أعلنت شركة السيارات "تويوتا موتور سيلز" في الولاياتالمتحدة ، والتابعة لمجموعة "تويوتا موتور كورب" اليابانية ،أكبر منتج سيارات في العالم، امس سحب 1.06 مليون سيارة إضافية من السوق الأمريكية لإصلاح عيب محتمل في دواسة (بدالة) الوقود. تزيد هذه الخطوة الأخيرة عدد السيارات التي سحبتها الشركة اليابانية من السوق الأمريكية منذ نوفمبر الماضي إلى 5.35 مليون سيارة وهو ما يمكن أن يضر بسمعة الشركة المعروفة بجودة سياراتها. وقالت "تويوتا موتور سيلز" الأمريكية مساء أول أمس إنها ستوقف بيع 8 طرز في الولاياتالمتحدة وهي "آر.أيه.بي4" 2009-2010 و"كورولا" 2009-2010 و"ماتريكس" 2009-2010 و"أفالون" 2005-2010 و"كامري" 2007-2010 و"هايلاندر" 2010 و"توندرا " 2007-2010 و"سيكويا" 2008-2010 وأضافت الشركة اليوم طرز هاي لاندر" 2008-2010 ، وكورولا 2009-2010، وفينزا 2009-2010 ،وبونتياك فيب 2009-2010 ،الى قائمة السيارات التي ستسحبها. وقال بوب كارتر، مدير عام الشركة الأمريكية ونائب رئيس مجموعة تويوتا، إن المساعدة في تأمين عملائنا واستعادة الثقة في تويوتا أمر مهم جدا بالنسبة للشركة وأضاف "هذه الخطوة (وقف البيع) ضرورية حتي يتم إصلاح الخلل.. نبذل مابوسعنا من أجل معالجة الموقف بالنسبة لعملائنا ، بأسرع ما يمكن" يأتي ذلك في الوقت الذي تتعرض تويوتا لانتقادات حادة بسبب تأخرها في الإعلان عن وجود خلل في عدد كبير من السيارات يستدعى سحب هذه السيارات إلى الورش لإصلاحها وذكرت صحيفة "يو.إس.أيه توداي" الأمريكية الاثنين الماضي أن تويوتا كانت على علم منذ فترة طويلة بوجود خلل في دواسة البنزين في نحو 2.3 مليون سيارة ، ضمن ثمانية طرز مختلفة في السوق الأمريكية كانت تويوتا طلبت الخميس الماضي سحب هذه السيارات بسبب وجود عيب في دواسة البنزين يتمثل في عدم ارتداد الدواسة عند الضغط عليها ، مما قد يؤدي إلى وقوع حوادث قاتلة وأرجعت تويوتا السبب في تأخر الإعلان عن هذا الخلل إلى تكرار ظهوره في الفترة الأخيرة فقط وأشارت إلى عدم وقوع حوادث حتى الآن بسبب هذا الخلل الموجود في طرز تم إنتاجها خلال الفترة من عام 2007 وحتى 2010 من ناحية أخرى ، أفادت تقارير صحفية يابانية بأن نحو مليوني سيارة أخرى من إنتاج تويوتا تواجه نفس الخلل في أوروبا ، نظرا لأنها نفس أنواع دواسات البنزين المستخدمة في سيارات تويوتا في السوق الأمريكية.
