جدة - سعد بن عبدالله طالب مدير مرور جدة العميد محمد القحطاني بإيجاد بدائل للنقل ، وشدد على ضرورة البدء في تنفيذ مشاريع النقل العام في جدة ، وفي غيرها من المدن الكبرى بالمملكة ، للحد من الاختناقات المرورية وتقليل الاعتماد على السيارات الصغيرة . العميد القحطاني في لقاء مع "الرياض" أشار إلى عقد عدة اجتماعات مع إدارة الطرق والنقل ، والأمانة بمحافظة جدة لدراسة مشاريع النقل العام ، وإيجاد حلول مستدامة للكثافة المرورية العالية والاختناقات ، موضحاً أن أوقات الذروة أصبحت بالساعات ، في حين يفترض ألا تزيد عن أجزاء من الساعة الواحدة ، وكل ذلك يحدث نتيجة افتقاد جدة لمشاريع نقل عام ، وأشار العميد القحطاني إلى دراسة أجراها أحد أساتذة كلية الهندسة بجامعة الملك عبدالعزيز كشفت عن حجم الكثافة المرورية الهائلة على الطرق الرئيسة بمدينة جدة ، والتي وصلت إلى 3 أضعاف الطاقة الاستيعابية لبعض الطرق الرئيسية ، لافتاً إلى أن مشروع القطارات ( مونوريل ) الذي تم الرفع به للجهات العليا يعد أحد الحلول التي تسهم في حركة النقل العام في جدة ، والذي يأتي عبر 3 محاور رئيسية ، إضافة إلى باصات تغذي محطات القطارات من مختلف الأحياء . و لم يغفل مدير مرور جدة الإشادة بمشاريع الجسور والأنفاق التي تنفذها الأمانة لتحرير التقاطعات ، لكنه قلل من دورها في القضاء على الاختناقات ، موضحاً أن هذه المشاريع سوف تنقل التكدس من التقاطعات إلى مناطق أخرى في الطريق . الكثافة على الطرق الرئيسة وصلت إلى 3 أضعاف ..ومشروع القطارات ( مونوريل ) يعد أحد الحلول وناشد العميد القحطاني قائدي المركبات سواء كانوا مقيمين أو زائرين لمدينة جدة تحمل الظروف الحالية المتمثلة في المشاريع المنفذة في غالبية الشوارع والتي شكلت عبئاً كبيراً عليهم كإدارة مرور ، خاصة في ذروة الموسم مع إجازة الصيف وحلول شهر رمضان . وأمَل العميد القحطاني أن يسهم مشروع الصرف الصحي واستكمال مد شبكة المياه في خروج آلاف من مركبات النقل الكبيرة ( وايتات الصرف ومياه التحلية ) بعد استنفاد الغرض من وجودها حالياً. إلى ذلك فقد رد مدير مرور جدة على منتقدي " ساهر " بتأكيده على فعاليته الكبيرة في تقليل الحوادث والحد من الوفيات والتلفيات منذ تطبيقه ، موضحاً أنهم رصدوا الحوادث والتلفيات والوفيات خلال الستة الأشهر الماضية في مدينة جدة مقارنة مع نفس الفترة من العام الذي سبق تطبيق " ساهر " ، وكانت الإحصائيات تشير الى انخفاض كبير في عدد الحوادث ، حيث وصلت نسبة الانخفاض في الوفيات إلى 70% ، وتقلصت نسبة الحوادث بما يقارب ال 50 % في حين قلت التلفيات بنسبة 60% ، وأرجع العميد القحطاني نسبة الانخفاض إلى كاميرات " ساهر " وحرص قائدي المركبات على عدم تجاوز السرعة المقررة . ووجه العميد القحطاني رسالة لكل من ينتقد " ساهر " ومن يطالب بإعادة النظر في غرامات " ساهر " بالتمعن في الهدف من المخالفة ؛ وهو الردع للمخالف ، وهل تحقق أم لا ؟ . مبيناً أن قيمة المخالفات المرورية في المملكة تعد الأقل على مستوى العالم ، ومتى ما حرص الجميع على التقيد بالنظام فلن يدفعوا ريالاً واحداً . اختناقات مرورية رغم وجود الأنفاق
