كشف مدير عام الإدارة العامة للطرق والنقل بمنطقة الحدود الشمالية المهندس مطلق الأسمر الشراري عن البدء في تشغيل موازين ثابتة ومتحركة على طريق الشمال الدولي لحمايته من التلف السريع بسبب أوزان الشاحنات الثقيلة وقال تم تشغيل ميزان ثابت على بعد ثلاثين كيلومتراً شرق عرعر، وميزان آخر سيتم تشغيله على طريق رفحاء حفر الباطن وهناك موازين أخرى متحركة على نفس الطريق. وقال ان هذه الموازين جاءت بناء على توجيه معالي وزير النقل خلال زيارته للمنطقة قبل فترة وذلك لحماية الطريق نظراً لكثافة أعداد الشاحنات الثقيلة التي تجوبه على مدى ال 24ساعة. وحول لمشاريع الجاري تنفيذها والتي تحت الترسية، قال المهندس الشراري: أطوال الطرق الجاري تنفيذها بمنطقة الحدود الشمالية الآن أكثر من 1200كلم وهي طرق زراعية وخدمية لقرى وهجر المنطقة مثل (الدويد، زهوة، نعيجان، ايدية الخر، إلى الحيانية في حائل، وقيصومة فيحان وحدق الجندة) وغيرها، وهناك إستراتيجية لربط القرى مع بعضها قدر المستطاع بما يخدم الصالح العام ويسهل الحركة المرورية للمواطن عليها، أما أطوال الطرق التي سيتم تنفيذها من ميزانية هذا العام والبالغة 268مليون ريال فهي 419كلم منها 90كلم تصميم للطريق الذي يربط المنطقة الشمالية بعذفاء دراسة وتصميم، وحول العمل في طريق حائل رفحاء السريع الذي يرتبط مع طريق الشمال الدولي غرب رفحاء قال الشراري: هذا الطريق دعم في ميزانية هذا العام ب (100) مليون ريال للمرحلة الثانية وسيغطي ذلك الجزء الخاص بمنطقة الحدود الشمالية وأنجز منه حوالي عشرة كيلومترات من جهة رفحاء بعد منطقة التعديل - حيث تم تعديل جزء منه بالتنسيق مع بلدية رفحاء للمحافظة على المخطط الهيكلي - والجزء الجاري تنفيذه الآن بطول 70كلم، وعن طريق رفحاء حفر الباطن وبطء تنفيذه قال: المشروع كمدة لم ينته وعقده حتى 1429/3/17ه والوزارة تتابع المقاول لسرعة إنجازه ونتوقع ان ينتهي الجزء الأول (التحولية الأولى) خلال شهر، أما الجزء الآخر فستتابع الوزارة المقاول وكذا الاستشاري المشرف على المقاول ونتطلع ان يتم الانتهاء من تنفيذه خلال مدة العقد، وحول طرق المزارع بالمنطقة قال: هناك مجموعة كبيرة قد بدأ العمل فيها وهناك طرق لم يتم البدء فيها وستعطى أولوية للطرق الحيوية، وان شاء الله جميعها سيتم الانتهاء منها خلال مدة العقد. وهناك متابعة دقيقة لذلك. وأشار المهندس الشراري ان هناك اجتماعات دورية لمناقشة المشاريع وتأخيرها ومحاسبة المقصرين وتذليل الصعوبات ان وجدت، وأعدت محاضر وكان لها إيجابيات كثيرة وهذه الاجتماعات كانت بدعم وتوجيه من المسؤولين وعلى رأسهم وزير النقل الدكتور جبارة الصريصري ووكيل الوزارة للطرق المهندس عبد الله المقبل، وأضاف ونحن في المنطقة استحدثنا قسم تخطيط وتم تكليف مهندس للقسم ليتم رسم الخطط ومن ضمنها الطرق التي تحتاجها المنطقة وهذه تعتبر من أولويات القسم بحيث يقوم بالتخطيط لطرق المنطقة دون الحاجة لاستقبال طلبات المواطنين.
