تعتزم أمانة المنطقة الشرقية تنفيذ المرحلة الأولى من نظام مشروع " النقل الذكي"على طريق الملك فهد، الممتد من تقاطعه مع طريق أبوحدرية غرباً، حتى طريق الملك عبدالله شرقا بمحافظة الخبر ، إذ تبلغ تكلفة المشروع في مرحلته الأولى 25 مليون ريال. وأوضح أمين المنطقة الشرقية المهندس فهد الجبير أن الغاية من مشروع النقل الذكي وضع مخطط استراتيجي للمحاور الرئيسة والثانوية لطرق وشوارع حاضرة الدمام ، وإمكانية ربطها مع الطرق السريعة ، كما أن المشروع سيساهم في تخفيف الازدحام بالمنطقة بزيادة كفاءة شبكة الطرق التشغيلية ، والتخفيف من الازدحام المروري ورفع مستوى السلامة المرورية ، لمستخدمي شبكة النقل ، وسرعة استجابة الجهات المعنية كالهلال الأحمر، والشرطة، والمرور، والدفاع المدني ، للأحداث الطارئة وتحديد المواقع وفق المطلوب. وأشار إلى أن المشروع يتضمن تأمين عدة خيارات يمكن من خلالها لمستخدمي شبكة الطرق التواصل مع النظام للحصول على المعلومات المرورية ، عبر موقع مخصص على شبكة الانترنت ، أو الهواتف الذكية ، واستخدام أكشاك العرض في مراكز التسوق ، ومن المقرر أن يتم العمل مستقبلا لتوفير وصلات لأنظمة الملاحة في المركبات لتجنب الازدحام المروري ، واختيار الطريق الأسرع على الشبكة المرورية ، بالتنسيق مع إدارة المرور لضمان التفاعل المشترك بين نظام النقل الذكي التابع للأمانة، وإدارة المرور، من أنظمة تتوافق وتتكامل مع النظام . وأفاد أن الخطط المقترحة تتضمن إعداد تصميم متكامل لمركز الإدارة المرورية الرئيسي بمدينة الدمام ، مع تحديد أماكن مراكز الإدارة الثانوية في محافظة الخبر، ومدينة الظهران بالإضافة إلى تحديد طريقة الربط والتوصيل بين مركز الإدارة الرئيسية بالدمام والمراكز الثانوية. وأبان المهندس الجبير أن المرحلة الأولى من تنفيذ المشروع ستكون على طريق الملك فهد ، الذي يبدأ من تقاطعه مع طريق أبو حدرية غربا، حتى طريق الملك عبدالله شرقا بمحافظة الخبر ، وسيكون التنفيذ على مرحلتين، الأولى على امتداد الطريق داخل مدينة الدمام ، بينما تكون المرحلة الثانية على امتداد الطريق حتى محافظة الخبر، حيث بدأت أعمال المشروع مع مطلع العام الحالي بتنفيذ 3 لوحات للرسائل المتغيرة، وإضافة 13 آلة تصوير تلفزيونية لاكتشاف الحوادث والاختناقات المرورية ، ومعالجة البيانات، كما سيتم تركيب 55 آلة قارئة للوحات السيارات لغاية التعداد المروري ، وتركيب 24 لوحة تبين السرعة المسموح فيها ، وحالة الحارات المرورية ، وتنفيذ مركز مؤقت للتحكم ، وادارة الحركة المرورية ، ترسل إليه البيانات كافة التي يتم جمعها من أجهزة الرصد والمراقبة التابعة ، ومن ثم اتخاذ الاجراءات المناسبة والتعامل مع مجمل الحالات. أما المرحلة الثانية فتبدأ من تقاطع طريق الملك فهد بالدمام وحتى الشارع العاشر بمحافظة الخبر، وسيتم تركيب 14 لوحة للرسائل المتغيرة و41 آلة تصوير تلفزيونية ، و 45 آلة قارئة للوحات السيارات ، وتركيب 130 لوحة إلكترونية ، تبين السرعة المسموح فيها، وتركيب 20 حساس ومستشعر للحوادث المرورية ، و 3 حساسات لحالة الطقس وسرعة الهواء ، وحساس لتحديد ارتفاع المركبات الزائد عن المسموح به ، كما تتضمن هذه المرحلة تنفيذ مركز التحكم المروري الرئيسي في مدينة الدمام ، وتجهيز مركز تحكم ثانوي في بلدية محافظة الخبر.
