الجزيرة - عوض مانع القحطاني: وصل فريق الصقور السعودية إلى المملكة المتحدة وذلك للمشاركة في المعارض الجوية المقامة بعدة مدن بريطانية تلبية للدعوة المقدمة من القوات الجوية البريطانية للقوات الجوية الملكية السعودية ممثلة في فريق الصقور السعودية. وأوضح قائد الفريق المقدم الطيار الحميدي بن يحيى الشهراني بأن هذه المشاركة تأتي بموافقة صاحب السمو الملكي الأمير سلمان بن عبدالعزيز آل سعود وزير الدفاع. وذلك لإبراز مدى التطور الذي تشهده قواتنا الجوية بالمشاركة الفاعلة في المحافل الدولية وتقديم العروض المميزة والتي تعكس مدى الاحترافية التي وصلت إليها قواتنا الجوية متمثلة في فريق الصقور السعودية كأول فريق بالشرق الأوسط يصل للعالمية ويحصد الجوائز العالمية بتقديمه لعروض إبداعية ملفتة للأنظار بالإضافة إلى كونه أول فريق استعراضي عالمي يدخل موسوعة جينس للأرقام القياسية، وكل ذلك تحقق بفضل الله ثم بتوجيهات قيادتنا الرشيدة والجهد المشترك للعاملين بالفريق والقائمين عليه والمهتمين بعروض الفريق ومازلنا نسير على نفس الخطى والنهج لنرتقي بالفريق وليكون واجهة إعلامية مشرقة لقواتنا الجوية في الداخل، وللمملكة العربية السعودية في الخارج. وأضاف قائد الفريق أن المشاركة لهذا العام ستكون بثلاثة معارض جوية تعتبر هي الأكبر عالميا من حيث التنظيم وأعداد المشاهدين والمهتمين بالعروض الجوية على مستوى العالم وستكون المشاركة على مدى الأسابيع الثلاثة القادمة ابتداء بمعرض يوفلتن بتاريخ 21 يونيو ولمدة يوم واحد ومعرض وادنقتن بمدينة لينكولن وذلك لمدة يومين ويختتم الفريق عروضه الجوية بمعرض (ريات) بمدينة فيرفورد ولمدة ثلاثة أيام. الجدير بالذكر أن خط سير الفريق للمملكة المتحدة كان على مدى ثلاثة أيام. اليوم الأول: من مدينة تبوك إلى مطار برج العرب بجمهورية مصر العربية حيث يقوم الفريق بالتزود بالوقود ثم المواصلة إلى مطار سودا باي بدولة اليونان وبهذا ينهي الفريق رحلة اليوم الأول. اليوم الثاني: يغادر الفريق مطار سودا باي باليونان متجها إلى مطار باري بايطاليا للتزود بالوقود ثم يعاود التحرك إلى مطار نيس بفرنسا للتزود بالوقود وهي الوجهة الأخيرة في خط سير اليوم الثاني. اليوم الثالث: يغادر الفريق مطار نيس جنوبفرنسا متجها إلى مطار رينيس بالشمال الغربي من فرنسا للتزود بالوقود ومعاودة التحرك إلى المحطة الأخيرة في رحلة اليوم الثالث وهي مطار يوفلتن ببريطانيا. وكان فريق الصقور السعودية قد تم تشكيله بموافقة صاحب السمو الملكي الأمير سلطان بن عبدالعزيز رحمه الله حينما أصدر سموه الأمر الكريم رقم (1240) وتاريخ 6-2-1418ه بمصادقته على تشكيل الفريق. وكان من حسن الطالع أن تكون أولى مشاركات الفريق في الاستعراض الجوي الكبير الذي ظهر في سماء مدينة الرياض يوم الأحد 7-10-1419ه بمناسبة مرور مائة عام على تأسيس المملكة العربية السعودية تحت رعاية كريمة الملك فهد بن عبدالعزيز -رحمه الله- وخادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبدالعزيز -ولي العهد آنذاك- وعدد كبير من أصحاب السمو المكي الأمراء وكبار المسؤولين والضيوف بالدولة. كما شرف صاحب السمو الملكي الأمير سلطان بن عبدالعزيز الفريق بإطلاق اسم (الصقور السعودية) عليه ليكون المسمى الرسمي للفريق وذلك بتاريخ 13-4-1419ه. وبعد سنتين من