بدأت مجموعة تويوتا موتور كورب أكبر منتج سيارات في اليابان تطبيق سلسلة إجراءات لخفض النفقات في مواجهة الأزمة المالية العالمية وتراجع المبيعات. ونقلت وسائل إعلام يابانية أمس عن مصادر وصفتها بالعليمة أن تويوتا قررت تجميد مشروع تطوير محرك جديد يعمل بالسولار (الديزل) بالتعاون مع إيسوزو موتورز. وكان من المقرر استخدام المحرك الجديد في السيارات الصغيرة للأسواق الأوروبية. كما تعتزم تويوتا تأجيل فتح مصنع جديد في ولاية ميسيسبي جنوبالولاياتالمتحدة لمدة عام على الأقل عن موعده الأصلي. وكان المقرر فتح المصنع عام 2010 لإنتاج السيارة الهجين بريوس. وذكرت صحيفة نيكي الاقتصادية اليابانية المرموقة أن تويوتا طلبت من شركات الصلب خفض أسعار توريد ألواح الصلب إليها بنسبة 30٪ خلال العام المالي الجديد الذي يبدأ أول نيسان/إبريل المقبل. يشار إلى أن السعر الذي يتم الاتفاق عليه بين تويوتا للسيارات ونيبون ستيل كورب اليابانية العملاقة للصلب يصبح سعرا قياسيا للسوق ككل. ومن المنتظر بدء المفاوضات بين الجانبين بشأن السعر الجديد مطلع العام المقبل. وجاء الكشف عن إجراءات خفض الإنفاق بعد أن أفادت وسائل إعلام يابانية الأسبوع الماضي بأن تويوتا سيتعين عليها خفض توقعات أرباحها مرة أخرى للعام المالي الحالي في ظل توقعات بتسجيل خسائر تشغيل خلال النصف الثاني من العام نتيجة تراجع المبيعات واستمرار صعود الين أمام الدولار. وكانت تويوتا قد قلصت في تشرين ثان/نوفمبر الماضي توقعات أرباح العام المالي ككل لكنها ظلت تتوقع تحقيق أرباح تشغيل.
