّم عالي الصلابة (AHSS)، مما يعزّز الصلابة ويحمي الركّاب بطريقة أكثر فعالية مع متانة محسّنة لبنية الجسم، ولقد ساعد هذا في تمكين السيارة من الفوز بجائزة "أفضل اختيار للسلامة +" للعام 2014 من "معهد التأمين للسلامة على الطرقات السريعة" في الولاياتالمتحدةالأمريكية، مما يشكّل تكريماً دولياً بارزاً جداً للسيارة. تستفيد 'سوناتا‘ الجديدة كلياً من التصميم الداخلي المحسّن المتناغم مع عمل أعضاء الجسم، مما أدّى إلى الحصول على مقصورة قيادة متمحورة بالكامل حول السائق وتزخر بأسس التصميم الداخلي التي تتميّز بها "هيونداي موتور" من ناحية السلامة، والحدس والبساطة. رفاهية وتضم خصائص الراحة المتعدّدة فتحة سقف بانورامية، وستائر يدوية للنوافذ الخلفية الجانبية، وستارة كهربائية للزجاج الخلفي، ونظام مدمج لوضعية القيادة التي تشمل الوضعية العادية (Normal)، الرياضية (Sports) والاقتصادية (Eco)، إضافة إلى نظام ذاكرة مدمجة (IMS) لمقعد السائق، وتتيح ميّزة غطاء صندوق الأمتعة الذكي للسائق فتح الغطاء بمجرد الوقوف خلف السيارة إن كان يحمل الأغراض بيديه، وتسهم بعض العناصر الأخرى بتعزيز الشعور الراقي للسيارة ومن ضمنها أضواء إنارة موضع القدم خارج الأبواب والموجودة في المرايا الخارجية، والأضواء الأمامية (HID) نوع زينون.