إنشاء الفريق صدرت الموافقة من سموه الكريم بنقله من قاعدة الملك عبدالعزيز الجوية بالظهران إلى قاعدة الملك فيصل الجوية بتبوك بتاريخ 10-11-1420ه. ومنذ إنشاء الفريق شارك في معظم مناطق مملكتنا الحبيبة سواء في الاحتفالات الرسمية أو المهرجانات السياحية، هذا وانطلق الفريق من المشاركات المحلية إلى الإقليمية عندما شارك في الاحتفال بيوم قوة الدفاع لمملكة البحرين الشقيقة والذي رعاه ملك البحرين حمد بن عيسى آل خليفة، إلى أن وصل للعالمية من خلال مشاركته في بطولة العالم للاستعراضات الجوية التي أقيمت مؤخرا في مدينة العين بدولة الإمارات العربية المتحدة والذي حقق فيها الفريق بحمد الله نجاحا كبيرا بحصوله على المركز الأول والميدالية الذهبية لسنتين متتاليتين، فجاء ذلك متوجا للجهود الجبارة التي يبذلها أعضاء الفريق ومن يساندهم من فنيين وإداريين للارتقاء بسمعة هذا الفريق الفتي وقواتنا الجوية والقوات المسلحة عامة التي هي درع الوطن الواقي وحصنه الحصين بعد الله. هذا وتتكون بنية الفريق من ثلاثة أطقم تعمل في انسجام وتكامل تحقيقا لمبدأ العمل كفريق واحد، أولا الطاقم الجوي وهم مجموعة الطيارين الذين يقومون بأداء العروض الجوية، ثانيا الطاقم الفني وهو المعني بالشؤون الإمدادية ومهمة صيانة وتجهيز الطائرات، وثالثا الطاقم الإداري ويُعنى بالأمور الإدارية وكل ما من شأنه تسهيل مهمة الفريق ككل ليتسنى له إنجاز المهمة المنوطة به وتحقيق الهدف السامي الذي أنشئ من أجله. هذا وتتجلى الفكرة السديدة من إنشاء فريق يقوم بأداء العروض الجوية التي يتطلب أداؤها الكثير من الجهد في التدريب والاحترافية في التنفيذ في عكس الصورة المشرقة لما هي عليه قواتنا الجوية الباسلة خصوصا والقوات المسلحة عامة من كفاءة عالية وجاهزية واستعداد، فهنيئاً لهذا الفريق ومنسوبيه بهذا الشرف العظيم. الهدف من إنشاء الفريق يعتبر واجهة إعلامية للقوات الجوية للتعريف بإمكاناتها وكفاءتها ومقدرة الطيار والفني السعودي على تطويع الآلة والتقنيات المتقدمة وإبراز الوجه الحضاري للقوات الجوية، كما يعزز من شعور المواطنين بعزة وشموخ قواتهم المسلحة ويرسخ مفهوم روح العمل الجماعي وطاعة المرؤوس لرئيسه والحب والولاء لهذا البلد المعطاء بقيادة خادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبدالعزيز وحكومته الرشيدة. آلية تصميم وتنفيذ العروض الجوية يستخدم الفريق طائرة (الهوك) لهذه المهمة نظراً لحجمها المناسب وخفة ورشاقة حركتها، وقد تم طلاؤها باللونيين الأخضر والأبيض تيمنا بألوان علم المملكة الذي يحمل كلمة الحق لا إله إلا الله محمد رسول الله، وعدد طائرات الفريق ست طائرات يتم اختيار مجموعة من الطيارين المقاتلين من ذوي الخبرة في قواتنا الجوية الباسلة لقيادتها بعد تدريبهم وتأهيلهم وفقا لأدق المعايير ليتمكنوا من القيام بهذه المهمة الشاقة. يقوم أعضاء الفريق الطيارون كل سنة بتصميم عرض جديد ومختلف عن السنة السابقة يحتوي في الغالب على ثلاث وعشرين حركة منها الجماعي والثنائي والفردي تستمر لقرابة العشرين دقيقة كلها مليئة بالمتعة والإثارة. هذا ويتكون عرض الفريق من قسمين الأول عندما تكون جميع الطائرات معا ويتم تغيير التشكيلات والمواقع بين أعضاء الفريق في كل حركة وفي هذا عرض للمهارة الجماعية والانسجام والتناغم والدقة في الحفاظ على المسافات بين الطائرات الست، القسم الثاني عندما ينفصل عضوان أو أكثر ليقوموا بأداء حركات تعتمد على المهارة الفردية البحتة. ويحرص الفريق في كل عروضه على الإبقاء على عدد من الحركات التي تميزه عن بقية فرق الاستعراض العالمية وهي: السيفين والنخلة شعار المملكة وكذلك شعار الفريق الذي يعتز ويفتخر به، كذلك حركة القلب والسهم لأنها تلاقي إعجاب وقبول لدى الناس ولأن القيام بها يتطلب احترافية وإتقان وتحديا يعشقه طيارو الفريق، وأيضا من الحركات التي يحرص الفريق على أدائها دوما حركة الانفجار وعادة تكون خاتمة لعرض الفريق لأن الصوت الذي يصدر عنها يكون قوياً ومدوياً يصعب على من يشاهده نسيانه. لماذا اسم صقور السعودية الصقر (بأنواعه) طائر قوي، شجاع، سريع، حاد البصر، جميل المنظر، يمتلك رشاقة وخفة وتوازن أثناء الطيران تميزه عن باقي أنواع الطيور الجارحة وهو رمز الشجاعة ومكارم الأخلاق لدى العرب الذين تغنوا به في أشعارهم وضربوا به أمثالهم، ومما يميز الصقر أيضاً سهولة تدريبه وسرعة إتقانه لفنون ومهارات الصيد نظراً لذكائه وقدراته الفائقة على المناورة والانقضاض بسرعة قد تزيد عن 180 كيلو متر في الساعة. والطيران الاستعراضي يحتاج للكثير من هذه الصفات نظراً للطبيعة الخاصة التي يتميز بها، ومن هذا المنطلق وبالحكمة والنظرة الثاقبة اختار أبو الصقور وصقارها صاحب السمو الملكي الأمير سلطان بن عبدالعزيز -رحمه الله- اسم الصقور السعودية لهذا الفريق الفتي بعد سنة من إنشائه حتى انه قال ذات مره وهو يتسلم هدية من قائد الفريق كانت عبارة عن لوحة رسم لمجموعة صقور: (... أنا اغلي الصقور من غلاكم). دخول فريق الصقور السعودية لموسوعة جينس للأرقام القياسية بعد مشاركة فريق الصقور السعودية في حفل تخريج الدورة التاسعة والسبعون من طلبة كلية الملك فيصل الجوية والذي رعاه صاحب السمو الملكي الأمير خالد بن سلطان بن عبدالعزيز نائب وزير الدفاع وذلك يوم الثلاثاء 29 محرم 1432ه الموافق 4 يناير 2011م حيث قدم الفريق عرضا جويا رائعا (حسب وصف سموه) نال رضا واستحسان سموه والحاضرين، وقد أشاد سموه بالمستوى المشرف الذي وصل إليه فريق الصقور السعودية وذلك في معرض رده على أسئلة الصحفيين في نهاية الحفل حيث قال سموه: (أكبر دليل على ما وصلت إليه قواتنا الجوية من مهارة واحتراف وكفاءة ما شاهدناه اليوم من الأداء الرائع للصقور السعودية وهذا يدل على كفاءة ومقدرة الطيار السعودي الذي يحمل مسئولية وشرف الدفاع عن الوطن). هذا وقد تسلم سموه شهادة دخول الصقور السعودية لموسوعة (جينس) العالمية للأرقام القياسية كأول فريق عرض جوي يرسم أكبر شعار وهو شعار المملكة العربية السعودية وشعار الفريق السيفين والنخلة وذلك من حكم الموسوعة الدكتور طلال العمر والذي وصل خصيصا للملكة قادما من مقر الموسوعة في بريطانيا لهذه المناسبة حيث قام بمشاهدة الصقور وهم يرسمون الشعار أثناء بروفة يوم الاثنين وحضر مع الطيارين إيجاز ما بعد الرحلة وقام بقياس أبعاد الشعار من خلال الصور الثابتة ولقطات الفيديو التي تم تصويرها خصيصا لهذا الغرض (من خارج وداخل الطائرات) بعدها أعلن بحضور منسوبي الفريق عامة من ضباط وأفراد فنيين دخول الصقور السعودية للموسوعة كأول فريق عروض جوية يرسم أكبر شعار جوي علما بأن مساحة الشعار قد تجاوزت 53 مليون متر مربع.
