تنفذ وزارة النقل هذه الأيام عددًا من المشاريع الجديدة فى مكةالمكرمة لفك الاختناقات المرورية وفتح أنفاق وإنشاء جسور وطرق جديدة بين مكة والمشاعر بتكلفة تتجاوز مليار و231 الف ريال . وشملت نزع 2909 عقارات. وكشف المهندس مفرح محمد الزهرانى مدير عام الطرق والنقل بمنطقة مكةالمكرمة عن أن مشروع الطريق الدائرى الثانى بمكةالمكرمة (المرحلة الثانية) بدأ تنفيذه بتكلفة 450 مليون ريال ويبدأ من تقاطع الطريق الثالث جنوباً (تقاطع الكعكية) مرورًا بشارع جرهم وتقاطع شارع أم القرى وتقاطع البيبان، الذى يشمل المنطقة الواقعة بين شارع حسان بن ثابت مرورًا بساحة إسلام وحتى حي الزهراء والنزهة غربًا وحتى كوبرى الحجون شمالاً .. وطول الطريق6كلم كل اتجاه أربعة مسارات وعرض41 متراً وجزيرة وسطية5م وتطوير وتوسعة جسرالكعكية والطندباوى وإضافة دورانات ومنحدرات وإنشاء جسرجديد بشارع جرهم بطول 800 كلم مع المنحدرات والدورانات لتكون الحركة حرة إلى كافة الاتجاهات. وأضاف أن من المشاريع الحيوية التى تنفذ حاليًا فى مكةالمكرمة مشروع استكمال بعض الطرق بمنطقة مكةالمكرمة، منها ازدواج مدخل مكةالمكرمة من جهة الليث وتوسعة وتحسين طريق مكةالمكرمة/جدة القديم بقيمة إجمالية بلغت 125 مليون ريال .. وكذلك ازدواج مدخل مكةالمكرمة من جهة الليث ويبدأ من نقطة حجز السيارات مرورًا بنقطة تفتيش الكعكية ثم إلى اتجاه اليمين إلى نقطة تفتيش الشميسي بطول (13) كلم ومواصفات الطريق : طريق سريع اتجاهين كل اتجاه كل اتجاه(3)مسارات حارات وجزيرة وسطية (5)م مع إعادة إنشاء جسر جدة ،وأهمية الطريق توفير مدخل إلى مكةالمكرمة مساند لطريق مكةالمكرمة/جدة السريع. و من المشاريع الحيوية التى تنفذ حاليًا فى مكةالمكرمة توسعة طريق مكةالمكرمة- جدة القديم ويبدأ من بعد نقطة تفتيش الشميسي إلى حدا ومواصفات الطريق : عبارة عن طريق سريع اتجاهين كل اتجاه (4) مسارات بطول (25)كلم وعرض(41)م وجزيرة وسطية(5)م وأهمية الطريق :يربط طريق مكةالمكرمة/جدة القديم ويخدم طريق بحرة ويخفف العبء عن الطريق السريع خاصة فى مواسم الحج والعمرة ورمضان والصيف، و ازدواج طريق الجموم- الزيما وقيمة العقد (100) مليون ويتميز الطريق أنه مزدوج بالكامل مكون من ثلاث حارات لكل اتجاه بالإضافة إلى أكتاف إستفلتية يفصل بينهما جزيرة وسطية بعرض(5)م بطول(16)كلم من المحطة(1+825) إلى المحطة (17+825) علمًا بأن المحطة (1+825) هى نهاية الجزيرة الوسطية للطريق القائم حاليًا . ويتم أيضًا تنفيذ جسر بطول(460)م على كل اتجاه من المحطة(9-650) إلى المحطة(10-110)، و تحسين تقاطع طريق الجموم - الزيما مع طريق مكةالمكرمة/المدينةالمنورة السريع، وأهمية الطريق: ينقل حركة الشاحنات خارج النطاق العمرانى لمدينة مكةالمكرمة وعدد العقارات(58) عقارًا. ومشروع الطريق الدائرى الأوسط (الثالث) بمكةالمكرمة (المرحلة الثانية) بقيمة(472)مليون ريال . ومن ضمن المشاريع رصف مسار الطريق الذي يربط طريق مكة - جدة السريع مروراً بطريق مكة- جدة القديم وطريق مكةالمكرمة - المدينةالمنورة السريع عند مسجد السيدة عائشة بطول(750و5)كلم ومواصفات الطريق، طول الطريق(750و5)كلم لكل اتجاه أربعة مسارات وجزيرة وسطية (8)م يحتوى على نفق بطول(350) وعرض النفق فى اتجاه واحد(60و14)م وعلى تقاطعين . وهناك تقاطع الجامعة(2) وتقاطع مكةالمكرمة- جدة القديم وبه 5 كبارى وأهمية الطريق ربط طريق مكةالمكرمة- جدة السريع مع طريق مكة - المدينةالمنورة السريع والمنطقة المركزية وعدد العقارات المنزوعة(590)عقارًا وأشار إلى أن هناك مشروع توسعة وتعريض جسور وادى عرنة على طريقي رقم(4و7) والمشروع يربط بين عرفات ومزدلفة وهو عبارة عن توسعة الطريق وعمل جسور على وادى عرنة ويحتوى على أربعة مسارات لكل من طريق (4)ورقم(7) وأهميته فى توفير انسيابية لحركة النفرة من عرفات إلى مزدلفة. وقال الزهرانى أنه من المشاريع المهمة التى نفذت مؤخرًا مشروع ازدواج طريق المغمس(عرفات-الشرائع) بتكلفة إجمالية بلغت(25)مليون ريال وطوله(13)كيلومترًا عن طريق السيل السريع حتى مشعر عرفات، وهو طريق مزدوج فى كل اتجاه مساران ويحتوى على عبارات لتصريف السيول، وأهميته يستخدم فى النفرة ويربط طريق مكةالمكرمة/الكر وطريق مكةالمكرمة/السيل ولدينا مشروع الطريق الدائرى الثاني بمكةالمكرمة (المرحلة الثانية) بتكلفة450مليون ريال ويبدأ من تقاطع الطريق الثالث جنوبًا (تقاطع الكعكية) مرورًا بشارع جرهم وتقاطع شارع أم القرى وتقاطع البيبان، الذى يشمل المنطقة الواقعة بين شار حسان بن ثابت مرورًا بساحة إسلام وحتى حي الزهراء والنزهة غربًا وحتى كوبرى الحجون شمالاً، وطول الطريق6كلم كل اتجاه أربعة مسارات وعرض41متراً وجزيرة وسطية5م وتطوير وتوسعة جسر الكعكية والطندباوى وإضافة دورانات ومنحدرات وإنشاء جسر جديد بشارع جرهم بطول800كم مع المنحدرات والدورانات لتكون الحركة حرة إلى كافة الاتجاهات وإنشاء نفق جديد بشارع جرهم بطول(150و2م2)يمر أسفل جسر الطريق الموازى وطريق أم القرى وتقاطع البيبان وإنشاء جسر بالطريق الدائرى الثاني وربط الطريق بالطرق المحيطة به، وأهمية الطريق ربط طريق الليث بطريق المدينةالمنورة وفك الاختناقات المرورية بالمنطقة المركزية وتم نزع ملكية 1261عقارًا لصالح المشروع، ومن المشاريع الحيوية مشروع توسعة وتحسين طريق مكةالمكرمة/جدة القديم الجزء الأول بقيمة أكثر من(59) مليون ريال والمشروع يشمل توسعة وتحسين طريق مكة/جدة القديم من مشتل الأمانة بأم الجود باتجاه الشميسي بطول(17)كلم ويتكون من مسارات أربعة لكل اتجاه بعرض(60و14م) بالإضافة إلى كتف خارجى مسفلت بعرض(2.5)م وكتف داخلى بعرض50و0)م بالإضافة إلى جزيرة وسطية بعرض(5)م وبذلك يكون إجمالى عرض الطريق(20و21)م وعرض حرم الطريق(64)م، وأهمية المشروع يربط طريق مكةالمكرمة/جدة القديم ويخدم طريق بحرة طريق ويخفف العبء عن الطريق السريع خاصة فى مواسم الحج والعمرة ورمضان والصيف، ولدينا مشروع إنارة طريق الكر الجزء الواقع بين جامعة أم القرى وتقاطع طريق غير المسلمين إضافة إلى استكمال إنارة الطريق الدائرى الغربى بعرفات.
