كشف أمين المنطقة الشرقية المهندس ضيف الله بن عايش العتيبي ل"الرياض"، عن حجم مشاريع تم تنفيذها في المنطقة بقيمة مليار و155 مليون ريال، معلناً عن نجاح المشاريع الإستراتيجية في حاضرة الدمام مع نهاية العام المالي الماضي 1433ه ، وقال ان المشاريع أحدثت نقلة نوعية في المنطقة على مستوى البنية التحتية ذات الصلة بالمشاريع الإستراتيجية. تطوير طريق الملك فهد.. وجسور وأنفاق على طريقي الملك عبدالله والأمير نايف وشارع الملك سعود وقال العتيبي لبست حاضرة الدمام ثوبها الجديد بعد استكمال العديد من المشاريع الإستراتيجية العملاقة موضحاً بأن ميزانية الخير للعام المالي الجديد ستكون خيراً على المنطقة من خلال مشاريع جديدة سيتم تنفيذها. ومن أبرز المشاريع مشروع تطوير طريق الملك فهد، وجسور منفذة على طريق الأمير نايف، ونفق وجسر تقاطع طريق الملك عبدالله مع شارع مكة بالخبر، فيما كشف أمين المنطقة الشرقية المهندس ضيف الله العتيبي، وفي شكل تفصيلي عن أحدث المشاريع التنموية التي تعكف أمانة المنطقة الشرقية على تنفيذها بحاضرة الدمام إضافة إلى مشاريع تم الانتهاء منها مؤخرا، خاصة مشاريع لطرق أصبحت بعد تنفيذها من أهم الطرق الشريانية على مستوى حاضرة الدمام، وأوضح أن جميع ما يتعلق بالمشاريع بما فيها الأعمال التطويرية، ونسب الانجاز والتكلفة المالية لكل مشروع، وتتضمن المشاريع تطوير طريق الملك فهد بالدمام (لجزء الممتد من طريق أبو حدرية إلى طريق الجبيل)، والجسور المنفذة مؤخرا على طريق الأمير نايف، ونفق وجسر تقاطع طريق الملك عبدالله مع شارع مكة بالخبر، وتقاطع طريق الملك فهد مع طريق الخليفة عمر بن الخطاب، وتطوير شارع الملك سعود بالدمام (بمحاذاة منطقة الخضرية)، مضيفا "إن طريق الملك فهد بالدمام (لجزء الممتد من طريق أبو حدرية إلى طريق الجبيل) يتضمن أعمال التطوير والتحسين الهندسي المروري للطريق شاملاً إنشاء الأنفاق بتقاطعه مع كل من طريق الخليفة أبوبكر الصديق، وطريق الخليفة عمر بن الخطاب (رضى الله عنهما) والمسارات الأساسية للطريق، وطرق الخدمة ومواقف السيارات والأرصفة والإنارة والتشجير وشبكة الري وتزويد التقاطعات بأنظمة الإشارات المرورية الحديثة واللوحات الإرشادية والتحذيرية وشبكات تصريف مياه الأمطار، وكل ما يلزم من المتطلبات المرورية والخدمية. وتابع "المشروع حاليا تحت التنفيذ لمسارات الطريق الرئيسية، وطرق الخدمة ومواقف السيارات ( م1 وم2)، بالإضافة إلى أعمال التحسين والتجميل لتقاطع هذا الطريق مع كل من طريق أبو حدرية، وطريق الجبيل، والتي تم الانتهاء من تنفيذها مؤخرا والتي تشمل أعمال الردم والزراعة، وشبكات الري والإنارة والحمايات الحجرية الجمالية"، مشيرا إلى أنه تم الانتهاء مؤخرا من طرح المرحلة الثالثة لتطوير الطريق، وهى الآن في المراحل النهائية لإجراءات الترسية، وبلغ إجمالي قيمة المبالغ لتطوير هذا الطريق بتقاطعاته ما يقارب من 500 مليون ريال، ومن المقرر بأن الوقت المحدد لإنهاء أعمال التطوير بعد نحو 18 شهرا. م.