رأس محافظ المؤسسة العامة لتحلية المياه المالحة فهيد بن فهد الشريف مساء أمس الاول اجتماع اللجنة المشرفة على مشروع أنظمة نقل مياه الشقيق المرحلة الثانية والذي تبلغ تكلفته الإجمالية “5” مليارات ريال وذلك بمحطة تحلية المياه المالحة بالشقيق. وتم خلال الاجتماع الإطلاع على نسب إنجاز المشروع ومناقشة كافة الموضوعات ذات العلاقة بالمشروع وبحث مع القائمين عليه عن آخر مستجداته والمعوقات والتحديات التي تواجه سير عمل به. وأوضح رئيس لجنة الإشراف المهندس خالد الصافي أن نسبة إنجاز المشروع بلغت 72 في المائة من نسبته المقررة مضيفاً أن هذا المشروع يعد من المشاريع العملاقة والذي سيغذي منطقتي عسير وجازان يقوم بنقل إنتاج محطات تحلية الشقيق “ إنتاج محطة تحلية الشقيق المرحلة الأولى وإنتاج شركة الشقيق للماء والكهرباء “ بالإضافة إلى مياه سد وادي بيش. وأكد أن معالي محافظ المؤسسة طالب بسرعة إنهاء المشروع واتخاذ عدد من الخطط والبرامج البديلة للوصول إلى نسب إنجاز عالية بهدف ضخ المياه المحلاة للمناطق المستهدفة مضيفاً أن المشروع يحظى بمتابعة دقيقة من معاليه بما يضمن انجاز المشروع في الوقت المحدد له وعدم حدوث أي تأخير بالمشروع من المقاول المنفذ حرصاً على إيصال كافة إنتاج المياه المحلاة للمناطق المستهدفة. وأبان الصافي أن مشروع أنظمة نقل مياه الشقيق المرحلة الثانية صمم على مرحلتين الأولى يمكن أن تنقل ما يزيد عن “367000” متر مكعب في اليوم والثانية يمكن أن تنقل ما يربو عن “532800” متر مكعب في اليوم لافتاً إلى أن المشروع منفذ على سبعة خطوط أنابيب بمجموع أطوال ما يقارب “1000” كيلومتر وتتراوح الأقطار من “10” بوصة إلى “64” بوصة تخترق الجبال والأودية والكثبان مصنوعة من الحديد الفولاذ ومبطنة بالأسمنت ومغلفة بالبولي إيثيلين. وأضاف أن هذه الخطوط تمثل خط نقل مياه “الشقيق - صامطة” وخط ربط مياه سد وادي بيش والذي يتكون من محطة ضخ تقع في الشقيق و“9” خزانات هي خزان “ مسلية 1000 م3 “ وخزان “ بيش 15000 م3” و” خزان العالية 7000 م3” و” خزان صبيا 60000 م3” و” خزان ضمد 15000 م3 “ و”خزان مدينة جيزان 60000 م3 “ و”خزان أبو عريش 52000 م3” و” خزان صامطة 60000 م3” و”خزان أحد المسارحة 10000 م3 “ إلى جانب أنبوب بطول 169 كلم مصمم لنقل “75000” م3 في اليوم من محطات الشقيق و“75000” م3 من مياه سد وادي بيش والمرحلة الثانية منه مصممة لنقل “300000” م3. وقال المهندس خالد الصافي أن خط نقل مياه الشقيق - أبها يتكون من أربع محطات ضخ وأنبوب يصل طوله إلى 127 كلم بالإضافة إلى تفريعة إلى خميس مشيط طولها 23 كلم، ومصمم لنقل 133684 م3/ اليوم ، والمرحلة الثانية منه مصممة لنقل 167521 م3/ اليوم ويصب في الخزانات الجديدة بأبها 160000 م3 على ارتفاع 2333 م فوق سطح البحر. وأشار إلى أن الأنبوب يمر من خلال أربعة أنفاق طويلة فيما يتكون خط نقل مياه “الشقيق - البرك” من محطة ضخ وثلاث خزانات (خزان الشقيق 5000 م3 وخزان الحريضة 1000 م3 وخزان القحمة وأنبوب طوله “96.4” كلم مصمم لنقل 10526 م3/ اليوم والمرحلة الثانية منه مصممة لنقل 15281 م3/ اليوم ويصب في خزان محطة تحلية البرك. وبيّن رئيس اللجنة الإشرافية بمحطات الشقيق أن خط نقل رجال ألمع عبارة عن تفريعة من الخط الرئيس لنظام نقل الشقيق- ابها ويتكون من محطتي ضخ وثلاث خزانات ( خزان محطة الضخ الأولى 5000 م3-خزان الحبيل 5000 م3 - خزان الشعبين 10000 م3 ) وأنبوب بطول 68 كلم ،و مصمم لنقل 10842 م3/ اليوم ، والمرحلة الثانية منه مصممة لنقل 15183 م3/ اليوم. وأوضح أن خط نقل مياه “أبها - ظهران الجنوب” يتكون من محطة ضخ وست خزانات هي “خزان الواديين 10000 م3” و”خزان عين اللوي 1000 م3 “ و” خزان سراة عبيدة 10000 م3” و”خزان الحرجة 7000 م3” و” خزان النقطة القصوى HP 2000 م3” وخزان ظهران الجنوب 10000 م3 “ إضافة لأنبوب يصل طوله إلى 147 كل ومصمم لنقل 20000 م3 يوميا والمرحلة الثانية منه مصممة لنقل 29506 م3 في اليوم. وأفاد في ختام تصريحه أن خط نقل مياه “ أبها - سبت العلايا “ يتكون من محطة ضخ وتسع خزانات هي “خزان الملاحة 2000 م3” و”خزان بللحمر 10000 م3 و”خزان بللسمر4000 م3” و”خزان السرح 4000 م3” و”خزان تنومة 5000 م3” و”خزان النماص 10000 م3 “ و”خزان بني عمر والسلامة 4000 م3 “ وخزان سبت العلايا 10000 م3 “ و” خزان باشوت 10000 م3” وأنبوب يصل طوله إلى 209.6 كلم ومصمم لنقل 42105 م3يوميا والمرحلة الثانية منه مصممة لنقل 60366 م3 في اليوم.
