أكّدت مؤسسة محمد يوسف ناغي للسيارات، الوكيل الحصري والموزّع المعتمد لمجموعة BMW في المملكة، عن وصول الجيل الثالث من سيّارة BMW X5 الجديدة كلياً، الرائدة في فئة سيارات النشاطات الرياضية والرائدة عالمياً في السوق في فئتها. وكان الجيل الأول من سيّارة BMW X5 قد انطلق عام 1999، فكانت أول سيارة من نوعها تجمع دياناميكيات القيادة المتفوقة على الطريق مع مزايا ملفتة في القيادة على الطرقات الوعرة، بفضل نظام الدفع الكلي الذكي BMW xDrive. ومنذ إطلاقها للمرّة الأولى، احتلّت سيّارة BMW X5 موقعاً ريادياً في سوق فئة سيارات النشاطات الرياضية، وتُعتبر إحدى سيارات BMW الأفضل مبيعاً، مستأثرة بنحو الثلث من إجمالي مبيعات BMW حول العالم. ومع الجيل الثالث من سيّارة X5، تحدّد BMW مرّة أخرى معايير جديدة بفضل التصميم، ورحابة السيّارة، والزيادة في الراحة التي تقدّمها. وللمرّة الأولى، ستتوافر سيّارة X5 بخيارات مختلفة من أنظمة التعليق، وتشمل نظام التعليق المتكيّف المريح Adaptive Suspension Comfort، والديناميكي Dynamic، والمحترف Professional، ونظام Adaptive M Suspension، والتي توفّر جميعها مستويات أكبر من الراحة عند القيادة. ويجمع تصميم سيّارة BMW X5 الجديدة بين مواصفات X المعهودة وبين القوّة، والحضور، والطابع الرياضي التي عهدناها في سيّارات BMW الكلاسيكية. وتتسّم هذه السيّارة بمظهر أمامي ملفت أكثر مع مصباحين أماميين دائريين ممتدّين إلى الشبك الجديد الواسع، وبطلة طويلة أنيقة، وبجهة خلفية مميّزة، وبخيار اللون البني البرّاق Sparkling Brown الجديد. أمّا من الجهة الجانبية، فتتحسّن مواصفات السيّارة الهوائية الديناميكية مع منفس الهواء المنحني الملفت فوق أقواس العجلات الرياضية، والخطوط الأفقية، والأسطح المنسابة. ومن الخلف، تظهر أجنحة هوائية جديدة إلى جانب عادم بشكل مستطيل جديد وأضواء بارزة لطلّة أكثر تميّزاً. أما مقصورة BMW X5 الجديدة فهي فاخرة أكثر مع رحابة أوسع بالإضافة إلى مجموعة جلد عالي الجودة وخطوط داخلية وخيارات متعددة للإضاءة الداخلية. وبفضل إطالة قاعدة العجلات ب 3.2 سم، تضمّ المقصورة مقاعد مرتفعة وخطوطاً أفقية تمتدّ إلى تطعيمات الأبواب وتزيد من جمال السيارة. أمّا في ما يخصّ التخزين، فالصندوق يتّسع لما بين 650 و1870 ليتراً، وهذه زيادة كبيرة مقارنة مع سعة السيّارة السابقة. ويشمل مفتاح التحكّم بنظام BMW iDrive قدرة تحكّم لمسية جديدة لتبسيط نظام iDrive أكثر فأكثر. وعوضاً عن التحريك نزولاً وصعوداً لإدخال الأحرف، أصبح بإمكان المستخدم اليوم كتابة الأحرف على سطح مفتاح التحكّم بنظام iDrive. وللمرّة الأولى، يتسنّى للعميل الذي يودّ إضفاء لمسته الشخصية إلى إعدادات السيارة من الخارج والداخل أن يطلب سيّارة BMW X5 بتصميم Pure Experience وPure Excellence، إلى جانب طراز M Sport. يمكن التوصية على المحتوى الخارجي والداخلي لهذين التصميمين بشكل منفصل، ويجوز جمعهما معاً مع التجهيزات القياسية أو مجموعة M Sport. وتحرص تكنولوجيا التوربو الثنائي Twin Power Turbo ومزايا BMW EfficientDynamics الإضافية على جعل BMW X5 أسرع وأكثر فعالية من قبل. وتستعين السيارة بجيل جديد من محرّك xDrive50i مع ثماني أسطوانات بشكل V تعمل بالوقود (330 كيلوواط/450 قدرة حصانية)، أي بقوة بزيادة 10% عن محرّك X5 السابق. ويجهّز الطراز الجديد بزرّ التحكّم بتجربة القيادة Driving Experience Control قياسياً مع أنظمة التعليق المتكيّفة المريحة، والديناميكية، والمحترفة، ونظام التعليق المتكيّف Adaptive M الذي يمكنه تحسين مواصفات القيادة الرياضية والراحة. وفي شهر فبراير 2014، سينضمّ إلى طراز BMW X5 xDrive50i طراز BMW X5 xDrive35i (306 أحصنة). ويتجلّى التزام مجموعة BMW المعهود بالحدّ من استهلاك الوقود والانبعاثات، من خلال الدأب على تخفيض وزن هذه السيّارة، والدفق الهوائي المحسّن، وتكنولوجيا المحرّك المحسّنة، وعلبة السرعات الأوتوماتيكية القياسية بثماني سرعات مع تكنولوجيا BMW EfficientDynamics الإضافية، ووظيفة Auto Start Stop، ونمط ECO PRO الذي يشمل وظيفة نظام دعم القيادة النشطة Proactive Driving Assistant. وتعليقا على إطلاق BMW X5 الجديدة كليا، قال السيد ستافروس باراسكيفايدس، المدير العام في مؤسسة محمد يوسف ناغي للسيارات (مجموعة BMW): "لأكثر من عشر سنوات، كان طراز BMW X5 الطراز الأبرز في فئة النشاطات الرياضية. ومنذ انطلاق سيارة BMW X5، تابعت حصد نجاح تلو الآخر ورفعت معايير فئتها. وكلنا ثقة بأن BMW X5 الجديدة كلياً تعلن بداية فصل جديد من النمو لسيارة لطالما قدّرها عملاؤنا في المملكة ".
