تكشف أودي السعودية النقاب عن حاملة راية علامة الصانع الألماني ذي الحلقات الأربع، أودي A8 L quattro الجديدة ذات قاعدة العجلات الطويلة، التي تمتاز بهيبة ترسم معها معايير جديدة لمفهوم الفخامة، الديناميكية والفعالية ضمن فئة السيارات الفاخرة. تتوفر أودي A8 L مزودة بمحرك مكون من ثماني اسطوانات V8 سعة 4.2 لتر بقوة 372 حصانًا تتصل به علبة تروس جديدة تتألف من 8 نسب أمامية طراز tiptronic التي تنقل عزم المحرك إلى المحاور الأمامية والخلفية من خلال تقنية quattro للدفع الرباعي الدائم، على أن تتوفر A8 L في وقت لاحق بمحركات أخرى في العام 2011. “إنها دون أدنى شك السيارة الأكثر أهمية بالنسبة لأودي في المنطقة على مدى السنوات الخمس القادمة”. وقال صلاح يموت، المدير العام لدى أودي السعودية: ستكون A8 L إحدى أهم سياراتنا مبيعًا على الإطلاق، ونهدف إلى اقتطاع حصة كبيرة من الأسواق، وخصوصًا في فئة سيارات السيدان الألمانية الفاخرة (الفئة D)، وبعد الأرقام القياسية التى سجلتها مبيعات أودي في السعودية خلال السنوات الماضية، نتوقع بأن تكون أودي A8 الدافع لرقم قياسي جديد. وأضاف: يلتفت عملاء هذه الفئة من السيارات الفاخرة إلى عوامل محددة على غرار الراحة، الرفاهية، الهيبة والحضور المتميز، وهي عوامل دفعت أودي إلى تصميم حاملة رايتها A8 L ذات قاعدة العجلات الطويلة لتتناسب ورغبات العملاء، الذين يعتمدون على سائق خاص في تنقلاتهم أو أولئك الذين يفضلون القيادة بأنفسهم. مشيرًا إلى أنه تم استغلال ال 13 سم الإضافية في القسم الخلفي من المقصورة الداخلية بشكل متكامل، حيث صممت مقاعد وثيرة يمكن تزويدها بخاصية التهوية وتعديلها بعدة وضعيات. كما يوفر القسم الخلفي من المقصورة مقاعد كتلك التي توفرها الدرجة الأولى في الطائرات، إذ إنها قابلة للانحناء كميزة اختيارية، بالإضافة إلى مسند القدمين المدمج في الجهة الخلفية من مقعد الراكب الأمامي، مسند رأس قابل للتعديل، وخاصية التدليك. هذا عدا عن المزيد من المواصفات الاختيارية التي تتضمن المنضدة القابلة للطي وصندوق تبريد المشروبات، الأمر الذي يعد ركاب الجهة الخلفية برحلة ممتعة جدًا سيّما وأننا نتحدث أيضًا عن مقصورة غايةً في الرحابة مزودة بنظام الترفيه للمقاعد الخلفية بشاشتين قياس 10.2 انش يعتبران الأكبر من بين الشاشات المتوفرة في السيارات المنافسة في الوقت الراهن. يمكن التحكم بشكل مستقل بمشغل ال DVD، القرص الصلب، قارئ شرائح SD، قرص صلب JukeBox بالإضافة إلى التحكم المستقل بنظام أودي الموسيقي المتعدد الأوجه Audi music interface، جميعها ميّزات متوفرة اختياريًا للمزيد من الخصوصية في حاملة راية أودي... A8 L الجديدة. وفيما يتعلق بوسائل الرفاهية قال يموت: تتجلى مفاهيم التقنية العالية مع A8 L بأبهى حللها مترجمةً جميع معاني فلسفة أودي في «التقدم عبر التكنولوجيا» بكفاءة وشمولية عاليتين، إذ تمتاز أودي A8 L الجديدة بنظام MMI المتعدد الوسائط المطور، بحيث يتعرف على متطلبات السائق بذكاء تام وحدس فريد من خلال خاصية مبتكرة، إذ دمج بنظام الملاحة فيMMI واجهة تعمل باللمس، وزودت A8L بنظام الاستشعار المسبق للأمان وهو مرتبط بشكل وثيق بأنظمة أودي المساعدة الأخرى، إذ يرتبط نظام الاستشعار المسبق بأنظمة السلامة في A8 L بحيث يقرأ نظام MMI الطريق وظروف القيادة من خلال مجسات مثبتة في مناطق مختلفة من السيارة ترسل المعلومات ومعطيات القيادة إلى وحدات التحكم لكي تتفعل، وذلك ضمن مراحل متعددة تختلف باختلاف حالة الاصطدام المحتملة منها: نظام الاستشعار المسبق الأساسي الذي يفعّل المكابح لمنع السيارة من التصادم الأمامي المباشر. ينضوي نظام اختيار أسلوب القيادة Audi drive select system تحت لائحة التجهيزات القياسية، بالإضافة إلى كل من نظام التعليق الهوائي المتكيف، ونظام أودي الصوتي من Bang & Olufsen المتطور مع 19 سماعة بقوة 1400 واط. ومن بين التقنيات المتطورة الأخرى نذكر وحدات المصابيح الأمامية والخلفية التي تعتمد في عملها على مصابيح LED بشكل كامل كميزة اختيارية. يتوفر السقف باختيارين إما بانورامي الذي يضيف مزيدًا من الانشراح على المقصورة الداخلية مع امكانية التحكم به من المقصورة الأمامية أو الخلفية، أو السقف الكهربائي المزود بخلايات الطاقة الشمسية. بالانتقال إلى المحرك، تطرح أودي A8 L في منطقة الشرق الأوسط مزودة بمحرك مكون من ثماني اسطوانات على شكل V (V8) سعته 4,163 سم3 قادر على توليد قوة قصوى تصل إلى حدود ال 372 حصانًا، في حين يبلغ عزم دورانه 445 نيوتن متر عند 3500 دورة بالدقيقة، الأمر الذي يسمح في تسارع هذه السيدان الفاخرة من حالة الثبات وصولًا إلى سرعة 100 كلم/س خلال 5.8 ثوان. علمًا بأن محرك ال A8 L هذا وحسب المعاير الأوروبية يطلق 244 غرامًا من غاز ثاني أكسيد الكربون لكل كلم مستهلكًا 9.7 لترات من الوقود فقط عند كل 100 كلم، أي بانخفاض مقداره 1.2 لترًا أو 11 بالمئة مقارنةً بالطراز السابق في وقت ارتفعت فيه القوة بمقدار 26 حصانًا. عنصر الكفاءة يشكل جوهر أودي A8 L في الأساس وهو يوظف الكثير من العناصر التقنية، التي تنضوي تحت عنوان العملانية على غرار: نظام أودي لاستعادة الطاقة الناتجة عن عملية الكبح، وهكيل ASF المصنوع من الألمنيوم المعتمد على مبدأ الهيكل الفراغي Audi Space Frame الذي يضيف ميزة إيجابية في رصيد هذه السيدان الفاخرة لناحية خفة الوزن وقوة التحمل مقارنةً بمنافساتها، إذ إنها أخف بنسبة 40 بالمئة مقارنةً بالهياكل المصنوعة من المعدن الصلب.