ضيف الله العتيبي توسعة وتجميل طريقي أبو حدرية والجبيل ب500 مليون وجسر علوي على طريق الخليفة عمر بن الخطاب قال العتيبي: "فيما يتعلق بتطوير طريق الأمير نايف ( الجسور المنفذة مؤخرا) نستطيع القول ان المشروع يتضمن أعمال التطوير للطريق تحسين تقاطع طريق الأمير نايف مع كل من (شارع الملك سعود، شارع الملك خالد) وذلك بإنشاء تقاطع ثنائي المنسوب (2-levels interchange)، وهو عبارة عن جسر علوي باتجاه طريق الأمير نايف بطول 660 مترا تقريبا لكل منهما، ويشمل المشروع ترحيل الخدمات ( المياه والصرف الصحي والهاتف والكهرباء ) التي تعترض إنشاء المشروع، وكذلك أعمال الطرق والأرصفة والمواقف وأعمال الإنارة واللوحات الإرشادية وتصريف مياه الأمطار وأعمال الزراعة والري". مضيفا "يضاف إلى ذلك الجسور التي تم إنشاؤها بتقاطع الطريق مع كل من طريق الملك عبدالعزيز وطريق الملك فهد، ومن ناحية تطوير الطريق من الجهة الجنوبية، فإن الأمانة تقوم حاليا بتنفيذ تقاطع طريق الأمير نايف مع كل من طريق الأمير متعب وطريق عثمان بن عفان رضي الله عنه، بالإضافة إلى انه يجري حاليا إعداد التصاميم لتقاطع هذا الطريق مع كل من ( شارع 18 وطريق على بن أبي طالب رضي الله عنه) من قبل احد الاستشاريين المتخصصين، وذلك لإقامة جسور مسبقة الصب على امتداد طريق الأمير نايف بهذه التقاطعات". وعن التكلفة قال: "بلغت التكلفة الكلية للجسرين ( تقاطعه مع طريق الملك خالد والملك سعود) 142 مليون ريال، واستغرقت مدة عملية التطوير 31,5 شهرا"، لافتاً بأن هذا الطريق أصبح بعد معالجة التقاطعات من أهم الطرق الشريانية بالنسبة للحاضرة. ونوه أمين الشرقية عن مشروع نفق وجسر تقاطع طريق الملك عبدالله مع شارع مكة بالخبر الذي يشمل أعمال التطوير للطريق وتحسين تقاطع طريق الملك عبدالله مع شارع مكة وذلك بإنشاء تقاطع ثلاثي المنسوب (3-levels interchange)، وهو عبارة عن جسر علوي باتجاه شارع مكة ونفق سفلي باتجاه طريق الملك عبدالله، ويشمل المشروع ترحيل الخدمات ( المياه والصرف الصحي والهاتف والكهرباء ) التي تعترض إنشاء المشروع، وكذلك أعمال الطرق والأرصفة والمواقف وأعمال الإنارة واللوحات الإرشادية، وتصريف مياه الأمطار وأعمال الزراعة والري، وتم تنفيذ ( م1) وهو إنشاء النفق السفلي، أما بخصوص تقاطع طريق الملك عبدالله مع شارع الأمير تركي ( الكورنيش) فانه يجري حاليا إعداد التصاميم لهذا التقاطع من قبل احد الاستشاريين المتخصصين وذلك لإقامة جسر مسبق الصب بهذا التقاطع، وبلغت التكلفة للمرحلة الأولى ( إنشاء النفق ) 204 ملايين ريال،والمدة التي استغرقتها عملية التطوير 26 شهرا". وتابع "تضمن مشروع تقاطع طريق الملك فهد مع طريق الخليفة عمر بن الخطاب على أعمال التطوير للطريق، وتحسين تقاطع طريق الملك فهد مع طريق الخليفة عمر بن الخطاب، وذلك بإنشاء تقاطع ثنائي المنسوب (2-levels interchange)، وهو عبارة عن نفق سفلي باتجاه طريق الملك فهد، ويشمل المشروع ترحيل الخدمات (المياه والصرف الصحي والهاتف والكهرباء) التي تعترض إنشاء المشروع، وكذلك أعمال الطرق والأرصفة والمواقف وأعمال الإنارة واللوحات الإرشادية، وتصريف مياه الأمطار وأعمال الزراعة والري، أما بخصوص استكمال هذا التقاطع بإنشاء جسر على طريق الخليفة عمر بن الخطاب، فانه يجري حاليا إعداد اتفاقية لدراسة وتصميم الجسر العلوي لهذا التقاطع، وسيتم ترسيتها على احد الاستشاريين المتخصصين لإعداد هذه الدراسة، علما بان الأمانة راعت أثناء تنفيذ النفق إنشاء الجسر العلوي، ونفذت ما يخصه من أعمال إنشائية متداخلة مع أعمال النفق". وعن التكلفة قال: "بلغت التكلفة لتقاطع طريق الملك فهد مع طريق عمر بن الخطاب ( إنشاء النفق) 309 ملايين ريال، والمدة التي استغرقتها عملية التطوير 31 شهرا، كما انتهت مؤخرا الإدارة العامة للتشغيل والصيانة بأمانة المنطقة الشرقية من تطوير شارع الملك سعود بالدمام المحاذي لمنطقة الخضرية. رئيس بلدية الدمام متحدثاً للزميل منير النمر من تطوير الأنفاق تطوير أحد الميادين جسر الأمير نايف أحد االتقاطعات الجديدة
