انطلقت الجلسة الثانية ضمن جلسات مؤتمر إعمار منطقة مكةالمكرمة، التي أدارها الدكتور سليمان آل الشيخ وتم التركيز فيها على عدد من المحاور الرئيسية التي توضح الخطط الاستراتيجية لكل من النقل البري والبحري والجوي، وأهميتها ودورها في تطوير الخدمات المقدمة لضيوف الحرمين وللمواطنين. وأكّد رئيس الهيئة العامة للطيران المدني عبد الحكيم التميمي خلال الجلسة، على أهمية دور النقل الجوي في تحقيق رؤية 2030، فالبنية التحتية للمطارات يتم على أساسها تحديد القدرة الاستيعابية والقدرة على استقبال الحجاج والمعتمرين، وإنه سيتم افتتاح مطار الملك عبدالعزيز الجديد في شهر مايو 2018، وضرب أمثلة عديدة لدور الرؤية في ذلك منها مطار الملك عبدالعزيز حيث تم إنفاق 40 مليار لزيادة القدرة الاستيعابية له، ومقارنة بين عامي 1937-1938 هناك زيادة بنسبة 20 % على إعداد الحجاج والمعتمرين، وهناك مليون وستمئة ألف حاج، وخمسة ملايين و600 ألف حاج السنة الماضية أتوا عن طريق الجو. وهدفنا المنشود مستقبلاً هو استقطاب 30 مليون حاج، لذلك من الضروري تطوير البنى التحتية. وذكر المتحدث رئيس هيئة النقل العام الدكتور رميح محمد الرميح، أن المشروعات الحالية التي تعمل على تنفيذها الهيئة والمشروعات المستقبلية التي تسعى إلى تطبيقها في القريب، من خلال التركيز على طرق النقل الثلاث وتفعيلها (نقل بري، بحري، سككي). وفرّق بين وسائط النقل العام التي هي (الطرق، السكك الحديدية، البحر) وبين وسائل النقل العام (المركبات، الشاحنات، الحافلات). وأضاف أن ضمن مشروعات النقل العام - المترو - في مكة إنشاء سكة حديدية بطول 44 كلم وتمر من 22 محطة: يبلغ طول المسار الأخضر بها 11 كلم وتوجد به 7 محطات، ويبلغ طول المسار الأحمر بها 33 كلم وتوجد به 15 محطة، والمسار الأصفر هو مسار المشاعر الموجود حالياً. وأوضح أنه في مدينة جدة تم إنشاء سكة حديدية بطول 46 كلم وتمر من 25 محطة، تربطان بخط الحجاز ويبلغ طول المسار البرتقالي 27.1 كلم وتوجد به 17 محطة، ويبلغ طول المسار الأزرق 9.4 كلم وتوجد به 3 محطات، ويبلغ طول المسار الأخضر 9.5 وتوجد به 5 محطات. مشروع الحافلات النقل العام بمكةالمكرمة يتميز: بخدمته لأكثر من 55 % من أحياء مكةالمكرمة في المرحلة الأولى، بعدد حافلات 400 حافلة (240 حافلة عادية، و160 حافلة مفصلية)، مع تنفيذ مظلات وخدمات انتظار الركاب لجميع المحطات بعدد 450 محطة توقف. مشروع حافلات النقل العام بمدينة جدة يتميز بوجود 4 مسارات للحافلات بمسار مخصص BRT بإجمالي طول 54.9 كلم وعدد 54 محطة، 4 مسارات للحافلات الرئيسية بإجمالي طول 91.7 كلم وعدد 139 محطة، و21 مساراً لحافلات الخدمة بإجمالي طول 117.5 كلم وعدد 562 محطة.
